Põhimõtteliselt on nii, et kui ostad endale E39, siis arvesta suuremate väljaminekutega. On olnud nii E34 kui ka E39 (on siiani alles) ja arved on ikka katastroofiliselt erinevad. Ei maksa ajada seda juttu, et üks oli korralik isend ja teine risu. Mõlemad on/olid väga head. Lihtsalt E34 võttis 3 aas...

Ma sain aru, et telefonil on oma aku
Piiksub jah paganas külmade ilmadega. Ju siis ongi viga vanas akus.

Tänud!

Telefon on, parkimisandurid on. Telefoni välistaks, sest sellel akut pole (juhtmega). Parkimisandurid teevad teistsugust häält. Signa on tehase poolt paigaldatud.

Vähe OT, aga DIA-l pole midagi häda ju. Alati annab hinnas rääkida.

Sorry esiteks. Tegemist ikka kahe piiksuga-kuulasin just üle. Kindlasti pole see temperatuuri plõnn, mis armatuurist vaikselt tuleb. Need on ikka jõhkralt kõvad piiksud, mis tuleks justkui laest

Uurisin küll, aga sarnast probleemi ei leidnud. Kui auto käima panen käib 3 piiksu. Muidu ei paista midagi häda olevat, aga häirib see, et need piiksud tulevad nii kõvasti. Kõrvadel hakkab valus lausa. Leidsin otsingust nelja piiksu probleeme aga mul just 3 kiiret. Vahel on, aga vahel mitte. On kell...

Teistele teadmiseks siis, et aitas see õhulugeja vahetus. Kadus mootoritule probleem ja välja ka enam ei sure
Täna siis uue asja otsas-Getreibenprogram vms. Ei lubanud autot käimagi panna-lõpuks siiski õnnestus. Ehk mingi P asendi andur vms. Eks näis.

Viljandis pakkuda küll yks koht.
Teeb p6hitöö k6rvalt, aga teeb korralikult.
Hind mega soodne-ei usu, et kuskilt nii odavalt saad.
Tean soovitada.
Numbri v6in saata homme.

2 nädalat Soomes Jyväskyläs ja 1 nädal kodus. Nii pidevalt.

tänud tänud suured tänud
Ma homme vaatama seda musta.
kuigi sinise omanik kiitis küll, et tal täis M-pakett (ainut lävepaku liistud pidid teised olema).
Ainuke viga sinisel pidi olema suur koniauk juhiistmel.
Samas musta kohta ei öeldud telefonitsi yhtegi viga
Eks homme paistab siis.

Nende kahe vahel tahakski valida.
Sinisel jällegi aasta uuem ja navi peal, samas see teine on välimuselt ilusam.
Peab minema ja m6lemad ikka yle kaema.

Oskab keegi äkki midagi selle isendi kohta öelda?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... e.html[url][/url]

Kusjuures olen näinud manuaalkastiga 530d 2003 aasta E60.

Viga leitud.

5nda silindri syytepool oli otsad andnud.

Tulukesed ka armatuuris p6lema lähevad(abs näiteks)?
Minul oli samasugune asi kui generaator ei laadinud. Lahenduseks geneka harjade vahetus.

Seda lahendust probleemile oskaks isegi pakkuda, aga mis kasu foorumist on kui kogu aeg on vastus, et mine diagnostikasse
Esmalt katsuks umbkaudse vea variandi siit leida, alles peale seda diagnosti.

Mainida tuleb ka võibolla seda pisiasja mis juba õle aasta olnud on:
Täpselt seni kuni temperatuuri seier sinise peal on, auto jõnksutab ühtlase gaasiga sõites. Gaasi lisades on hea ja kui üle sinise läheb, siis seda probleemi enam ei eksisteeri.

Pole odav lõbu-lammaris 1000k ja poes 5 või 6k.
Keegi neid eriti järele teha ka ei taha
Mina sain lammarist ja aasta aega oli täitsa aus-nüüd sõelad lahti.
Eksisin...ei näinud, et Sul m5. Aga vaevalt see odavam lõbu tuleb.

Ei suutnud otsingust sellele vastavat teemat leida. Asi nimelt selline...peale seda, kui Soome toll auto juppideks kiskus enam lihtsalt ei käi madalatel pööretel. Alla 2000rpm viskab kohapealt minnes jubeda vibra sisse ja nagu ei jõua minna. Kui üle selle on siis on rammu küllaga. Peale 4500rpm tule...

Autoks 525 E34 92a ja 141 kw. Huvitav on see et niiske või väga külma ilmaga kellad valetavad. Kui sõita näiteks 140 näitab spido 30 ja tahhokas alla tuhande pöörde. Suts üle tuhande on juba piirajas. Samas kui natukene sõita ja auto soojaks läheb on kõik korras (eelnevalt tuleb muidugi süüde hetkek...

Soovitus selline:

Et endal elu lihtsamaks muuta tee see kerge Tallinna ots ära ja külasta Patrikut. Saab asi korda.
Makk nüüd nii palju küll ei tohiks voolu võtta

Ei ole mõtet taastada.Need suht odavad jupid ju.

Viljandist Killi käest 100-eeki ja asi töötab nii hästi kui vähegi saab.

<Ja teine asi,et sellel kondi nupul on see väike tuluke,mis peaks sisselülitamisel põlema.Arvatavasti pirn läbi vms,kuigi mingi hetk peale käivitamist korraks põleb ja siis kustub.>


Miinuskraadidega ongi nii. Kont ei tööta nii külma ilmaga-sellest siis ka see hetkeline järgivõtmine.

Minu E34jal on need samamoodi katki natukene.Aga sellest väiksemast paagist ei vähene vedelikku tõesti. Veel olen täheldanud sellist asja, et sinna tuledele viskab ta ise jumala lambi ajal. Vedelikku läheb ikka mõnusalt :) Kord oli isegi nii, et auto oli lukus ja ise olin poes, aga välja tulles vaat...

Lahenduseks oli siis geneka harjade vahetus

Peab siis ära proovima. Eks näis. Tänud

Kas siis mitte tuledele voolu vajaka ei jääks?Kohapeal helendasid nagu prozektorid.Ainult et originaal maki lõi pildituks. Ohutuled ja möllud kõik töötasid ja aku tuli ei hõõgunud.

Korralikult jah.

Asi siis järgmine, et on sügav plaan minna diagnosti truumu juurde.Isegi aeg kinni juba 11ndaks. Aga eile andis miski otsad. Peale u 300km sõitu hakkasid kellad segast panema,abs tuli läks põlema ja auto kustus täitsa ära. Kui proovida uuesti käivitada ei võtnud isegi starterit järgi. Mõni minuti pä...