Kuidagi nii ta oli jah. Riik uuendab oma andmebaasi nii kui nii. Kiiresti arenevaid kohti tihedamini. Andmeid vahetatakse/ostetakse/müüakse erinevate osapooltega.

Tänaseks kenasti ära harjunud. Telefoni pealt ka täitsa okei.

Need varasemad välja toodud lingid olid paremad. Nüüd 1 klikk juures jälle.
Aga jah, ehmatas see välimus ennastki. Algul tegin refreshi, mõtlesin et midagi on poolikult kuvatud

Sain kõik asjad aktiveeritud. See remote service võttis tükk aega. Ainus, mis töötab on asukohastamine, teekonna ja netist memo saatmine autosse. Igasugu uste avamine, tuled jne jäigi mõtlema eile, täna ütleb, et failed.

Paistab töötavat. Andis ka algul logides veateate aga uuesti logides oli OK.
Sain sõiduki lisada ning remote services ja cardata aktiveerida. Isegi eesti keelne leping oli. Õhtul proovin täpsemalt, sest proua on autoga tööl.

Ootan siis pikki silmi seda tööle hakkamist
Hetkel saan kasutada ainult ilma info vaatamist, sest sakslane on salvestanud selle kiirvaliku nr alla.

Teema algataja pildil CIC mid. Mul oli omal ka selline e91 peal. Enamus tavalise CIC funktsioonid olid peal. Kõvakale sai panna ainult kaarte, mussi mitte. CIC Mid: von 9/2009 bis 2/2010 (Navi Business mit Flashspeicher 8GB) SA606 & Road Map Europe Motion (nur max. bis 2013) + FSC (ma panin ka 2...

Jah. Ma olen kasutanud seda nii e46 ja e53. Vimmasel oli hea, et ka rooli jooksis paika
Kahuks viimasetel e91 ja F31 pole el istmeid ja häirib pidev istme sättimine.

Ma ei leia oma pilte üles. Tegin kunagi sellest lahti votmisest ja sisust. Lõikama pead jah aga ei midagi hullu. Küll aga oli minu arust see jootetöö piisavalt peen mis polnud minu jaoks. Lasin targemal proovida aga asja ei saanud. Samas proovida tasub, sest kaotada midagi ei ole.

Mul oli kunagi sama asi enamvahem. Uurides paistis probleem ysna levinud olevat. Maletamist mööda olid LEDid kolme kaupa reas seal erinevata trykiplaatidel. Kui yhega hada siis terve rida lopetas töö. Mingis asendis liigutades hakkas asi tööle aga ma ei suutnud seal midagi teha. Netis oli opetus kui...

Arvutit kasutada ei ole.
Nuppu vajutades on tunda miskit põrinat sees aga see on ka kõik.
Sain lahti nüüd vähemalt. Ei jõua kuskil suunas liigutada.

Oli lihtsalt pikemalt lahti kui rehve peale tõstsin. Tõstukil ei saa pistikut ka lahti, sest luugi klaas ei avane ning selle tõttu ei saa polstrit maha. Vähemalt nii mulle tundus õpetusest, et seal all ka miskid kruvid. Igal juhul kruvisin lahti selle ja ei liigu grammigi. Teine pool liigub. Aga jah...

Käega kaasa aitamine ei aita jah. Katsun lahti võtta, et selgusele jõuda. Ööseks lahti ei tahaks jätta

Kas kellelgi on kokku puuteid. Probleem selles, et taga luuk ei jookse ülevalt asendist alla enam. Kõrvalistuja poolne "tõstuk" oleks nagu kinni jäänud. Vajutades nuppu luugilt, autost seest või puldilt teeb luuk korraks nõksatuse ca cm ulatuses ja läheb üles asendisse tagasi. Manuaalselt ...

Mul on F31-ga sama mure. Pole veel jõudnud asjasse süübida aga lahendus pakuks huvi küll. Telefoniks iPhone SE.

Mul tuli täna täpselt sama mõte F31 kohta.

Mul on LCI ja vana M57/T2 mootoriga. Samas on süsteemid see juba uued kuigi kitsas ekraan.

Kas kellelgi on Road Map Europe East MOTION 2018-1 linki/torrentit ka jagada?

No pildi peal paistab see nö M3 kena.

e91 LCI m-stangele splittereid?

Päris pull on see, et elan Siku taga aga kogunemas ei ole kunagi käinud

No kui mulle need asjad meeldivad, siis ju tegelikult auto ei meeldi

Ikka kasutati. Mul ju omal on, samuti teema algataja/pealkiri räägib sellest.

Silver88 kirjutas:Saan aru et on ainult tavaline raadio ja siis suur Business navi.

Business ei ole suur, Professional on.

Olen aeglane

Viimase pildi kohta veel nii palju, et CIC Mid näeb ka selline välja. Alates 9/2009 kuni 2/2010 (Navi Business 8GB kettaga) SA606 & Road Map Europe Motion (selle kohta kirjutatakse, et mingi 2013-2014 kaardid on lagi ja uuemad peale ei lähe. Hetkel on mul endal siiski 2016 peal. Prooviks 2017 ka...

Asjatu ärritumine. Kui sa veidike googeldad, siis sa näed, et see on tegelt ka BMW-l arusaamatult algeline tehtud. Nt. ajaliselt vanem MK4 on igas mõttes parem. Alles LCI-st alates läks see kitsa ekraaniga (M-ASK) asjalikumaks, mis mul endal parasjagu on. Kui saksa keelest aru saad, siis siin räägib...

See on juba kergelt röövimine mitte vargus. Johhaidii

Tõepoolest. Päris tibens nendega.

Pigem pead kartma neid 170k läbisõite. Vahet pole mis aasta aga LS on alati samasse auku.

Ise mõtlesin ilma DSP-ta teha ja lasta kodeerida. Lugesin ühte su postitust kuskil e60 teemas ja sain nagu kindlust juurde. Üks mõte oleks: Istme alla - http://www.audiocity.eu/german-maestro-swf-8012-he" onclick="window.open(this.href);return false; + adapter Ustesse - veel lahtine, vb os...

Ma jäin nagu seda vaatama: http://mosconi-system.it/product/plugplay-cables/" onclick="window.open(this.href);return false; https://www.youtube.com/watch?v=TTfn2MFgiZY" onclick="window.open(this.href);return false; http://pood.audiofookus.ee/251-gladen-audio-voimendite-lisad"...