Kui arvutit järgi ei lubatud panna, siis oleks võinud öelda, et tahaks esinduses lasta üle vaadata auto

Minerva (suve)rehvid, tasub osta, või pigem eemale hoida?

Kuskohast saab kvaliteetseid alumiiniumist ventiile osta?

Proovi teistpidi ka, mäletan et endal oli algul see probleem et oli valepidi.

Kas pistikut saad mõlemat pidi sisse panna? Kui jah, äkki panid valetpidi?

Huvitav, mis juhtus, kas läks lappama või libedus? Linnavahel vast ei tohiks olla libe. Üks E30 jälle vähem

Ja paljud võsukesed, kes load saavad ja mingi sigadusega hakkama saavad, siis rikkad vanemad lahendavad mired kenasti ära. Ehe näide härra Laiksoo peal..

E38 veljed/rehvid. Küsimus järgmine, esimesed veljed 9'' laiad, tagumised 10.5'' laiad. Velgede ET siis ees 15 ja taga 22. Veljed ise 20 tolli. Mis mõõdus rehvid oleks sobilik panna, et ei jääks stretch, või hakkaks vastasel juhul vastu käima tagant? 245/35 (või pigem 255/35?) ette ja 285/30 taha ol...

Endal ka selle 69 kaitsme all midagi segi. Niipalju proovisin, et ilma MK4-ta miskit ei muutunud, seega selle viga olla ei saa..

No ehk siis oskad öelda ka, et mis juhtmed need täpsemalt on?

Pruun ja pruun-sinine.

Keegi oskab pakkuda, et kuhu või mille **** juhtmed need olla võiks? Tegu siis E38 750.

Pidurisupport vist jääb ette.

Aku võiks ikka 12.4-12.6 volti vist näidata. Hetkel vist kerge miinus ka, äkki aku väsinud

endal trw ja ei kurda küll millegi üle.

Akuklemmi pole proovind maha võtta?

pane trossile mutter ja löö laiaks, ehk siis nö lühenda trossi

Ei hakanud täna kohe seda korki seal kiskuma, kuna tegu v12-ga siis jahtub kaua ka. Homme vaatan lähemalt. Tase igatahes ise on normis, seda olen jälginud.

Salongi muidu tuli küll sooja. Läheb sujuvalt maanteesõidul ka üle keskmise temp. Täna tegin kuskil 10km testringi siis salongi sooja ei tulnud jah. Ainult üks keskmine võre- sealt leiget tuli, nagu soojaklapid panid segast vms. Visko on ka tutikas Behri oma, see ka kuuma mootoriga käib käega lükate...

Mootori temp läheb üle keskmise. Jahutusradikas ees on samal ajal ülevalt külm. Kas termostaat või võib õhk sees olla?

valid alt nurgast ww version ja toimib.

Veljed võtaks sealt ära küll

toivoku kirjutas:vähe vedelikku äkki?

Külma mootoriga igatahes vedeliku tase normis.

Maanteeõidul temp. seier hakab trikitama. Läheb üle keskmise ja siis natukese aja pärast jälle alla, sooja ka ei puhu nii nagu peaks. Kas võib olla, et õhk sees? Või veepump pigem väsinud?

Oskad äkki öelda ka, kas on otsast lõpuni samas mõõdus? Tegelikult oleks vaja ainult katalüsaatori kohast teada, siis teab mis mõõdus klambreid tellida.

Äkki keegi teab facelift E38 740 ja 750 sumpsitoru läbimõõtu?

Et viskab mootoritemperatuuri üles või?

on, replica. auto24.ee-s isegi saadaval peaks olema.

Kas uued siis nii hirmsa hinnaga?

Äkki sõidavad emme-issiga.