Kui su autol on vihmasensor, siis intervalli varianti ei ole. Esimene aste toimib kohapeal seistes intervalliga, liikudes koguaeg. Miks peaks üldse intervalli tahtma kui autol on vihmasensor? Ma ainult seda kasutangi. Kui auto ostsin siis ta küll ei toiminud nii nagu peaks, aga peale väikest resett...

jass161 kirjutas:

bmw-vanos kirjutas:ehk siis kui on 110kw,siis peab panema karteri tuulutus klapi kindlasti ?

Originaalis on 110kw filter seal

RealOEM ei näita M47N mootorile filtriga varianti.

Ei pea panema klappi, võid filtri ka panna. Kuuldavasti pidi see filter mingil Land Roveril sama olema ja odavam kui UM's.
Mina isiklikult filtrit ei paneks.

Pane uus klapp. Puhasta toru ära ja vaata, kas lekib edasi või mitte. Natuke õli sellles torus on normaalne.

Soovitaks igaljuhul enne ostu käia esinduses ostueelses kontrollis. Võib sulle nii mõnegi euro tulevikus kokku hoida ja hulganisti närvirakke.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3312&hg=11&fg=15" onclick="window.open(this.href);return false; Detail 11 on karterituulutus koos korpusega Detail 15 on lihtsalt sisu (üldjuhul pole koos korpusega vaja vahetada) Kui ei ole käsn filter sii...

Artur_L kirjutas:Uupi pakun, aga äkki pöördklapid on sisselaske kolles kohe-kohe ära kukkumas?
Klõbin= loks. Ja iseenesest, kui on loks, siis nad saavad ise "liikuda", sellest saab mootor lisaõhku ja püüab kiirendada?

See nüüd küll õige olla ei saa.

auto väljalaske aeg on 11/2001. Selline pistik on mul tõesti olemas, olen ka uurinud nende aux süsteemide kohta, aga olen kuulnud, et nendega jääb halb helikvaliteet. Seda konkreetset Witsonit pole osta plaaninud, tõin selle lihtsalt näiteks:) Tänud vastuste eest. Auxiga sõltub helikvaliteet väga s...

Kindel, et hoolduse käigus karterituulutust ka hooldati? Ja 10 000 õhufiltrile on minuarust juba üpriski paras aeg, et vahetada.

Sisselaske puhastamine ei teeks ka paha.

Kõlab ikka väga patjade moodi.

Näiteks täiskummist padjad võivad terved olla aga selle autoga hakkavad ikka ülemäära väristama.

Vaata et korralikud padjad hangid. 2.0 Diislil käivad mingid hüdropadjad, vaata et täiskummist pole.
Corteco teeb korralikke näiteks.

millal sa viimati õhufiltrit vahetasid?

http://www.impee.co.uk/windowregulator_repair.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Endal tegin selle õpetuse järgi. Jubina parandamise asemel muidugi asendasin uuega.

http://www.turbo.ee" onclick="window.open(this.href);return false;

Sai siis lõpuks leitud koht kus pihusteid normaalse hinnaga stendis kontrollida saab, asub see koht Tallinna lähedal Kiilis koha nimi on Valori teenused. Tuligi välja et , 2 pihustil oli tagasivool üle normi, pihustid sai korda lastus tehtud ja auto käivitub jälla igast asendist. huvi pärast küsiks...

Olgu kuidas on, kui ei kõigu on väga hea. Lihtsalt kui sul diagnoositi eelsoojendi viga siis need jubinad lähevad suht ühtemoodi peeti. Kui on peetis siis hakkab ta ennast sisse ja välja lülitama. Kui lülitab sisse siis tõestetakse mootori pöördeid (facelift masina puhul 50rpm) kui lülitab välja sii...

superior kirjutas:Palju sedaankerega E46 (318i) suverehvidesse rõhku peab panema?
Ees 225/40R18 ja taga 245/35R18.

juhi pool uksepostil kleeps selle kotha.

No langeb korraks või mitu korda, see ei muuda probleemi. Võid seistes silma peal hoida oma pööretel, olen kindel, et pisut siiki kõiguvad (ca 100-200 pööret). Probleem endiselt lisasoojendis. Järgmine kord lülita kliima välja enne käivitamist, siis ei lülitata ka sõidusoojendit sisse, vaata kas pro...

huvitav kas mul see teilne soojendi siis täiesti puudub, sest see eraldi koht mootoriruumis, mis on kõrvalistuja pool ja mis on nagu eraldi seinaga lahutatud mootoriruumist on mul tühi auk :) 2003 on see soojendi juba teises kohas. esitule ja juhi vahelisel ajal otsi sellist asja http://www.alexand...

Pöörete kõikumise peaks tekitama peetis eelsoojendi. Väljasuremis efekti aitas peita mootori patjade vahetus (jälgi et uued padjad täis kummist EI oleks). Probleem jääb alles, pöörded siiski kõiguvad, kuid roolitaga enam tähele otseselt ei pane. Foorumis mitu põhjaliku teemat, mis käsitlevad eelsooj...

smi kirjutas:Mul on 2.0D 110kw ja automaat kast. Tallinnas 8/ l/100km ja maanteel 6 l/100km. Need on reaalsed tulemused mõõdetuna "paak täis" meetodil. Tehase andmed on 9,9 ja 5,5. Compu näitab muidugi vähe optimistlikemaid numbreid (5,5), aga see selleks.

need sul üldised või nüüd külmade ilmadega?

Probleem lahendatud. Tänud kõigile kes infot jagasid. Hei Ma siin maadelen arvatavasti sama probleemiga juba mitu talve, suveks kaob ära ja nüüd asi jälle päevakorras, et peaks ikka ära lahendama selle. Ehk räägid kuidas sul probleem lahenes. Viga oli el.soojendis? Kas lasid remontida või muretsesi...

Kuna see on su esimene BMW siis proovi seda. Paljud kes BMW rooli istuvad ei pane seda tähele ega tule selle peale.

vaata makist vähe kõrgemal kahe õhuava keskel on ketas, liiguta see 3 punase täpi peale.

egr'ist ei sõltu kiirendusesl nüüd küll midagi.. nii et ma usun et boosti viga võid mujalt otsida. aga kui sul klapp ei toimeta siis vaata kas sul üldse vaakum klapini jõuab? Mul muidu oli kunagi sarnane mure ja siis nad UM's puhastasid mingit andurit ja mure kadus. Täpselt ei mäleta mis andur see o...

Remontida on seal küll ja küll, seal sees palju tihendeid. Ma isegi tean milline neist täpselt läbi on, aga sellist pole lihtinimesel kuskilt saada.

Lootsin lihtsalt, et Eestis ka keegi sellega tegeleb.

Kas pidurivõimendit on võimalik remontida? tihendite jms vahetus.
Keegi teab mõnda kohta?

Millal viimati bensufiltrit vahetasid?
Seal võib külmema ilmaga mingi(näiteks kondents) vähe tahkemaks minna ja auto enam kütet peale ei saa.

Oled targemaks saanud?

Ma jätsin auto ikka ööseks sinna et hommikul juhtmed külge paneks, (minu omal on veel üks jama umbes 1700 pöörde juures või 70-80kmh siis tekib ka vibra aga kui gaasi väheke maha lased siis jääb vait ja see tuleks nagu kõhu alt) sõitis ja elekroonika poolest on kõik ok :? . Kas diagnostika näitas m...

Proovi varjatud menüüde alt teha instrument

õpetus siin http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=39&t=20541
(test on menüü 2)

Kui seal tuled süttivad siis kõik ühendused töötavad.