Kas sellel jaama tänava töökojal mingi nimi või tel nr kah on?

Tuhnisin mööda foorumi analoogseid teemasid, aga Rakvere kohta midagi konkreetset ei leidnudki. Plaan siis sealtkandist ühte e39 diislit vaatama minna. Kui keegi oskab soovitada, et kus Rakveres asjatundlikult ostueelset ülevaatust ja diagnosti tehakse, siis võiks seda kasulikku teavet siin jagada. ...

kui nüüd hästi meelde tuletada, siis minu meelest tuleb ka tagumised piilarikatted maha võtta.

vull kirjutas:mul viskab "Function: --" ette kui 1000 ja 10 alla vajutada. toksisin 19 ka sisse, aga siis kadus see kiri eest ära. ?
*e
ah, läen proovin 01-te

minul toimis 10-ga

selline küs, et kui teha mootoripesu ja pesuõli kanister on 4,5 liitrit ja mootorisse läheb õli 6,5 liitrit, siis millise õliga oleks mõttekas see puuduv vahemik seal täita.

see relee peaks olema sinist värvi.

asi sai lahendatud. viga oli juhipoolse suunatule pesa murdunud klemmis.

mure siis selline, et eile ei tahtnud masin kõigepealt üldse käivituda, kuna signa oleks nagu peale jäänud. sain selle kuidagi maha ja auto tööle. peale seda aga tekkis selline viga, et suunatuled ei lähe põlema. hommikul oli kõik ok, päev otsa auto seisis ja õhtl enam suunatulesi polnud. kaitsme ol...

falleroon-s ja UM-s kah ei olnud sellist patareid. lõpuks leidsin sellise patarei tevalost. seega võib teema lõpetatuks lugeda.

sai siis käidud statoilis ja lõunaka ehituspoes, aga nii väikest patareid ei pakkunud kumbki.
http://www.hot.ee/havi1/auto/patarei.jpg
patarei läbimõõt on 10mm ja pikkus 16mm

e36 võtme sees on siis patarei (Alkaline GP 11A 6V) tühjaks saanud. oskab keegu soovitada kust oleks võimalik uus hankida. enamustes tartu auto- ja elektroonikapoodides kus otsimas käisin, ei osatud öelda, et kust võiks saada.

ziggy kirjutas:originaalis jooksid mulle pistikusse 3 juhet, aga romulas, kus 2 nupuga lüliti sain jooksis 4 juhet...

sama siin

no mul siis erand. sest ei ole veetud udutulede juhtmeid ja kaitsmekarbis puudub vastav koht.

aga kuidas siis toimida, kui kaitsmekarbis pole vajalikke klemme esimeste udutulede kaitsme jaoks.

sai siis signa vahelt ära võetud ja auto läks tõepoolest käima. sellele päris lootma ei saa jääda, et midagi muud õhtale ei läinud, seega järgmine reis on elektriku juurde. aga nüüd saab vähemalt autoga ise kohale sõita. tänud abi eest.

vaatan korra, kas signa vahelt ära ühendamine teeb midagi paremaks

mure siis selline, et auto oli sõbra käes, kes vahetas ära aku, laadis uue täis, kuid pani siis tähelepanematusest aku tagurpidi peale, st vahetas plussi ja miinuse ära. ja läks oma 30 sek ennem kui ta oma veast aru sai. nüüd on sümptomid sellised, et armatuuris hakkavad küll kõik tuled põlema ja st...

vaata järgi, et ega ei ole jääd tekkinud sinna ukse alla kuhu sa jalgu lumest puhtaks klopid. minul näiteks oli nii.

ise lasin juht hiljutu vahetada käigukasti hoovastiku- ja otsatihendid ning difri otsatihendi. tihendid otsiti mulle tartu UMis välja win koodi kahe viimase tähe ja viie viimase numbri järgi. maksma läksid kolm tihendid umbes 700-800 kanti.

tänud

tegu on 93 aasta (110kw) e36-ga. kapoti all on kaitsme karp, aga õnnetuseks on selle kaanes olev seletuskiri itaalia keelne. kas on kusagilt netist või muust kohast võimalik leida saksa või inglise keelset seletuskirja?

kas seal tehakse ainult sirgeks, või saab seal ka velge keevitada ja värvida? oleks vaja kah üks 16" vejlering üle käia.

küsiks siis, et kas keegi on e36-le paigaldanud uusi klaasipesureid, millest vesi ei väljuks jugadena vaid lehvikuna? kas sinna sobiksis suvalise masina omad või uuema bmw omad? on ehk kellelgi kogemusi?

sama viga minulgi, et teise käigu sissepanekul tuleb tagantpoolt selline tumedam mütsatus ja vahest kipub teine käik ka välja tulema. teised käigud töötavad ok.

hollow kirjutas:selle "nõksu" probleemile oli lahendus UMis mingi uus lyliti mis minumäletamistmööda maksis ~200 eeki

minul lüliti vahetus ei muutnud midagi. sai siis uus el.akna mootor peale pandud ja nüüd asi kombes

pardacoki taga on üks karp ja rooli all armatuuri taga on üks karp.

kui ostsin, siis mul neljas aknast üks käis ja selle oli ainsana see klaasjulla terve. tänu sellele siis endal tean
käisin tevalos julla näpuvahel, aga sel ei osatud mulle kahjuks öelda, et millega on tegu.

pole siis keegi kokku puutunud selle teemaga?

e36 sedaani armatuurlaua all on siis väikesed karbid, mille sees on sellised vidinad: http://www.hot.ee/havi1/auto/elektroonika.JPG peal on neil selline kiri SB603AE3H. vajalikud on need selleks, et kui keskluku kinni lased, siis jooksevad aknad ise ülesse. töö põhimõte peaks siis olema selline, et ...

mul E36 320 coupe ja mul kõrvalistuja poolne aknen liigub jõnksudades..ehk siis nupule vajautades liigub mingi 1.5cm ja siis peatub siis vajutan uuesti ja jälle ainult 1.5cm..'ja nii liigub üless kui ka alla... maru imelik kiiks tal. ei tea millest see tingitud võib olla.. sama siin, aga tegu siis ...