-Torsen aga võtab lihtsalt libisevalt rattalt võimsuse ära ja paneb enamuse teisele rattale? Torsen peaks lihtsalt libisevat ratast pidurdama. Teine ratas ei saa sellest midagi. BS! Esialgne kirjeldus oli üsna hea. Oluline täpsustus on, et torsen toimib kordistina, so kui moment ühel rattal/sillal ...

Aga ma käisin Kadaka teel Automaailma kõrval olevas poes, mis tegeleb velgede müügiga, küsimas 15" x 7" valuvelje offsetti. Vastuseks sain vist 15-25 (täpselt enam ei mäleta, aga minumeelest üle 30 kohe kindlalt ei olnud!). Kui aega saan siis lähen ja küsin täpsemalt järgi. Said vastuseks...

TCO kirjutas:selle raha eest saab juba uue mootori

Saad uue mootori, mis suure tõenäosusega samuti vajab nukkvõlli, nookurite ja tõukurite vahetust. Samuti ei saa ma aru, mis selles 8000 kroonises hinnapakkumises nii müstilist on? Uued jupid on ise juba 5-6K ikka, ja mõni kroon kulub töö peale ka.

Mure seisneb siis masina halvas käivitumises. Külm või soe asja ei muuda. Vahel käivitub pisut paremini, vahel tahab 5-10 sek käiamist (või siis lühemalt, aga 2x). Kui asi juba tööle hakkab, pole mingeid probleeme: käib sujuvalt ja tõmbab ühtlaselt. Omaenese mõistuse järgi kahtlustan peamiselt kahte...

Selline lugu, et ostsin E39 Touringu 2.0 ja eile panin esimest korda paagi täiesti täis. Tekkis aga olukord, et kuskilt hakkas bensiini välja tilkuma, loik tekib juhipoolse tagumise ratta juurde. On kellelgi kogemusi, mis seal juhtuda võis? Minu kogemus E30 baasil: lasin vana lekkiva paagi ära vahe...

Tegelikult on see küllaltki keerukas, kuna paroolid siiski enamasri krüptitakse ära. Kui võtta parooliks näiteks juhan, siis md5 -es krüptitud kujul näeks ta välja nii: c694c480ce1ace1408012fbe4abfab51 Tagurpidi, lahti harutada on küll võimalik, aga küllaltki keeruline. Ja kui su parool oleks tõest...

Kas BMW 324D mootor on vastupidav ja kas seda on odav üleval pidada või võtab palju kütust ja laguneb palju. Mulle tundub see väheke kahtlane, et mootor on 2.4 liitrit, 6 silindrit ja ainult 63kw. Teadjad mehed ja omanikud oskavad äkki seda mootorit iseloomustada. See on ilma turbota diisel, mida s...

Tõstan teemat. Sai siis mingi aeg ka Truumu juures ära käidud. Viga ikka nii hull, et ei saanud ka seal targemaks miskit. Kui siis ainult niipalju, et viga on mootoris! Egas siis midagi, hakkan järjest juppe vahetama, nii igaks juhuks. Nüüd siis ka uued küünlad peal ja uus süütepooli juhe. Summuti ...

Võimsust mõõdetakse ikka vattides. 88a mudeli käsiraamat räägib, et standard on 1120W (voolutugevus kuni 80 A), 316i ja 318i kasutavad 910W (65A) varianti, 316iA ja 318iA kasutavad 1120W (80A), 325iXA kasutab 1330W (95A).

Võimalik, et taheti ikka rattaid ära viia, kuid keegi sattus peale ja üritus jäi pooleli.

Ehk keegi pole veel näinud:

http://mill.dotbox.ee/~erik/frontal-crash-100kmh.mpg

E34 ja mingi Volvo pannakse sarvipidi kokku, tulemus ei ole ilus.

.. Üldiselt peaks ABSist just siis kasu olema kui vasak pool nt jääl ja parem asfaldil. Ei oma piisavalt värvikat kujutlusvõimet, mis siis juhtuks kui ilma absita sellistes tingimustes blokk panna, aga midagi ilusat see ei ole :shock: .. Võib-olla minu kujutlusvõime viga, aga miks ABS sellises oluk...

Aga kust see vesinik võetakse? Või siis pigem energia vesiniku tootmiseks.

Tõesti, milleks üldse makse maksta? Ilma on ju hoopis odavam? Ja teede remondi ning eelarve augud las plekivad teised eeslid kinni.. Solidaarsus, eetika ja vastutustunne on need sõnad, mis teatud kontingendil tuleks sõnaraamatu abiga läbi töötada. Kui saaks sõita normaalsetel teedel, siis selle nim...

Arukas inimene ostab 10% säästlikuma auto asemel 40-50% odavamat (sinist) kütet ja sõidab rõõmsalt oma "võimsa" autoga edasi. Tõesti, milleks üldse makse maksta? Ilma on ju hoopis odavam? Ja teede remondi ning eelarve augud las plekivad teised eeslid kinni.. Solidaarsus, eetika ja vastutu...

Olen lugenud mitut teemat, aga pole vastust ikka saanud. K6ik räägivad et 318i ja 316i mootorid aastast 91-93 on hammasrihmaga ja edasi tulevad k6ik ketiga. Ja laidetakse M40 modifikatsiooni (vana variant), millel on siemensi elektroonika. Aga rääkige vana mootori halbadest kylgedest, siin lugesin ...

Vabandan ette OT mula eest, aga Andrei jutust jäi mulje, et KLEEN-FLO tooteid on ka Tartust võimalik osta. Kui nii, siis millisest poest?

Stockis 210kw ja 400nm 1 tõmme: koos õhufiltriga: 191.9kw / 5413 p/min ja 387.1Nm / 4243 p/min 2 tõmme: ilma õhufiltrita: 212.8kw / 6012 p/min ja 385.6Nm / 4226 p/min Uskumatu, aga ilma õhufiltrita on vahe +21kw :cool: Seega peab poodi koonuse järgi minema... Mulle tundub, et katsete pöörete erinev...

Ega leket kuskil pole?

Normaalne oleks näha pidevat võnkumist 0,2V ja 0,9V vahel, vähemalt 3 korda sekundis! Äkki sa mõtlesid kord kolme sekundi jooksul? Lambda reageerib ju heitgaasis sisalduva hapniku peale ja kolm korda sekundis segu koostist muuta suhteliselt keeruline. Palju võtab aega, et pihustist küte jõuaks põle...

autoks on bmw 730 -88 võtab linnas 13-17 l sõbral sama auto ja võtab 11l/100km linnas ise olen sellega sõitnud ja vastab tõele, maantee kulu on normis 8l/100km, tahaks et linnas ka 11l/100le võtaks, mida vahetama peaks või mida tegema Kuna tehaseandmetel on normaalne linnakulu 16,3 l/100km, siis ma...

"tuleb rikkuja üle kuulata tunnistajana" sellega mõistega kaasnevad juba menetlusseadustikus ettenähtud õigused ja kohustused. detailidest vaikin, kuid selle alusel on mul õigus väärtegu menetleda ning karistust määrata. Ma pole küll jurist, aga "rikkuja ülekuulamine tunnistajana&quo...

seadmed millega mõõdetakse on taadeldud ja tegelikult vägagi täpsed, lihtsalt tänu ajanappusele või juhtide mõtlematusele ei ole politsei isikkoosseis vajalikku atesteerimist läbinud ning ei tohi rikkujat vastutusele võtta. mina leidsin sellise lihtsa lahenduse. kuna väärteomenetluse seaduse alusel...

kui vaatame korralikku autot korraliku mootoriga, siis 320i on ikka peajagu isasem. Samas 318i ehk pisut erksam, kuid jääb kiirenduselt ja minu arvates ka sõidumõnu poolest alla 320le. Näiteks ka 320iA peaks kiirenduselt parem kui 318i. 6 silindrit pakuvad ikka rohkem kui 4. Facelifti järgsed e30 m...

xeon kirjutas:kus see dia asub siis tartus??

http://www.diagnostika.ee/Kontakt.htm

Tom kirjutas:Ja siis järelikult on presidendid, ministrid, diplomaadid ja igast muud vipid oma elu per**e keeranud?

Teine võimalik interpretatsioon on, et neil pole seda (soomustatud masinat) tegelikult vaja.

Mina otsiks abi kas www.bmw.ee -> e-klient -> küsimused-vastused või helistaks UMi ja küsiks otse, mis maksab. VIN koodi 7 viimast numbrit tasub käepärast hoida, siis neil lihtsam otsida.

5) mille jaoks on automaatkastil valikud 1, 2 ja 3? Tõnu See määrab, millise käiguga sõit käib. Valitud käigust kast kõrgemale ei vaheta. 1 ja 2 on abiks mootoriga pidurdamisel või mägedes pikkadel rasketel tõusudel, 3 on sageli kasulik linnaliikluses, kus kast hakkab muidu 3nda ja 4nda käigu vahel...

1) Proovisin siin foorumis otsingut ka, aga ei leidnud vastust, nimelt kas automaatkastiga (uuema kerega) E30-t võib pukseerida ja mis tingimustel seda teha võib, mis asendis peab nt käigukang olema? Minu manuaal (88a) ütleb nii: Towing away: Cars with automatic transmission Selector lever at N Max...

Aare toodud tehaseandmetest jäi silma 525i automaadi kulu ja vot see on küll paras ulme: 6,2/7,7/12,6 vastavalt 90kmh/120kmh/linnas. Arvestades üle pooleteise tonni küündivat tühimassi, tuleb öelda - fenomenaalne. Lausa uskumatu. Eriti pean silmas kulu maanteel, viimases TM-is katsetatud pisikestel ...