Nimelt ei hakka ekraan tööle või õigemini ekraan tegelt töötab aga ta ei jää tööle ja on must koguaeg ning taustavalgus põleb, aga kui tõmmata naviseadme kaitse korraks välja ja siis uuesti tagasi panna, siis tuleb pilt paariks minutiks ette tagasi, aga peale seda läheb taas pimedaks ja peale sama r...

vahetasin siis selle kapoti all oleva relee ära .. aitas siis umbes niipalu et kahe kilomeetri võrra sain sõita ja tulukesed hakkasid taas põlema

riho84 kirjutas:
loogiliselt abs ka releele kirjutatud



Tõenäoliselt see ABS ei tähenda seal relee otstarvet vaid plastikumarki - "ABS "on kirjutatud suvalisele plastdetailile

igastahes relee oli abs relee pesas!

jep kapoti alt leidin selle relee üles oli ilusti ja loogiliselt abs ka releele kirjutatud.. aaga kindalaeka taga ei olnud ühtegi releed rääkimata releekarbist

ok ... lähen uurin väheke
tänud igaljuhul

autoks siis 97 aasta 520 ei öelnud keegi kumb peetis ... ja niipalju kui ise jõudsin monitorilt lugeda siis oli seal lihtasal kirjas, et abs relee vananenud... ja nüüd hakkas veel selline asi et ... kui abs ja asc toimivad, ühesõnaga tulukesed ei põle siis tuleb mingi valju surin armatuurist, aga ku...

soomest
...diagnostika ega diagnostikud pole teemaks ...
osakb keegi öelda kus se relee paikneb või ei ??

ei öelnud ... ja diagnostik ei osanud ka öelda ...

ma nüüd ei tea .. diagnostika ütles et abs relee vananenud

diagnoositi katkine abs relee, aga ei leia sellist vidinat kuskilt, oskab äkki keegi öelda kus kohas võiks pesitseda selline vidin ?

mul ka selline jama et abs ja asc tuled põlevad ja abs andureid kontrollides tuli välja et sinna tuleb 3 korda rohkem särtsu kui peaks mis värk on ?

nupud lähevad kõik ilusti alla .. ja kui seest sellest lvõtmemärgiga nupust lukku panna siis lukustuvad ka kõik uksed aknad jne.

mure siis selline et puldist enam uksed lukku ei lähe ja kui ukselukust üritada uksi kinni panna siis algusel nagu sulgeb aga paari sec`i pärast sööb uuesti uksed lahti ja laseb kõik aknad ka veel alla :? kas keskluku nullimisest aitab ja kui aitab siis kuidas seda teha .... on muidu keegi kokku puu...

525i automaat. 91a.
paaki lasin 80 liitrit ja sõita sain 732 km mööda soome kumerat maapinda enamus maanteesõit

aaa no sellepärast mu auto oligi sees .. mul M50 mootor

hmmmm... mul e34 ka sees

huvitab et mida sellega teha saab jne ??

kas keegi sellist progret oskab kasutada nagu BMW technical information system - TIS ??

sain siis tna just oma probleemi põhjuse ka teada .... arvatavasti plokikaan kõver, üks silinder ei tööta sealt lööb arvatavasti surve sisse .... ja vee ka silindrisse, mis omakorda sumpsist välja jookseb.

nupu alt OTSI ei leia kõike ..
jaa veepumppa võib kontrollida küll aga mul vesi nagu tagasi jooksis niiet ei tea

jama siis selline et kui külmast peast sõitma hakata siis saab u. 15 km sõita ja siis hakkab üle keetma ... äkki oskate aidata mida vaadata või teha ... õlis vett nagu ei ole st. õli on ikka oma värvi ja jahutusvedelik ei ole ka õline ... algul mõtlesin et õhutada tahab, õhutasin ära natuke aega oli...