Olin ka lamellipooldaja, kuni vend põdra laiaks sõitis ja rehvid mulle jäid. Ometi ei saa ju naaste raisku lasta....

andresv kirjutas:Kui juba mitu inimest pole suutnud seda mõtet LE-st välja lugeda, kas siis on mõtet omi arusaami peale suruda.

Ilmselt mitte

Kogu see LE § mõte ongi selles, et «Suurimat kiirust» 30 km/h või alla selle, võib kasutada kogu ala tähistamiseks, mitte ainult järgneva ristmikuni. Kindlasti olete ise ka näinud olukorda, kus on ristmik ja uut märki pole, aga näiteks freesitud tee läheb edasi. Kui teie arust võib siis gaasi suruda...

30 km/h ja alla selle ei lõpeta midagi (LE § 125) Ei maksa nii pealiskaudselt suhtuda LE-sse. See reguleerib rohkem kui tavainimene arvata võib.

Mina tean selle kohta niipalju, et kiirusepiirajngu (no tavakiirusest ajutiselt väiksemaks muudetud kiiruse) ala lõppeb siis, kui on piirangu lõppu tähistav märk, või ristmik :!: Kui peale ristmikut seal enam 30km/h märki pole, siis anna nii kiiresti minna, kui üldine kiirus on kehtestatud (st viim...

IvoM kirjutas:kidd kui 1 masin sõidab teisele masinale tagant sisse ja peaks olema süüdi ja kui esimese masina juht on alkolijoobes, on ta automaatselt süüdi!

Tore et sa nii arvad, aga tegelikkus on teine.

uuri seadusi: alkohooli joobes või sündmuspaigast lahkuv juht on ALATI süüdi kinnise platsi peal võib muidu sõita ilma lubadeta... ;) Ära lahmi tühja, iga juht on ikka süüdi selles, millise teo toime pani, joove või juhiload ei puutu asjasse. ma nagu ei saa üldse aru, mis ajab inimest lubadeta rool...

No tegelikult võinuks ju härrased sinikuued ka oma nooblite subarutega (või kasvõi JuPo soomusBMW-ga :lol: ) linnavahele "Itaalia ärimehi" otsima saata. Iseasi muidugi, kui palju neid haakuvaid seadusepügalaid seal leidunud oleks. Ikka leiaks, aga enamus inimesi ainult helistab ja kaebleb...

Mõni aeg liigelnud Soomes...seal liiklus rahulikum ja organiseeritum.Nüüd siis Tartu vahel jälle. Tundub ikka , et eestlane on tige rallirahvas. No kasvõi üle sõidetakse sust, kui 65km/h mööda Turu tänavat liikled. Mingil audimehel oli nii kiire, et hakkas taga tulesid vilgutama ja signaalitama... ...

Tsikliga võib nö ridade vahelt sõita küll kui mahub ja joont ei ületa. Aga üldiselt ei arva ma tsiklimeestest kuigi hästi. Alles eile hommikul keeras Pärnus üks äss ennast tsikliga sassi kui politseil eest ära üritas sõita. Puhas töövõit politseile

Eilses Pealtnägijas väideti sellise toote kohta nagu "Võluvesi", et kui veele head sõnad peale lugeda, siis muutub vee struktuur....

Ma lugesin kütusele ka hommikul luulestusi..... sittagi ei muutunud.

Nõus. Seadust rikkuda ei ole ilus. Samas ei pea rahvas kõikidele lollidele mõtetele alluma, vaid, on enam kui õigustatud sellistel puhkudel oma meelsuse välja ütlemine. Seega - kutsun üles panema oma auto kenasti mobiiliga parkima ja seejärel katta number kinni sõnumi edastamiseks. Võsa idee oli pr...

lähed auto juurde... paned suvalise numbri nii kauaks peale kuni esimesse bensukasse jõuad nurgataha ja siis paned oma numbrid kylge :D Nii või teisiti pole Falckil õigust sind või sinu autot kontrollida. Ainus asi, mida nad teha saavad on politsi kutsuda. Mitte, et ma kutsuksin rahvast seaduserikk...

TALLINN, 10. aprill, BNS - Parkimiskontrolöridel pole õigust kirjutada parkimistasu maksmata jätnud numbrimärkideta sõidukite omanikele välja viivistasuotsuseid, Tallinna linnavõimud lubavad sellise parkimisviisi kasutajad kindlasti välja selgitada. Seega on võimalik parkimistasu maksmisest kõrvaleh...

Udutuled võivad olla küll kollased, aga igasugune kiletamine on keelatud.

Teeliikluse konventsioon 32. artikkel Punkt 4. Udutuled tohivad põleda ainult tihedas udus, lumesajus, tugevas vihmas vm. samalaadsetes oludes, eesmised udutuled aga ka lähitulede asemel . Riigisiseste õigusaktidega võidakse anda õigus kasutada eesmisi udutulesid üheaegselt lähituledega, samuti kas...

Teeliikluse konventsioon 32. artikkel Punkt 4. Udutuled tohivad põleda ainult tihedas udus, lumesajus, tugevas vihmas vm. samalaadsetes oludes, eesmised udutuled aga ka lähitulede asemel. Riigisiseste õigusaktidega võidakse anda õigus kasutada eesmisi udutulesid üheaegselt lähituledega, samuti kasut...

Ma kordan igaks juhuks veel- tõepoolest on olemas see normatiiv, aga asja mõistetakse ikka niipidi, et siseriiklikud seadused VÕIVAD olla karmimad, aga EI TOHI olla leebemad kui ÜRO normatiivid.

Tutvuge ÜRO normatiividega, mille alusel tohib ka päeval udukatega sõita, Eesti on need seadused omaks võtnud, samas trahvitakse inimesi ikka selle eest. Kui mina trahvi peaksin saama, viin selle asja kohtusse. Saamegi siis kohtulahendi, millest edaspidi lähtuda. Jah tõepoolest on olemas see normat...

rõhutame sõna NÄHTAVUS alla 300 meetri nii öösel kui ka halva nähtavuse korral. Sellest tulenevalt tohiks nagu sõita udutuledega öösel alati. :?: Niipalju kui mulle on LE kontekstis halvast nähtavusest räägitud, ka politseinike poolt, siis halb nähtavus on AJUTINE ehk siis udu, vihm, suits, lumesad...

Kuskohast on pärit arvamus, et asulas ei tohi udutuledega sõita. Kui nähtavus on halb, siis anna minna. Samuti ei saa ma aru, miks peaks päeval sõitma udutuledega, see ei anna ju midagi või mis? Kas tõesti selleks, et riskida trahviga. Pimeda ajal, mis seal salata, kasutan isegi udukaid, kuigi ei to...

Tegelikult on kõik palju lihtsam. Kui tehase poolt pole pandud siis ei võimalda Eesti seadused mingit sirmi panna ja rääkida midagi 10% ja 16 cm on puhas enesepettus. Tuuleklaasi läbipaistvus juhi vaateväljas (so igal pool) peab olema vähemalt 75%, v.a DOT või SAE tähisega ja E sertif. aknaklaaside ...

tsiklimees kirjutas:Auto seisis ja töötas kohapeal kuskil 20min ja selle ajaga jõudis maha koguneda umbes paarisaja milliliitrine loik summutist tilkunud vett. On see normaalne ?

Roosteaugud ikka vist pole normaalne

toom kirjutas:Mina sõidan udukatega päeval niikaua, kuni kinni pannakse. A muide lülitama pean ainult ühest nupust, kuna pimedas veel eriti ei sõida.

Pime aeg pole veel halb nähtavus, millega võiks udukatega ringi lasta.

minu arust ka timm, auto tundub palju madalam :cool: samas... e39 vennad sõidavad ju pm. kõik rõngas + udu ja neile ei ütle ment midagi... siis nagu polekski angel eyes'idel ju mõtet :roll: ise enne udukatega päeva ajal sõita ei julge kui rõngad ette saan! ...ja ma ei tea veel kedagi,kes tulede pär...

rando87 kirjutas:Kiddile---`

kle katt tuleb ju ära vahetada kui auto maanteel üle 140 välja ei jookse

Pole vaja olnud sõita nii kiiresti.

Mis nad kõik öelda tahavad on see, et kati vahetusel pole mõtet, vaid kasulikum on ülevaatajaga "kokkuleppele" saada, kui sa just väga rohelise mõtteviisiga pole.

Mida rahustavamat muusikat ma autos kuulan, seda rohkem idioote ma kohtan.

Minu 15 aastat vanal Bmw´l sai eile läbi sõidetud 100 000 km, nii lahe, irw.

Ebaseaduslik pealekauba. Tehnoseisundi eeskirjad panevad täpselt paika, millised tuled, valgustid tohivad olla tänaval liigeldes. Põhjavalgustit seal pole.