On ta kunagi automaatselt kinni sõitnud?
Enda e36 ei sõida automaatselt kinni

Kuno_T kirjutas:Proovi enne ära ja vajadusel, st kui muidu tööle ei hakka, DME-s tarkvara vahetada on 100 x lihtsam.

Ma ei viitsi sulle muudkui kirjakesi treida, kui oled Tallinna lähedalt, võin sul kõik ära kodeerida ja progeda, kui vaja.

Selge, asukohalt olen üsna lähedal Pääskülale küll jah.

Ennist kirjutasin, et siis sa ei saa oma autole võtmeid tellida ja pead kõik lukud vahetama. Ehk rumal tegevus kuniks ei ole seda teha tõepoolest hädavajadus (antud juhul ei ole). Aga et seda vältida siis võimalik mul alles hoida enda auto pealt võetud moodulid. Tahaks esmalt proovida, et kas süste...

Küsimus targematele: Kui tõsta ümber mootoriaju, EWS ja ja võtme seest kiibi siis kas see aitab vältida programeerimist või on lihtsalt asjatu tegevus?

Olen kahel e46 pannud B varuosa neerud külge. Ei ole ikka originaaliga mõtet võrrelda, ei istu ilusti kapoti peal + külmade ilmadega nende kinnitused väga kergesti purunevad.

Tundub mõistlik. Tänud hetkel. Eks nädalavahetusel selgub kui lihtsalt või raskelt see edeneb.

Enda autol ainult kaks lisa rohkem mis doonorautol ehk siis istmesoendus + tagumine el. kaardin. Sulev pakub mõistliku hinnaga aju softi muutmist. Seega tundub kõige mõistlikum lahendus, et tõsta kliima ümber koos juhtmestikuga ning hiljem siis ajul softi muudatus teha. Kombi pean nagunii ümber tõst...

Üks talumehe variant on veel. Kui doonor on piisavalt sarnane, siis on tegelikult võimalik tuimalt terve auto juhtmestik ümber visata, ka kõik moodulid sellega. Siis ei ole vaja skeeme isegi avada ;) Kahtlaseks jääb ainult see, et paljudes moodulides on autol vale VIN kood (võrreldes kere peale tao...

Kuno_T kirjutas:

Sinul kui suuremad alusteadmised e46 hinge elust on ehk võimalik täpsemalt öelda mis probleemid tekivad kui kodeerimist ei ole? On kokkupuuteid olnud?

Asjad ei hakka tööle. Kokkupuuteid on olnud palju.

Ehk täpsustad mis asjad?

Oh jummelt küll. Kui ma kõike teaks siis ilmselgelt poleks ka seda teemat teinud. Plaanis on doonor masina pealt tõsta ümber mootor ja käidukast, kuna ka olemas peal kliimaautomaatik siis ei näe ma probleemi miks seda ei peaks saama ka teise peale tõsta. Elektriskeemide lugemisega ei ole probleeme (...

Autopoolsed juhtmed on nii palju olemas, kui ilma kondita masinal vaja oli. 46-l pole ühtegi liigset juhet. Kodeerimine- vastavate lisade autole programselt selgeks tegemine jne. Teostatakse arvutiga vastava tarkvaraga. Kliimapaneel on kliima nn. aju? Juhtmed jooksevad paneeli ja ahju vahelt nagu m...

1-haaval juhtmetest seal midagi suurt pole maha kruttida, sest enamus juhtmeid on koos kliima-ahjuga. Kuid auto süsteemi siiski täiendada tuleb ja lõpuks on auto vaja kodeerida ka . Kui teha lased, siis paari tööpäevaga peab tõesti arvestama. Pluss konditsioneeri täitmine. Oskad sa öelda seda kas m...

Enda autol puudub kont on selline paneel https://img3.sprzedajemy.pl/540x405_bmw-e-panel-sterowan-960973.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; aga doonor autol kliimaautomaatik ehk http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=289452&d=1313603363" oncli...

Tervist kui keeruline on tõsta ühe bmw pealt teise peale kondi süsteem ringi? Torustik + ahi...Juhtmestik on keeruline?
Kui keegi teab kusagilt mingit linki kus on sellest pilte ja juttu oleks väga tänulik

Ei ütleks, et talvel üle 10ne võtab. Peres on üks 316 ning pakasega 7-9l/100km max.
Vaheta lambda ära usun, et selles asi. Meil võttis ka alguses ikka kõvasti üle 10l/100km

Kui amort rikkis on siis kipubki sellise külmaga kinni jäätuma

On kellelgi kokkupuudet olnud, et kui auto seisma jätta siis jääb spidomeetril mootori ja täistule pirn hõõguma.
Kust viga otsida?

Kuidas tosooli tasemega on? Ei ole langenud? Ehk salongiradikas lekib.

Õlita siinid ära. Tundub, et siinid on kuival ning hakkab juba hoovastiku väänama.

Ilmelt probleem vigases lambda anduris.

Kütusefilter maksab nii tühist summat, et selle võid nagunii välja vahetada. Aga usun, et asi siiski paagipumbas kuna bmw'l on nn. kahepoolega paak, siis veerand paagi puhul hakkabki pump pumpama ühest paagilohust teise.

Kui kütusefilter umbes siis mis moodi see kütusetase mõjutab?

Esimesele probleemile peaks lahenduseks olema kui vahetad välja paagisisesepumba...

Raemees kirjutas:Kallis lõbu

Vahendustasud võiks väiksemad olla... aga ega Eestis muudmoodi saagi

/Nali.

Summad suureks aetud, et sõita ka saaks, muidu liiga palju osalejaid.

Toomas_K kirjutas:Mul naise sünnipäev:) ilmselt ikka ei tule.

Kuidas saab olla naise sünnipäev tähtsam

coley kirjutas:Ma täna ei saa!

Lähed madalatega hängima??

Mure lihtne. Pistiku valmidus puudub... Kuhu peaks vedama kaks juhet, et asi tööle hakkaks?

Üritan meeles pidada

Mul touringu tagumist vaja.

InterFace kirjutas:maksi või rimi?
ma teeks ka ühe kiire riputi.

Massu , mul peaks garaasis üks vana ja väga kole olemas või tahad uut?

Kui kole on kole

Jan kle kas sul mõni bemmi märk veel alles? Tahaks tegelt endale ühte, aga päris pikalt on meelest läinud.