otsi x i taga difrit.Too peaks olema piiratudlibisemisega.

või on tüng tehtud.. sest ei usu et bling veljega dragi sõidetakse

ausalt öeldes www.carrating.org/car.php?624 siin selle pildi järgi ja http://www.hot.ee/lanzar/Picture%20003.html selle pildi järgi vaadates tunduvad tagatiivad küll hoopis teist sugused mis jama on? tiivad ümber tehtud või mis..

põhimõtteliselt ei ole vahet kas ta on seal või ei ole?Paremaks ta midagi ei tee ja halvemaks ka mitte?

olen kõndinud mitu tiiru ümber auto ja sisse ka kiikand roostet küll ei leidnud ja midagi kahtlast nagu kah silma ei tärganud.Korralik auto.Minu teadmiste järgi on need tuning tuled talle mujal riigis pandud sest praegune omanik olevat talle ainult õli vahetanud ja hooldust teinud.Ni et rullnoka ...

sest järelikult võtab ta siit http://beta.album.ee/node/9782185/50044426 vaakumi.
Ja siin http://beta.album.ee/node/9782187/50044426#browse otsas oli mingi filter

aga millejaoks se hea on

Jama selles et juba teine auto mille ostnud olen on kapotiall imelik jubin mille vajalikkusest või otstarbest mulle siiani veel keegi pole rääkida osanud.
Pildid: http://beta.album.ee/album/30016856/50044426

Sellel autol jookseb sinna mingisugune pistik ka külge,eelmisel ei jooksnud. Sooviks väga ...

ka kohal

suudaks vastu vaielda

tänud

kui suur peaks olema 325 el silindris surve/kompressioon

e36 325 aastal 2006 vanus siis 18a

Detsembri kuus juhtus endal selline lugu,et tulin öösel kella 5 poole 6 e ajal koju parkisin maja ette ja mkõtlesin ise et ei viitsi täna aeda autot panna.Ommikul kui ärkasin ja välja kõndisin avastasin et on kõnnitud korralikult mõne võtmega või kruvikeerajaga või millegi sellise teravaga pikalt ...

minuarust lamda nii suuri pöörde kõikumisi ei anna pigem tühikäigu mootor või õhulugeja või midagi sellist
Parandage kui eksisin,kuna enda 2,5 liitrisel oli kah lamda ära sis ta kõikus ainult väikeste pöörete vahel.

ja 325 i on ka kliimaga ja ilma samuti on ka 320 e kliimaga ja ilma

seda et see auto on vanosega mootoriga

http://helis.pri.ee/BmwTartus/vaata.php ... G_7317.jpg pidin selle pildiga attaki saama et kus mu autol vasak udukas kadund on aga sis sain aru et se ei ole minu auto

ja kui liige ei ole siis tulla ei võigi?

tuleks ka ise hea meelega kohale ja võtaks ka sõbra kaasa ni et võib arvestada ka kahe rullnokaga üks e36 teine e30

Mul kriuksusid mõlemad istmed kui istusid sisse või sõitsid august läbi.Võtsin välja lasin kõik ühendus kohad määrdeainega kokku igaksjuhuks.kuigi kriuksus see kuhu kinnitad turvavöö.plastik käis vastu metalli.

:roll: ennem ei tasu vast midagi nii täpselt arvestada kui mootor laiali aga väike juppide kalkull minu uurimuste põhjal tuli 60k ringi.Odav ta pole aga kõike ei pea kohe peale laduma.Mis siin ikka arvutada se oli lihtsalt küsimus miks e36 te ei ehitata.Sain vastuse ja olen rahul eks vaatan kuidas ...

Endal suur huvi.
huvist on vähe. raha on ka vaja, eriti kui ei tea kuidas ise kõike teha

mõned hinnanäited:
kolvid-15k
pihustid-5-15k
aju 15-50?k
turbo 5-30k
wg-0,8-8k
kollektor 7-15k
summuti 3-15k
sidur 5-10k
lisajupid5-25k
intercooler 2-25k


teeme ära ve? :lol:


Mina küsisin miks ei tehta ...

Küsimus sis selline miks e36 (M50 mootor) 325 te ei ole veel eestis turbotatud samas kui e30 on juba igapäevane asi.Neid nokkasid on ju linnapeal ni palju,kui on seda tehtud siis kes kus mis ja kuidas tulemused olid.Endal suur huvi.