Mure siis BMW E39 530d 2001a. järgmine et ykskord hommikul auto juurde minnes pölesid paremad kabariidid ja syydet sisse keerates läks pölema parem suuna tuli. Ja imelik on see et kui parema suuna sisse vajutad hakkab vasak suunatuli vilkuma. Proovisin siis oma tarkusest möningaid nippe. 1. Vötsin s...

coupe82 kirjutas:

patrik kirjutas:Dia

Tänud ! Sain korda .

Kas said ise korda?

arnis kirjutas:Ainult E39 530d ja manuaal/automaat ainult.
Kõik muud on erinevate ülekandearvudega või on väiksemale väändele ehitatud.

Ei ole defitsiit!

Ega sellel vist vahet pole kas 135kw või 142kw moorori reduktor? Mul nimelt 142kw.

Opa. Muidugi peavad rattad erinevates suundades liikuma. Väike lõtk võib olla, aga ainult üht ratast ringi ajada nii, et käigukast seisab (park või käik sees), ei tohiks saada. Reduktorit kindlasti ei parandata. Kommi raha eest müüakse. Automaadil/manuaalil erinev. Oskad sa äkki yelda kas E39 bensu...

Mure sii järgmine, et sai siin kylmadega maanteel söita ja järsku hakkas lambist paremat kylge ette vedama, kläksin siis ja töstsin auto taguotsa ylesse ja selgus selline asi, et kui yhte tagumist ratast keerad teine ratas ainult natuke tömbleb ja köik. Minu meelest peaks reduktor toimima nii et kui...

arnis kirjutas:bmwfansi kohaselt kõige lahjam oli 16 plekk.
Uksepostil on ka märgitud, mis on väikseim mõõt.

Kirjas on jah et alates 16" aga lootsin et äkki läheb ka 15".

Kysimus siis kogenud BMW meestele sjärgmine, et kas 730D hakkavad alla E39 alu-plekk veljed? Et kas supordid ega muud asjad ei sega?

TÄNUD KÖIGILE INFO EEST, sain samasuguselt isendilt korras paagi.

Mootorid ei puhu, puhuvad ventilaatorid. Ja sooja see mootor ei tee. Ei tee ka külma palaval suvel. Nimetame seda salongi ventilaatoriks. Sul on kliimaseadmega masin? Seal on üks konkreetne ventilaator mis sobib. Kui tahad kasutatud peast võta ükskõik mis FaceLift E39 pealt, kus oli kliimasüsteem. ...

EE, jutt käib siis kliimasüsteemi sees olevast ventilaatorist? Tõesti on olemas üks ventilaator E39-st, mis ei ole täisautomaatse kliimaga autolt, see ei sobi. Aga kliimaautomaatikaga E39-tel kõigil ventilaatorid samad. Varuosakoodi järgi oli tehtud vahepeal uuendus 2000-ndal aastal, kuid igal juhu...

Mure siis järgmine, et enda 2001 aasta E39 BMW 530diisel 142kw soojendus ventilaator andis saba. Käib mönda aega ringi kui käega kapoti alt pöördesse keerata ja yldiselt teeb töötamise aeg paha häält nagu siga aia vahel. Sai siis ostetud nörgema soo esindajast foorumi liikmelt bmw8888 doonor soojend...

http://bmwfans.info/parts-catalog vaata ja võrdle, vali sõiduk ja näed et piltidel juba erinevad aga alati saab rellaka ja haamriga ehk abi Vaatsin yle köik sellel saidil olnud E38 paakide joonised ja köik on täpselt yhesugused, nii et järeldan, et bensukal ja diislil on samasugused paagid või tegu...

Tere köigile, mure siis järgmine, et E38 730D 135kw diislibaak lekib, söbral on pakkuda E39 525tds-i ja 530d baak. On kellelgi andmeid baagi sobivuse kohta?

MUUTSIN siis pealkirja, et äkki tarkpeadel selle teema kohta miskit lisada.

Kontrolli kaitsmeid: 1 ja 26 (kindalaeka laes). Kui need korras, siis vaheta kohtadega releed: http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/zi_images/G_325283.png http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/zi_images/G_325284.png Kirjuta tagasi kui asjad tehtud. Kas see peaks aitama seda, et kojameest...

KK. kirjutas:Probleem lahendatud, hetkel vähemalt töötab ilusti.
Võti sai õpetatud autole õige õpetuse järgi uuesti.

Milline see öige öpetus on?

Tere, Härrased BMW spetsid. Minu probleem siis järgmine, et ostsin hiljuti E39 kerege 1998 aasta 525 TDSA, aga sellel puudub pult, on siis olemas ainult ilma puldita vöti ja kole tyytu on vötmest ust lukustada ja avada. Tekkiski mytsi all selline plaan, et osta mingi suvaline E39 pult ja see oma vöt...

AUTOKS SIIS TÄPSEMALT E39 525 TDSA 97a. Autol jõud otsas ja "haugub" kui kiirendada. Otsisin terve õhtu foorumist armatuuri tulede tähendusi aga ei suutnud leida. Äkki keegi teab täpsemat probleemi põhjust.

Mure siis selline,et eile hakkas parema tagumise ratta juures midagi vilistama ja päris kõvasti.Kas võib tegu olla väsind rattalaagtiga ?? Äkki on kellelgi vilina kohta mingit kogemust.Sest tavaliselt laager ju undab.Sai siin kuu aega tagasi lasta vahetada taga piduriklotsid ,põhjus võib äkki nendes...

klõbina põhjus leitud,nimelt väntvõlli rihmaratas andis saba.

aga sa keera pumba pealt ka stuts lahti, kas sealt käiates tuleb kütust, tegu on siis tagasivooluga. Kui sul pump paagis töötab siis peaks ju see mull sealt ära kaduma, kas pihustitorude vahelt tuli üldse kütust? Kas eelsüüte küünaldele tuleb vool peale, äkki releega juhtus midagi, kas kõrgrõhu pum...

kloox kirjutas:Õlitase on ikka normis või?Ja mis on soodne?

õli tase normis,soodsam kui UM-is

auto 97a.105kw .täna täheldasin kapoti alt tulevat valju klõbinat.gaasi vajutades klõbin kaob ja pöörete langedes klõbiseb jälle miski.kas keegi oskab mingit arvamust avaldada mis viga ja kust soodsalt abi saaks?

Talis27 kirjutas:Ei ole veel, aga eriti ei tahaks uskuda et pihustid hakkavad sellist häält tekitama.
eks kontrollime ära!

mul E39 525tds 98a.mootoriga sama jama mis teil ,mingi kolin mootoris.huvitaks mis sinu mootoril viga oli juhul kui veel mäletad. marius

aga äkki keegi saadaks mingeid juhendeid kuda neid vahetataxe? tule reguleerimisvarraste vahetamisega sain ka hakkama arvan et paar tarkpead kokku ajada siis saaks selle ka tehtud :) mul endal sai just uus genekas peale.mul olid ka harjad kulunud aga mitte ainult,nimelt oli ära kulunud ka see rooto...

lugu siis selline et muidu pidevalt kasutuses olnud auto jäi viieks päevaks ilma kasutuseta seisma ja ei läinud enam käima.kuna parklasse jäi auto esiots kõrgemale seisma arvasin et küttet vähe et ei saa kätte.valasin juurde 20liitrit ja vahetasin juba ka küttefiltri ära,sest mul mingi kuu aega enne...

enn1 kirjutas:Siin küll näidatud E46,aga E39'l peaks ta samas kohas asuma http://www.youtube.com/watch?v=Bwe3h7rMjqY

tänud,tausta muusika oli ka väga inspireeriv.

ennäe imet käisin huvi pärast proovimas ja puhur jälle töötab,ainult ei tea kui kauaks.sellest järeldan et "siili"viga vast.ega seda pole mõtet kasutatuna osta sest jumal teab kaua see kestab.juhul kui keegi teab kust selle selle reosraadi soodsamalt saaks?

Rakvererax22 kirjutas:Mina pakuks et salongi ventika mootori harjad läbi. Samas võiks siili (reostaadi) ka üle kontrollida.

kuidas ja kus saaks Rakvere kandis seda siili kontrollida.

Rakvererax22 kirjutas:Mina pakuks et salongi ventika mootori harjad läbi. Samas võiks siili (reostaadi) ka üle kontrollida.

kus see reostaat asub?