Helistasin sinna ja esimese hooga öeldi, et võib panna küll seda Helix Ultrat. Kui, aga küsisin, et milleks siis veel Ultra Extra ja Ultra Disel on, siis lehitseti mingeid pabereid ja öeldi, et Ultra Extra ikkagi.
Mina enam ei saa aru mis sinna võib ja ei või panna

Jääb nagu mulje, et seda tavalist helix ultrat võib ka kasutada.

Punane ja eriti sinine pidid mootorit ja lõdvikuid sööma

Käisin shelli kodulehel ning nende "Shell LubeMatch"-i kasutades selgus, et minu autole sobib HELIX ULTRA õli, aga samas kui nende toodete alla vaadata, siis on ka HELIX ULTRA Diesel. Kumb, siis läheb? Kas peaks usaldama seda lubematchi või ikkagi selle diesel variandi panema?

Saab ümber jaanitule driftida

Juulikuus lumi on maas ... see aasta läheb see täide

Kas see endale ja teistele ohtlik olemine ning "ettevaatlikult" sõitmine on siis väärt seda, et auto on aastas kuuaega rohkem "ilus"? Selge on see, et sa võid olla ükskõik kui ettevaatlik siis äkkpidurduse korral sa seisma ei saa libedal teel. Kui seda ilu ja teiste inimeste pilk...

Pane ühe asendi peale tool täitsa ette ja teise peale tool täitsa taha, pärast hea autot puhastada. Ainult ära nupule vastu mine kui roolis istud

Täna avastasin, et tammsaare tee, mustamäe tee ja kadaka tee vaheline osa, suunaga õismäe poole on suht jube. Õismäe sise ja välisring ka, aga see on alati, kuigi nad üritasid seda eelmine sügis lappida

Öösel hea sõita, meil oleks kõik kohad kollased

Aga kui on valida kas mõned õhtud põhi märg või kõik õhtud terve auto märg? Aknad ei ole kunagi udused, kui aknad udused on, siis on salongifiltrid läbi

Kui temp on plussis siis tekib ju kohe automaatselt kondentsvesi kogu auto peale. Parklasse sõites on eriti hästi näha kuidas terve auto tõmbab märjaks. Külmaga parem las külmetab kuivalt õues

Sellel on ka mingi tõepõhi all kuna tuttav sakslane seletas alles, et ei saa aru kuidas meil nii palju kalleid autosid liigub ringi. Neile on auto tarbese. Võetakse auto mille hinna ja kvaliteedi suhe on paigas ning mis endal sobib, sõidetakse garantiiaja lõpuni ja võetakse uus auto.

Mina nt olen aastaga sõitnud 13000km

Oh sull ikka juhtub :D nüüd ei saa sind UMi ka vedada, mu auto ka p2ris laiali kohe kohe :D Aga nende abs anduritega imelik. Mul 2003a e39 ning mina pole mitte ühtegi vahetanud, no idea kas eelmine omanik ka on, hetkel kellal 261k. mingist aastast hakati neid siis kvaliteetsemaid tootma vms ? Kui s...

J Just täna muigasin garaazis, et ohh nende BMW-dega ikka muresid küll, aga ei ikka ei vahetaks mitte ühe margi vastu välja... Nii see on jah. Laguneb kui põrguline aga sel hetkel kui ei lagune on ikka tegelikult maru hää :) +1 Just nagu loodud pikkadeks sõitudeks. Sõidad 500km ära ning astud autost...

Poisid ilastavad 1.2 clio üle

End häirib see kõige rohkem, et auto ei ole usaldusväärne. Ei julge kuskile kaugemale autoga tripima minna kuna vahemere äärest nt treileri peal eestisse tagasi tulla ei ole eriti odav

Seda lugedes tekib paratamatult pilt kahest erinevast lähenemisest. Ühed on need kes on endale nime teinud (BMW, Audi, MB) ja teised on need kes alles üritavad turule tulla. Skoda ja Kia nt alles olid väga madalas klassis, võrreldes teisega, aga nüüd on tõusnud just oma töökindluse ja kvaliteedi-hin...

Samas saksa bahnide peal ja korras teedel ju kestab väga hästi. Hästi näha nende autode juures, mis saksast tulnud. Seal on jupid pidanud vastu terve masina elu ja siin raputab need laiali. Meie kütus ei ole ka see mis saksas, seda oli hästi näha kui poolas paagi täis lasin ja kohe kütusekulu tõusis...

Terve talv siin keksinud, et pole kinni jäänud kuskile ja täna oli see päev kus tuli teine auto järgi kutsuda. Ühest pöörlevast lamellist kiilasjää peal ei ole ikka mingit kasu

Siin talvel jääb 90% linnas sõites 500-600km vahele aga suvel ainult mnt peal püsikaga sõita siis saab 1200 ka kätte

Samas siin hoiatati, et lumekoristuseks on läinud teehooldus raha see talv, ei tea palju sellest tõsi on

Mina olen ostnud sellist pigi ja kruusa segu (põhimõtteliselt asfalt) mida müüakse valmis kottidena. Seda viskad labidaga auku, ajad leeklambiga kuumaks tambid kinni ja nii mitu kihti kuni auk täis on

Tallinnas on Peterburi tee alates Bauhofist kuni Maarduni ja Tallinnast väljas eile avastasin, et Piibe mnt on ikka väga jubedas seisus. Jänedalt tulin tagasi ringiga mööda Tartu mnt-d kuna tee oli palju parem.

Kui sa katuse ääreni paned, siis saad ju liikuda ainult paar meetrit mööda äärt ja siis pead jälle minema uut kinnituspunkti otsima. Kui mingit 100m katust puhastad siis jäädki seda tegema

ma mõtlesin rohkem sellist tiir ümber kõhu ja sõlm peale

Rakmed rohkem sellised hobuste või koerte omad

TV3 näitab ka, et lumi tuleb katuselt alla koos lumetõketega http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/article.php?id=29470809 . Tõend mu eelmises postis toodud väitele, et lume katuselt rookimine pole kohane meede ohutuse tagamiseks http://www.maaleht.ee/news/uudised/elu/soomes-on-lumistelt-katu...

Talvekad saab juunis alt ära