mootor 2,7 90kw .Õli tuli kustub. Õli jõuab filtrisse aga ülesse nukani ei jõua.

Täna hakkas nookur imelikku häält tegema. Lähemal uurimisel selgus et ülesse ei jõua õli. Sai just õli ära vahetatud.Jube teist korda seega peale mootori remonti.Kas kuskil on õli kanal kinni või mõni muu peetis.Tänan

Aga millest siis ikkagi alustada

Tuttaval peale automaatkasti vahetust parempoolne mootor ei tööta.Kas on tegu mõne elektri rikkega.Või ajud ei sobi kokku(automaat ja mootor)

ok Nüüd on äraproovitud Sai siis pandud 2,5E mootorile komplektne 2,5 i kaan. Ausalt öeldes ei sobinud. Käis kudagi pludinal tühipõõrdel,tõmme algas väga kõrgetel pööretelja ikkagi kudagi lahja tundus. Olgugi ei tömme pole oluline. Kütust kulus ka umb. liitrijagu enam kui originaalis.Ühesõnaga nüüd ...

Tänud kes vaevaks võtsid vastata. Kuid me saime 2,5 terve kaane. Aga kui proovida seda peale panna . Mis siis juhtub? Plokikaane tihend on ju sama mis 2,7 oma, pole ju mõtet ringi hakata tõstma nukka ja nookureid.Või mis te arvate. Äkki keegi on teinud

Mure järgmine. Plaan ümber ehitada 325 e - 325i -ks. Kas on üldse mingi võimalus ja millised riskid ees ootavad

Mõni aeg tagasi ostis mu sõber minu käest bmw 325. müüsin päris odavalt. Nüüd selgus tõsiasi et mootor vist tuksis. Kas keegi võiks anda nõu? Mootor 2,7 l aasta 86. Kogu mootori õli läheb jahutusse, umbes 100 km järel. Ennem ei võtnud mootor õli. Vahetasime ära plokikaana tihendi. Midagi ei aidanud....