Andres523 kirjutas:kas siis ka midagi teha on kui on e39 ilma komputa, et siis näitab ainult tempi ja läbisõitu ja on nupp kust kilometraasi nullida?

Saab ikka..loe aga juhiseid ja proovi järgi!

Asi läbi tehtud ja mul läks veepump

Huvitaks see variant mis osta.ee's pakkuda oli...
Kus saaks selle inimesega ühendust ,kes nendega äritseb????
või kust sellist kraami otsida??
telefoniga nimelt oleks plaan kuulata

diagnost andis siis ,et ühenduse viga.. natukene sai otsitud ja oligi juhe kakti ,sai ära lapitud ja töötas nagu miška..aga juhtus nii ,et auto läks kergelt külglibisemisse(veojõukontroll oli maas) ja peale seda lõi tuled jälle põlema :oops: :cry: Kontrollisin seda juhet ja oli Ok..ilmselt siis jäll...

jaaap..endal siin Bosch tuli mingi 5 kanti ja hella tulesi uurisin oli kaa midagi 6k kanti..
Depo 2tk saab mingi 5k kanti..

originaali tüki hind on mingi 6k kanti..
Aga ikkagi huvitaks ainult klaasi vahetus
Huvi pärast peaks siiis veel uurima ,et mida mulle pakutud on

jaaah need vanemad on vahetatavad..
Aga mul need uuemad xenoniga rõngad..Hella toodang.
metsnotsu jooksis ette ja lõhkus ühe klaasi ära..

väga huvitav...ja niipalju kui uurind olen ,siis on vendasi ,kes on mulle neid klaase pakkunud?
pani ennastki mõtlema..
huvitav mida nad mulle siis pakuvad ,kui see võimalik pole!?!

Kuidas selline töö välja peaks nägema?
On keegi ette võtnud sellist asja?

Bosch pakub ka sama numbriga andurit 2223.- on hind
11781427884=F00E261264(Boschi number)
Tellimise peale ainult.

Kui originaalis kompuutirt peal pole ,aga varjatud menüü toimib ,kas siis komput kaa peale on võimalik aretada?? Süsteem ju iseenest olemas!?! Need varjatud menüüd on tegelikult kellaploki service-info. Ma muidugi ei tea, mida Sa kompuutri all praegu mõtlesid. Et äkki piisaks kellade vahetusest ja ...

Kui originaalis kompuutirt peal pole ,aga varjatud menüü toimib ,kas siis komput kaa peale on võimalik aretada??
Süsteem ju iseenest olemas!?!

Kuidas pihustite ,pumbaga lood on?
ei leki ega midagi?
soovitan üle vaadata
et anduriga pihustil juhe korras oleks.

avastasin siis ,et kui aegajalt süsteem otsustab tööle hakata siis täpselt nii kauaks ,kui auto saab põrutada(auk vms) ja jälle need tuled süttivad?!?

aga kus seda kontrollida ,kas on läbi või mitte ,äkki mul sama viga.?

tegemist siis täpsemalt e39 525tds 96a. ja jama siis selles ,et külmalt ei taha käima minna..
ainult turtsub ja lubab
enne saab aku tühjaks ,kui omal jõul käivitub
soojalt läheb enam vähem.
Kas asi võib olla peapihustis??

kuidas peapihustiga on?
äkki hakkab "kusema" ja sellest viga..

mul kaa aegajalt põlevad ja siis jälle kustuvad..

mul siis nüüd aegajalt töötab ja siis jälle mitte..
väga imelik
ja kui sõiduajal jälle põlema lähevad tuled ,siis suretad mootori välja ja uuesti käima ning kõik jälle toimib mingi aeg.

Et kui selline asi siis peaks olema ,siis kus kohas?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=82&fg=26

niiet UM'i minek ja asi peaks toimima?

minul igatahes ei tööta

mul sama mure

vblla siis isegi räägin..
97a. on nii vähemalt

see pealmine klaas koos suunatulega käib küll klambritega ,klambrid nii all ,kui peal ja tuli lahti.

vaata ,et mootor kuiv oleks ,pihustid jne..

oleks kaa boxist huvitatud ,kui kellelgi pakkuda!?!

sai siis nüüd pandud ühesuguseid rattad kõik ja ikka abs ja veojõukontroll põleb:S

selline rataste vahe sellepärast ,et eest üks 17 velg katki ja ühte 15 ei saa jätte ,kuna siis ei vaheta käike.

palju see andur maksta võib ja palju kogu see pull plekkima läheb`?