http://www.ekindlustus.ee/?id=11525

Topi oma andmed sisse ja näedki, milline on soodsaim.

Turboga ikka.

Valdek vast oskab teha: http://www.hot.ee/impulss
Ja piduristend on igas suvalises ülevaatuspunktis.

Mul ka reeglina hunnik riistu kaasas ühes kompaktses kohvris.
Ja ei ole ta pointless midagi, puruks läinud detaili saab äkki ajutiselt parandada või miski muu aretis tekitada, et oma invaliidistunud sõbraga siiski omal jõul koju longata.

Tegelikult on Eesti ajavöönd siiski GMT +2, aga paraku ei oska enamlevinud foorumiskriptid arvestada suveajale üleminekut ja seetõttu tulebki profiilist foorum vale ajavööndi märkimisega "ära lollitada", et saada korrektne aeg postituste juurde.

Ma kah mägilane Tallinnas, maja ees priisata pole kohtadega. Küll aga teevad 2 tee servaga rööbiti parkivat "laipa" seal hea teene mulle üsna tihti. Nimelt on nende vahel selline pilu, et vaid ilusa külgboksi harjutuse ja väiksema autoga mahub sinna parkima. Mul auto pisike ja nimetatud harjutus ka ...

Kui veel E36te omasin, siis oli sama jama mõnikord. Tankisin ainult Statoili jaamades ja enamasti Tallinnas. Mõnikord pidin samuti kütte sisse "jõnksutama". Muude autodega samades jaamades pole kunagi sellist asja täheldanud ja põhjust samuti ei tea. Ootan samuti huviga, et keegi selle "fenomeni ...

skiev kirjutas:teen küll enamus asjad ise aga kas siis tõesti nii palju odavam tuleb??

Loomulikult.
Teostades vajalikud tööd ise, võid vähemalt kahega jagada keskmised hooldus/remondikulud.

Konkreetsete tulede kvaliteedi kohta ei oska midagi rääkida, aga arvan, et auto läheks ikka kõvasti koledamaks kui need külge kruvid.

Kipuvad hirmsad raiped ikkagi olema kõik seal müüdavad autod, enamasti on nad odavalt ostetud vrakkidest põlve otsas üles taotud eksemplarid näiteks. Samas erand pidi reeglit kinnitama ja olen isegi kuulnud ka mõnest väga korralikust isendist, mis sealtmaalt ära toodud.

Hea plaan.
Mina teeks ära kui nad tüübid peaksid jääma.
Misasja nad tulevad siia meie õue peale sulitempe tegema

Ilmselt teeb kaupa siis, kuna muidu auto korralik. Nipet-näpet õlitamine ei hirmuta...
Tänud.

Et siis käsil sõbrale auto vaatamine ja käisime kaemas ühte 93 aasta 325 coupe-i. Autol aga selline lugu, et käigukang liigub päris raskelt, üsna jõuaga tuleb liigutada teda. Samas käiguvahetus ise tundus kenasti toimivat. Müüja sõnul kast mõni aeg tagasi läbinud kapremondi ja rasket liikumist ...

Sisse peab see jura neile siis ikkagi tooma, auto ju suht soliidne ise-enesest.

Vaevalt nüüd "bussitasku manöövrit" päris isikliku solvanguna tasub võtta. Pigem iseloomustab see sooritaja üleüldist suhtumist liiklusse ja kaasliiklejatesse. Isehakanud "karistajad" on minu arvates hoopis hullem ja ohtlikum nähtus kui agressiivsema sõidumehe manöövrid. Alati on võimalus 110 valida ...

No mis nendega ikka teha, võid vihaselt selja taga signaali anda näiteks (riskid muidugi sellega, et kui hiljem rivis järjestikku seisate, siis "pätt" võtab oma kõrvalistmel oleva tibiga sinu seksuaalelu olemasolu jututeemaks ja satud enda teadmata mõlemale naerualuseks). Võid minna ust kangutama ...

mul mõni tuttav koinib neid veel sellega, et terve klaasi serv on pandud täis neid M parkimis kleepse.... siis peavad need kontrollijad kõigepeale kõik operaatorid läbi helistama/sõnumineerima... aga kui autol numbrit ka peal ei ole... palju õnne

Koinib ennast pigem oma pedereeritud esiklaasiga ...

Vinge värk (y)
Kas Wifit ei ole mõelnud juurde lisada?
Ketta kohapealt nii palju, et need läppari vindid ikka suht-koht vastupidavad igasugu asendite, põrutuste vms. suhtes, pakuks pigem, et hakkab saba andma see ketas sul, et ainul PIO mode-s töötab. Kui ketta kontrolleri un- ja reinstall asja ei ...

IS kindlalt odavam pidada, nii juppide kui ka küttekulu poolest.

Tähendab, et autot ümber registreerida ei saa, enamasti põhjuseks omaniku võlad, millega seoses tema vara on arestitud.

Illustreeriv näide ka:

Oskab keegi, kes kasutanud on, kuidas säärased instrumendid on üldse, julgeb/mahub roomama ka auto all kui masin nende peal seisab?

Napilt küll, aga jõudsin ka ning õnnestus sõbergi kaasa meelitada

Viimsi/Merivälja kandis olla teolt tabatud kinnikaetud numbritega valge kuut (Partner vms...) kuid pääses minema.

Esmaspäev mulle sobiks, kohale jõuaks kuueks.

Peaks olema 2 kuud möödas viimasest korrast küll, nii et sobiva aja korral oleks tulija.

Enda Coupe-ga olen käinud korra Petra pesutänavas, natuke kripeldas küll, aga ei tulnud sisse midagi õnneks. Samas kriipis hari mul tagastange liistu ära ühest kohast ning seetõttu ma ikka enam automaatpesulasse ei lähe oma kallikesega.

Ja sõltub see ka tagumiste rehvide kulumisastmest ja mõõtmetest kindlasti.

Puhasta klaas ära korralikult spetsiaalsete vahenditega, see peaks aitama.

Mul selline küsimus, et E36-l juhipoolne kojamees veab alla tulles vastiku krägina saatel vertikaalsed triibud klaasile kui klaas märg. Arvasin, et lihtsalt vana ja kulunud ning ostsin uued Championid. Kuid asi läks ainult natuke paremaks, ikka veab triibud sisse nö "hüpates" kui alla liigub luud ...