vat see on huvitav.e34 2,5tds tegi samamoodi.nii kui temp körgeks läheb hakkab jahutusvedeliku näitajas mingi pirn pölema ja kohe seisab.kuskilt lugesin et auto aju ei lase temp üle 110c minna ja suretab auto välja.e34 535i tegi kah sedasi.tahad öelda et kolm autot on köik vigased?huvitav köik söida...

sinu autol oli vist soojaklappide all kah lisaveepump?keeruline on see asi kuna bmw ise väidab et peale 98a sept kadus ära see pump soojaklappide alt ja jäi ainult webasto juures olev pump mida juhib webasto või rest nupp.

nojah aga see juu viitabki sellele et soojaradikas nats umbes ja ainult mootori veepump ei jöua soojendusradikast vett läbi suruda ja vaja on lisasurvet et tühikäigul sooja hakkaks tulema.ega minagi tea kuidas teistel autodel,vähemalt minu 530d küll mingit lisapumpa ei vaja.lisapump minuteada ju sel...

aru ma ei saa kuidas lastakse 525tds plokikaan köveraks?kui temp läheb körgeks suretab ta ju ise mootori välja või vötab jöu maha.sama lugu ju sellega et milleks kiibitseda varjatud menüüdest seda tempi,kui ta ei lase üle 110c temp töusta,kohe hakkab pooma.mul teine auto 525tds 97a ja söidan suveläb...

pole minuarust päris öige et kui lisapump pees siis sooja ei tule tühikäigul.tuleb nii et mühiseb.minuomal pole mingit lisapumpa soojaklappide all,on ainult webasto juures olev pump ja seegi mul pole järgi ühendatud.praeguste ilmadega kliimapealt üle 17c ei kannata hoida muidu läheb kuumaks ja ka ta...

tänud vahur.

vöimalik et pirne siis erineva pikkusega.see traadi osa vist läks vastu hajutit.aga kuidas udukad näitavad siis?raske uskuda et tekib korralik löike joon?

e39 udukasse ei lähe xenon pirn kuidagi.pirn oli vist liiga pikk.

E39 PFL halogeen variant, millised xenonid tuleb osta lähituledesse H7? Kas on vaja mingit vahetükki? Naised saunas rääkisid, et e39 tahab mingit vahetükki xenon pirnidele. kui sul öiged xenon tuled siis pole sul vaja mingeid vahetükke sinna. teema algataja jutust vöib ju välja lugeda et tegemist ta...

Tarmo_N, kas sa müüsid ka siis mulle ebaseaduslikku kaupa? ei ma ei müünud sulle ebaseaduslikku kaupa kuna tegemist ju org fl xenonitega.kui sul öiged xenon tuled siis pole sul vaja mingeid vahetükke sinna.tavaline pirn ei istu sinna kuidagi.ok olen nöus väitega et tulepesurid on mingi möttetu vidin...

jap olen kah eelmise väitega nöus.ega ole hea küll kui möni xenonitega täiega pimestab.saan aru et endal vöib hea olla aga 1 inimene pole maailmanaba.nats vöiks ka teiste peale möelda.

selleks et kompu korralikult tööle saada pole vaja e32 juhtmestikku panna.ka kliimaga saab lihtsamalt hakkama.iseenesest e32 ja 34 juhtmestik väga sarnane.

ma nii pullipärast küsin et kas sa ka tead kuhu leht kaliiber möötmiseks pannakse?mis asendis peab olema nukkvöll möötmisel?mis mootori temp peab olema?kuidas peab kaliiber liikuma?peale selle peab sul ka vastav abinöu olema et eksentrikut keerata.küsin selle pärast et kuna ise seda palju teinud ja ...

kui sul tulepesureid ja automaatset körgusregulaatorit pole ei või sa xenoneid ette panna.teh ülevaatus ei lase sind läbi ja politsei vaatab väga kurja pilguga igasuguste aretiste peale.

pole mötet aretada h7 pirni asemele xenonit.proovitud ja ei näita see tuli enam üldse midagi ja pimestab täiega vastutulijaid.poleeri tulede klaasid kui tuhmid või osta mingit pluss 50% h7 pirnid sisse.

täpselt ei mäleta aga minuarust oli 0,20.isegi kui paned 0,25 ei muuda see nii vana mootori kohta miskit.

vahe vöib olla enne nöksu suurem kui väiksem.tehase poolt ette nähtud vahe köige parem.

relee öige.las keegi liigutab VÄNDA anduri juhet kui käivitad.juhe kipub ära murduma kohast kust läheb anduri sisse.kui sealt juba isolatsoon katki siis kipub vigurdama.

kui jupid olemas siis ainult vahetus 100eur.

saale kolks ma arvan.ega ole soovitatav söita jah.pikapeale viskab kepsu küljepealt välja.

kui plunser koos peaga olemas vahetan ka ära ilma pumpa auto pealt maha vötmatta.

vale puha.isegi kui pole suurt kimpu juhtmeid saab väikse nokitsemisega kompu peale.norm raha eest teen ära koos püsika paigaldusega.vaikeboal öigus ei tasu niisama lahmida kui teadmisi vähe.

mina ostsin just sihilikult 135kw mootoriga auto kuna sellel pole neid pöördklappe sisselaskes ja proovisin nii 135 kui 142kw masinaid ja minekus tuntavat vahet ei teind.esipidurid väiksemad 135kw masinal?pole kuulnudki.142kw ei näita mingit facelifti,ja körvuti tehti ka 142kw mootorit ja ka 135.mil...

mh keeruline lugu.kui köik asjad juba vahetatud siis jääb üle ainult sissepritse aju või PIHUSTID umbes.ja diagnost aitab kindlasti.

millalgi jah kui auto puhas ja tagumised kah paigas.praegu ainult esimesed küljes.e39 puhul on muidugi asi keerulisem kuna tuleb nats pamprit liistu alt löigata.e39l pole valmis kohtasid nagu e34l.igatahes pole näinud ühtegi e39t millel need tuled stanges oleksid.ah jah edsoni käest saab ka e34 smok...

ebays suht kallid koos saatmisega.ostsin edsoni käest täna valged e39 suunad ja panin need juba paika.milleks maksta tk eest 30eur ebayst kui saab 2tk 4eur eest?

ei saa kütet kätte.

ise võtsin ka vooliku lahti nii , kui süüdet paned kohe purskab , aga ta päris jooksma ei hakka lööb nagu ette ära! lööbki ette ära,ehk siis lööb surve üles.bens vöib olla ja säde kah aga kui säde valel ajal siis vöidki tömbama jääda,käima ei lähe.peksab ainult bena sumbutisse ja kui löpuks kuskilt ...

ostsin need e34 smoke küljesuunad ja löikasin liistudesse tulede järgi augud.stangesees vajalikud avad olemas kuhu tuled käivad.tuli seestpoolt väljapoole ja auguääred täitsin tumeda epo liimiga.siis jääb tuli ilusti kinni ja ei jää näritud ääri näha.kavatsen e39 samamoodi teha kui leian kuskilt smo...

mina paigaldasin need küljesuunad ette ja taha stange sisse nagu usa varjantidel.usa mudelitel on tagastanges küll punased ja seda eesti politsei ja liiklusseadus ei luba aga ka kollased jäid ilusad kui need ilusti liistu sisse uputada.