Kõigepealt tuleks aru saada, mis selle probeleemi põhjustab: A: kas EWS'iga diagnostika on? Kui pole, siis viga on kas EWS karbis või puudub toide EWS'ile (käivitades starter puudub). B: kui on diagnostika, siis edasi on võimalikud variandid (vead): 1.võtme lugemise/kirjutamise häire (starter puudub...

Hea teada :) Küünal on siiski küünal, millel on 2 x pea 15cm tõsist juhet taga, millest üks puhtalt maanduses, teine aju juhtotsal. Leegi kontrolli e. küünla temperatuuri mõõtmine teostatakse küünla takistuse ja voolu tarbimise mõõtmisega läbi pulssmodulatsiooni, temperatuuri muutudes muutub küünla ...

Väidetavalt tähendab mida? Kas see on mingi diagnostika tulem või keegi lihtsalt arvas?

Kui mõistlik diagnostika teha, siis saab välistada ebavajalikud kommentaarid

Veaks kas küünal ise või ajus küünla juhtimine/leegikontroll.

Webasto enda testriga saab teha küünla testi ja sealt on ka näha mis toimuma hakkab, eeldusel muidugi, et küünal millega kontrolli tehakse on korras.

Suht levinud viga BMW originaal komplektis.

Kogu selle ABS aju remondi saaga saab teha kõigile lihtsaks ja ilmselt odavamaks, kui järgida: 1. Teha diagnostika pädeva inimese juures/firmas (KES TEAB, MIDA TA TEEB), selgitamaks mis vead ajus AKTIIVSED, millised salvestatud. 2. Ei ole mõtet hakata vahema andureid, KUI POLE kontrollitud autot 100...

Ülemised kolm pilti tundub pigem Mazda 6 aju olema. BMW'ga seal tõesti mingit seost pole.

Kui BMW webasto lihtsalt n.ö. undab, aga käima ei lähe, siis oleks mõistlik diagnostika teha. Kui vigu pole, siis tuleks vaadata palju küünla temp on. Kui küünal on vigane, siis temp on kõrgem kui käivitus olukorraks vaja ja ahi ei saagi käima minna, kuna üritab jahutada, et saavutada madalam temper...

Reede on ise raske päev, aga võib üle helistada neljapäeval ehk leiame aja.

Mailidega on nii, et need mis meile on kohale jõudnud, nendele on ka vastatud.

Aju pole vaja vahetada. EWS + lukud.
Odavam on teha uus võti ja vanad pesad kõik lukku panna.
Vabalt võib ka VIN põhjal uue võtme tellida, sellega läheb ainult vist veidi aega.
Kas mõni võti on alles, millelt uue mehaanilise saab teha või peab luku järgi tegema?

Kas originaal aju nägi ikka samasugune välja kui uus? Kui originaal aju mis manala teed läks oli auto poolse juhtimisega või programm-kellaga? Suht tavaline probleem kui võtta lammarist suvaline asi, teadmata mis aasta ja varustusega masina pealt. Viimasele ajal on meile toodud imelisi kooslusi. Üks...

Kas kiiruse signaali mitte tagumise vasaku pealt ei võeta mitte?

See osakond kes remontis seal oleme ju meie

Võib minna sinna, aga võib ka otse tulla.

Kui huvi, võta ühendust E-R 9-17

Tulede juhtmoodul on vigane. See on remonditav, lihtsaim mida ise teha saad on ühendada lahti põleva kaugtule pistik.

Võta ühendust, eks vaatame mis teha annab.

Selge, võta ühendust E-R 9-17

Mingi füüsiline toorik on olemas või oli see ainuke võti?

Meil on mõlemad nii ASC kui DSC juhtmoodulid olemas, kui huvi võta tööpaeviti ühendust 9:00 - 17:00. Vana saab ka remontida, kui seal just kellegi käsi sees pole käinud.

Mismõttes lihtsustatud?

Äkki kommenteerid või lihtsalt oli vaja midagi jutujätkuks poetada

Carsoft on tõepoolest suht asi. Kui mootor ainult huvi pakub, siis peaks OBD mingil määral asjaks olema, aga täieliku ülevaate kogu autost saab ikkagi vaid spetsiaalselt BMW'le mõeldud tarkvara ja rauaga. Need nii ütelda "universaalsed scannerid" on ka enamalt jaolt Aasia toodang ja sellet...

Kui transpondrit on vaja progeda, siis saab seda teha meie juures. Füüsilist toorikut millesse kogu kupatus sisse panna, on ka saada. Kas on vanema või uuema tüübi võti?

Tänapäeval on enamus LCM'is kasutavaid protsessoreid (Motorola) võimalik kopeerida ehk teha vanast sw 1:1 koopia. Seega kui raud on rikutud on alati võimalik sw vajalik osa vahetada.

Ma ju poleks niisama seda ütlend, nii öelda "suusoojaks". Kui eriti kursis pole, siis sõna ei võta

Kui teise auto LCM'i kasutada, siis VIN kood on ju vale ja ka läbisõit.
1500.- EEK on remont meie juures.

Seda juhtmoodulit saab remontida, ehk taastada originaal ilma lisa viledeta (releed või kes teab mis veel).

Homme peale lõunat saaks ehk teha (ei julge hetkel 100% lubada, kuna mingid asjad kirjas homseks juba), telefoni teel saab kokku leppida ju.

Indrek_M kirjutas:Kaua aega võtab? Kas võtate ise maha ja panete tagasi ka?

Aega orienteeruvalt 2 tundi ja ise võtame maha ja paneme ka peale.

priitv8 jutu jätkuks niipalju, et reeglina ei hakka originaal tootja midagi remontima, nende huvi on pigem müüa uut osa kui vana parandada.

Garantii pakkumine on ju totaalselt teine asi

Aga peaks ka juurutama hakkama, et aasta on nii või naa garantii ja sealt edasi iga + aasta lisatasu eest.

Terve display ongi mittetöötavast teistmoodi väljanägemisega

Mis mõttes vahetab display välja? Teadaolevalt on uuemad 2004 aasta "replacement" näidikute jutmoodulid sellise displayga mida tõepoolest saab vahetada. Vana versiooni puhul ikka taastatakse või vahetatakse terve näidik (see aga eeldab sama raua olemasolu ja ka piisavalt häid teadmisi ümbe...

On ka tehtud tööde all ehe näide olemas:

http://www.dialab.ee/index.php?option=c ... 7&Itemid=9