Huvitav, huvitav. Juba teine artikkel lühikese aja jooksul, mis ei sisalda automarki. Kas juhus?

http://www.postimees.ee/?id=240125

Oleneb sellest, kas vasakpöörde sooritaja ületas ka topelt pidevalt joont. Kui jah, siis tehkase ilmselt jagatud süü.

ma olengi soomes tööl(juba poolteist aastat:D).
olen käinud ka peale trahvi saamist päris palju eestis ja toll pole hetkel veel mind rajalt maha võtnud.
mõtlengi, et kas mul on ikka mõtet torkima minna politseisse?
kuna nemad peavad mulle ju saatma vastuse, kas sain trahvi väiksemaks või mitte.
kas ...

erx37 kirjutas:

erx37 kirjutas:Kuskohas te neid kondekaid seal sees näete?

Pilt

Teiselpool plaati äkki. Antud pildil paistab hunnik takisteid. Ühtegi kondet küll silma ei hakka.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=2945

Sellest teemast peaks leidma.

Avatari maksimumsuurus on siin 150 x 150 px.

Praegusel hetkel eksid vast selle punkti vastu.

varastati saaremaa praamil ära maikuus juhipoolne suunatuli, valge. see ajas küll marru, ei osanud kedagi syydistada... järgnevalt pandi esipamprilt need kolm väikest võre piistu, mooni tänavalt maja ees, tlnas. autoks on siis e32.

Oleks koheselt laeva meeskonda teavitanud, poleks see laev enne ...

Otsisin küll vanadest teemadest, aga ei leidnud enam. Kus saaks antud puksid ära vahetada? Vedelevad juba pea aasta pagassis. Asukoht võiks olla Tallinnas. Palju raha peaks valmis panema?
Auto: E34 525 89a.

Masendav

http://www.postimees.ee/020508/esileht/ ... to2.php#33

Ilmselt salongiradikas õhk sees. Jube raske on E34 seda sealt välja saada. Võta soojendusklapi küljest voolik lahti ja vala sealt tosooli sisse. Palju parem küsimus on, kuidas õhk süsteemi pääses. Vaata, ega voolikud kuskilt järgi ei ole andnud.

Võib öelda, et iga päev rikun eeskirju, mitte küll pidevalt tahtlikult, aga elan nii lolli koha peal, et teen üle pideva hommikul vasakut. Muidu peaks nii suure ringi tegema. Siiamaani ei ole ükski kaasliikleja midagi ütlema tulnud. Kiirus linnas on enamasti just nii kiire, kui on liiklusvool ...

Kas kuskil keskluku diagnosti kui sellist ka tehakse? Ise olen juba ligi pool aastat jamanud. No ei leia viga üles. Lööb ka esimese korraga uksed uuesti lahti ja kui lahti teed, siis viskab esimese korraga uuesti kinni. Nüüd siis lisandunud veel see, et alarm hakkab lampi karjuma.

Ei hakanud uut teemat tegema. Nimelt e34-l on keskluku probleem ja lõpuks mõtlesin, et võtan käsile. Et asi selgem oleks, siis lisan pildi, millest jutt käib
http://tanek.pri.ee/sven/Pilt005.jpg

Eile kiskusin lahti esimese uksel selle. Kontrollisin lüliti üle. Kuna seal oli asi korras, siis ...

Nüüd siis jõudsid varuosad UM-i ja käisin välja lunastamas. Tuli välja, et õhutoru oli just selline nagu minu autol ka enne peal oli.

AARE530 kirjutas:Oot, sain ma õigesti aru, et sulle anti vale toro? Siis toro näppu, jalad selga, kappa UMi ja nõua, et õige vastu vahetataks

Toru sai juba UM-i tagastatud, aga õiget toru ei olnud laos. Nüüd tuleb oodata ja loota, et kokkuvõttes ikkagi on selline see toru.

Ei andnud ikka teema rahu ja kiskusin toru maha, tootekood oli nii hea koha peal, et muidu ei näinud.

Toru pealt lugesin välja koodi 1726208, mis UM-is annab otsingu peale 13711726208 Õhutoru

Kui nüüd löön realoem otsingusse antud koodi, siis ütleb, et ei ole olemas sellist varuosa. BMW fans sait ...

Tegelikult ei saanud ma isegi sellist. See mis mulle alguses anti, oli selline millel oli ainult üks peenikese vooliku väljund, ehk siis puudu oli ka see väljund, mis jääb pildil paremale äärde.

See pilt on mul olemas, isegi välja prinditud, aga mind huvitaks praegu, et mis aretis seal hetkel peal ...

Tunduvad olema nagu E30 juppidest aretis või on teibiga 2-st vooliikust 1 tehtud. Samuti on pandud E30 tühikäigu regulaator (sirge), sul peab ta olema L-kujuline.

Teibituuning on minu enda tehtud, kuna suur auk laiutab toru sees. Seda E30 asja peaks uurima.

Edit: Mis aasta E30 varuosade alt ...

Asi selles ongi, et no ei ole selline see õhulõdvik. Et asjasse väheke selgust tuua, siis tegin fööniga väikse pildi.

m20 mootor on ehk siis 125kw

VIN viimased numbrid: be07237

Olen siin kaevanud realoem-i läbi ja käisin ka UM-is, sealt anti vale varuosa. Minul mõistus otsas. Nimelt peaks Vin koodi järgi olema varuosa selline nagu pildil varuosa number 8.

Link

Samas kui vaatan auto pealt, siis tühikäigu väljuv voolik on hoopis teisest otsast ja tühikäigu klapi sisend ...

R.I.P

Enda e34-l ei saanud muud moodi õhku välja, kui valasin voolikust otse mootori ploki täis, siis salongi radika voolikust salongi radika täis. Siis termostaadi pealt õhutus polt lahti ja pööret mõneks ajaks. Peale seda hakkas uuesti ringlema. Kogu tegevuse peale kulus lig 2,5 tundi, nii et kannatust.

Probleem siis selles, et käigud on hakanud kohati viimasel ajal "selga laksama". Samas sai katsetatud, et kui selline asi juhtub, siis näiteks foori all vahepeal parkingu peale tõmmates, kaob mõneks ajaks ära.
Räägitud on, et võib aidata õli vahetus, millesse ise ei taha eriti uskuda. Teine variant ...

Uurisin ka natuke oma 525(1989a.) soojapuhuri jama. Nimelt kunde poolne temp lüliti töötab nii nagu peab, aga juhipoolne ei taha reageerida millelegi. Ükskõik mis asendis puhub klaasile ja jalgadele kuuma õhku. Samas lüliti paistab korras olevat, kuna kui põhja keerata, siis mõjutab ka kundepoolset ...

Antud kohas jookseb 2 rida üle ristmiku. Ja need 2 rida jooksevad ikka mõnisada meetrit veel peale ristmikku. Kas te arvate, et see esimene rida on ainult Autobussikoondisse või bensukasse keerajatele? Ei ole! Sealt võib ka otse sõita.

Otse muru peale? Point polnudki selles, et sealt ei tohiks ...

Täna hommikul tööle sõites tegi üks A6-ga naisterahvas tuju suht nulliks. Kadaka teel peale selverit suunaga leiburi poole võtsin enne ristmikku esimesse ritta, kuna teises reas oli suht palju autosid. Sain siis üle ristmiku, sealt mingi TAK-i transit keeras TAK-i juurde ja pidin hoo maha võtma ...

Tlna liikluses on jah selle pikivahega nokk kinni saba lahti olukord. Kui jätad väheke pikema vahe, siis ikka leidub neid kes ette süstivad ja siis pidurit. Antud olukord on sama ohtlik või isegi ohtlikum kui teise sabas sõitmine.

Värvaltransis oli selline võimalus.

Link

kui ühte liigutates ka teine käib, siis arvatavasti ongi hoovastik mootori küljest lahti-mutter kini vaja keerata, kojamehed ära ja siis need plastik katted maha, siis tuleb abiks mõni sõber-günekoloog, kes paremini vahele mahub oma käsi keerama

Just nii ongi, eks vaatan siis asja üle kui kuskile ...