Et siis asi lahti ja polnudki nii keeruline. Luku poltidele saelehega pilud sisse ja kruvikaga lahti. Viga hoopis lukusüdamiku ja lukupõhja vahelises alumiinium purast virblis (asi mis keerab lukupõhja), keskelt pooleks. Splindiga oli tükk tegu et tagasi saada. Kõvasti vandesõnu ja paar katkist nukk...

Roolisamba katted käivad maha niisama küll, aga kas luku eemaldamiseks on vaja rool maha võtta või mitte.

Tegu 1996 E34. Selleks et süütelukk maha saada, peab rooli maha võtma. Aga sel kuraskil air-padi sees. Kuidas rool, (keskmine osa lahti, et saaks mutrile ligi), maha käib? Kas luku peal olevad kaks neeti tuleb maha retsida ja kuidas uue kinnitamine käib. Suht segane tekst sai, aga ehk saite küsimust...

Kõige lihtsam (ja odavam) viga võib olla ka tagasivoolu voolikutes.
Kui need on pragunenud või otsad veninud, vaheta voolikud välja.
Ka sellepärast võib mootori seistes küte alla vajuda.

Mure kah luugiga. Tegu touringu suure luugiga. Koliseb mis hirmus. Isegi tean mis koliseb, aga ei oska asjale läheneda. Oskab keegi nõu anda, kuidas sinna ligi pääseb. Koliseb tagumise luugi serv, kuhu toetub esimene luuk. See serv on lahti lihtsalt, aga ligi ei pääse, et kinni keerata. Ette tänades...