tfk kas sul mootor vanosega või ilma?

suure töenäosusega jah nukaandur või vändandur.

järelikult andur ei tööta või on ta hoorattale liiga lähedal või kaugel.kas tahomeeter töötab?

asi siis selles et tekkind segadus nende mootori vaakumvoolikutega.et kuhu miski jookseb.autoks siis 99a 530d 135kw.on äkki kellelgi skeemi kuhu miski voolik läheb?

öli on ikka roolivöimus vai?

vesi ei jöua kuidagi läbi filtri mootorisse e körgsurve pumpa.kui sa väitsid et filtrist vett ei tuld,ja elektroonilisele pihustile ei tee vesi miskit kui ta just seal kulmund ei ole,ja kui ongi siis sulatab kutus ta ise lahti kuna kutuse kokku pressimisel tekib päris palju soojust.pöhjaalusele pumb...

seal pole mingit mehaanilist avamist niiöelda.klaasiavamis mootori kulge läheb vist varras mis tömbab lukukeelt.mehaanilise avamise all mötlesingi seda varrast,kui seda ise liigutada siis tuleb klaas lahti.mingit magneti susteemi seal pole.vöta luugi kate maha ja näed kuidas asjad toimivad.muidugi k...

paagi sisese pumba vahetasid kull ära aga pöhjaall ju teine pump kah.siis juhiistme all.kutet vöetakse ju vasakust paagist ja parema paagi pump on ainult selleks et kutet vasakusse pumbata.vasakus paagis pumpa pole ja sealt tömbab kutet see pöhjaalune pump.kui pöhjaalune pump ei tööta siis ei jöua k...

juhtmed jooksevad nii klaasi kui luugi hingede juurest läbi.kui juhtmed katki siis tuleb luugi sisemine kate maha vötta ja sealt saab klaasi kas mehaaniliselt või mootorile voolu andes asja lahti.muidugi vöib see mootor kah tuksis olla.igal juhul pead katte maha vötma.

nii vasakul kui paremas paagis on andurid.kui uks nendest ei toimi siis näidik nullis.varjatud menuudest saab kah vaadata palju paakides kutet on.kui uhes näitab ja teises mitte siis selge kumb öhtal.

hingede juurest lähevad juhtmed katki.kogu mure.

proovi siis kui vötmest käima ei lähe otse starteri pealt.kui starter töötab siis saad ju selle välistada.aga jah kui tömberelee tuksis siis vöib kull nii teha et vahest töötab ja samas ei tee klöpsugi.

seda sa teha ei saa.pfl ja fl tuled on täiesti erinevad.fl tuled on ju luupidega pfl ilma.siis vöimalus ka sebida tavalised luupidega tuled ja paigaldada järelturu xenonid aga röngaid seal ju pole.

ilu nöuab ohvreid utleb vanasöna.minule välimus nii suurt tähtsust ei omand.auto ja teiste inimeste elu on olulisem kui välimus.ah jah niipalju tegin et vötsin kris käest 4x röngad 30m vaeva ja rongad kuljes ja olen suht rahul.niipalju veel et söbra e39l ees org hellad ja mina väidan et minuomad val...

ostsin isegi alles auto 530d 99a ja ees olid facelift tuled koos xenonitega ja sama lugu et pimedas söites oli selline tunne nagu oleks keegi kuunlaga auto ees jooksnud.vahetasin kah reg vardad ära ja tegin ka läätsed ja reflektori puhtaks ja ei tolku miskit.löpuks tudinesin sellest jamast ja ostsin...

minu enda 530d 99a sama lugu ja naise 525tds 97a kah sama nähtus.tundub kuidagi e39 omapära olema.

testriga saab e34l kontrollida.

mingi andur on sul lihtsalt kutu.e34 ei kontrolli koguaeg andureid nagu e39.kohe kui uletad 10 km saab ta aru et miski signaal puudu ja lööb tule pölema.

minu 530d 99a teeb kah nii et kui kringel ei pöle siis pöleb suund.

oled sa uritand neid remoda et tead väita et on remonditav?mina olen ja seal ei aita muud kui kilekaabel vahetada.see aga maksab niipalju et remo ei tasu ära.see on dislade viga et pixslid kaovad ära kui armatuur soojaks läheb.teist osta pole suurt mötet kuna suuremosa köigil pixslid kadund.

no sorry ma ei hakand nii peensustesse laskuma ja asja keeruliseks ajama.

sellega pole teha miskit,ainult vahetus aitab.siit ka kusimus kas sul on bensakas või diisel?kellad erinevad.

ikkagi raudreegel et keevitades aku klemm maha.kuna vool liigub ju + maandusesse siis läbib autot suht suur vool ja örnemad elektroonika seadmed vöivad lolliks minna.

veepumba labad lahti.järelturu veepumbad on suuremosa plastist labadega.kui ongi see probleem siis kannatab osta metallist labadega.enda e34 525tds il sai kah uus ostetud ja see kestis nädala.2,5 i ja 2,5tds on sama veepumbaga.

julgeksin iaanekule vastu vaielda.pole seal mingit suurt tööd.armatuurialused juhtmed tuleb ära vahetada.need mis torpeedo all.just viimasel e34l vahetasin need juhtmed.jalgade juures pistikutes valmisolek olemas.minuomal oli kah ainult seieritega kell.ostsin kompu,suuna kangi ja juhtmed.u3h tööd ja...

tln VIHURIS veerenni tänaval keevitatakse plekkvelgi laiaks.kunagi maksis uhe velje keevitamine 300kr.

suht tavaline luuptulede puhul.pirni kuumus rikub reflektori ära.e34 lähitules xenon annab veel selle hea efekti et tuleklaas ei määrdu nii kiiresti.xenon ei tee tuleklaasi nii kuumaks ja sodi ei kuiva sinna kinni.sellega nöus et kui panete xenonid e34le siis keerake tulesid maha.samas luuptuled ei ...

velvoga nöus.e34 pole mina leidnud paremat varjantti kui tuli seest puhtaks ja xenonid sisse.kusjuures e34 tule sisse paigaldatud xenon toimib kövasti paremini kui e39l.

nojah.kui oleksid viitsinud nats foorumis tuhnida oleksid öigele asjale jälile jöudnud.siin on 22lehekulge sellest juttu mis tegelt viga.seniks aga kui öigele asjale jälile jöuad tee kaanele igapäev restartti.ja kaane restartt käib nii et vaheta rooli ja istme vaheline tihend ära.

restart kaanele?huvitav!aga mis sumptomite peale sa hakkasid kaant vahetama?