See Econova on igal juhul vale õli. LL04 on sellel Synova tootel, aga ma ei ole vaadanud selle õli specsi ja ei tunne seda tootjat. BMW heakskiit märgitud ainult ühele tootele. http://www.midlandoil.lv/index.php?lng=en&part=4&part2=6" onclick="window.open(this.href);return false; ...

See ei ole õige vastavusega. Konkreetse mootori järgi valid õige õli mitte 2007 E60 ja mingi diisel. Kui õlide teema matsu ei jaga siis lähed tootja kodulehele ja otsid BMW vastavusega õli, kus vähemalt LL04. Saad valikust midagi sellist: http://www.midlandoil.lv/index.php?part=4&part2=1&pa...

E 60 diisel 07a.Kas selline õli,nagu Midland Econova 5w-30 oleks sobilik sellele mootorile.

darkie kirjutas:Ei lähe.

Tänan.

Kas E-36 coupe küljepeeglid lähevad sedaanile?

Mul 316 75kw 95a sama probleem ,kui mootor on soe,siis kaob jõud ära ja hakkab paukuma .Sai vahetatud bensufilter,aga ei muutunud midagi.Ootan Samuti vastust.

Aa üks asi ilmnes veel,et kui järsult gaasi vajutada,siis hakkab paukuma

veikuu kirjutas:mõõda siis nukaandur ära !

Kuidas seda mõõta ja kust seda otsida?

veikuu kirjutas:äkki lamnda .

Lamnda vahetatud (ennem tuurid kõikusid ka külma mootoriga)

pikkpold kirjutas:kas see on t6esti ainukene viga? K6ik töötab ilusti midagi muud kahtlast pole peale pöörete k6ikumise sooja mootoriga.???

Jah muud viga nagu pole kui,siis et liiga palju tossab

1,6 75kw manuaal 95.Sooja mootoriga hakkavad mootori tuurid kõikuma.Kust otsida viga?Tänud.

Mul voyageril sama jama vahetasin aknamootori harjad ära ja asi töötas.

Voila mõjus see venevärk.Kaks vasaksirget väljastpoolt lingi alla ja lahti ta tuligi.Suured tänud Teile.Panen nüüd rellaka ja sõra omale kohale tagasi.

Ei õnnestu.Arvan ,et on midagi tõsist.Tuleb seestpoolt sõraga kallale minema.

Kas keegi rohkem ei oska öelda mida võiks veel proovida

Veel üks loll küsimus,kas viga ei või tulla ka lekkivast radiaatorist.Et peale mootoriõli ja tosooli vahetust hakkas radikas lekkima ja siis tekkis see seierite ja märgutulede jama.

Sõitsin ringi .Külma mootoriga oli kõik korras ja kui mootor hakkas soojaks minema,siis hakkas päris tihedalt plinkima.

Aga kas see remondimees ei võinud midagi ära rikkuda?Äkki prooviksin ise nullida.Oli see 7klemm ja mass 9sekundit.

Nii võtsin väljastpoolt lingi lahti sealt polnud midagi teha.Lükkasin ühte klemmi põhja mis peaks ukse avama,aga ei midagi.Seestpoolt töötab,aga link ilusasti.On Teil veel häid mõtteid?

Polster maas ja ikka on võimatu ust lahti saada.Tuleb vist rellakas osta

Mina ise õli ei vahetanud vaid teenindus.Arvate ,et peaksin teenindusse tagasi minema ja laskma neil ise korda teha,või saab ka ise sellega hakkama?(videodes on mul sama asi jah)

E 36 1,6 95 manuaal

kui mootor töötab,siis lööb mingi ajatagant seierid ülesse põhja ja märguande tuled põlema.Viga tekkis,siis kui sai vahetatud mootoriõli ja õlivahetus näit nullitud .(tekib sama efekt kui teha võtketrikki).Aidake palun!!

Ok.Proovin !

Ei saa kuidagi ust lahti.

priitmx kirjutas:kas opeli õhukulumõõtja sobib e39-le

suurimad tänud!

priitmx kirjutas:kas opeli õhukulumõõtja sobib e39-le

jah.525tds

kas opeli õhukulumõõtja sobib e39-le

sooviks teada kus asub e39 kojameeste relee 98a