Tervist! Tegemist küll E38-ga, aga ka mure selle punase hyyumärgiga. Diagnost asjassepuutuvaid vigu ei näidanud, pidurivedeliku taseme andur vahetatud. Seni, kuni ABS jamas, hakkas põlema mingi aeg peale sõitmist koos veojõukontrolli ja ABS kollaste tuledega. nüüd peale ABS korda saamist põleb pidev...

Vahetasid ikka high compu ka peale või loodad ainult kangile? Tavalise analoog- või digikellaga ei anna see BC kang midagi.

Tuli põleb ja jaamade kiri on ees, saab vahetada jaamu ja puha. Ainult häält pole Kysin veel, et kas peale 2 raadiokaitsme (1 ees ja teine taga kaitsmekarbis) veel mõni kaitse asjasse puutub? BM 24 kyljes oleva kaitsme vahetasin ära.

Tervist! Autoks E38 330D 12.1999. Mure järgmine. Raadiol pilt on, aga häält pole - täielik vaikus, ei kahise ega midagi. Mooduli (BM24) võtsin maha - kõik asjad trykiplaadil ilusti kinni, ei logise, kylmjooteid pole. Kaitsmed terved. Ei oska enda peaga rohkem otsida, ehk keegi targem teab soovitada ...

Tervist! Ise läksin kunagi seda teed, et võtsin doonori juhtmepuu ja vedasin kõik puudu olevad juhtmed keskkonsooli ja tagumise istme all olevasse blokki (sinna tuli paras ports juurde pookida) ja blokist usteni. Samuti kogu ustesisese juhtmestiku. Kuna elektriskeeme eriti lugeda ei mõista, siis tun...

Tänud!
Läks juba tellimus teele ilma selle 20-ta kahjuks. Eks kokku pannes vaatab, kui sealt järgi annab, aretab ise sinna midagi vahele.

Tänud vastamast!
Kast tuleb nagunii maha võtta tagumise vända simmeri pärast. Ootan ainult, et ilmad veidi sõbralikumaks muutuksid kylmas garages töötamise jaoks

Tervist! Oskab keegi täpselt öelda, mida sellelt jooniselt http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=HD51-EUR-11-1992-E34-BMW-525i&diagId=25_0025 tellima peab, et käigukang jälle tihedaks saada? Plaan kast maha võtta, siis yksiti hea ligipääs. Ise saan aru, et 2, 4, 7 ja nr 12 seibid on oluli...

Kas E34? Kui jah, siis mina lasin yhelt poolt mootoripadja tala kyljest lahti ja kergitasin natuke tungiga. Siis sain karteripõhja vahelt kätte.

Millal kyynlaid vahetasid?
Väljalase võib ka mujalt kui katist umbes olla.

Tänud vastamast! Ise julgesin selle välistada, kuna padja puhul ei tohiks värin ära kaduda, kui juba korra tekkinud on. Aga kontrollime yle. Ise kahtlustasin pihusteid, aga korralik diagnost veel tegemata

Tervist! Mure selline, et 330d 135kW 2001 manuaal käima pannes vahel väriseb tugevalt, vahel õrnalt. Soojaks sõites kaob värin vahel täiesti ära, vahel jääb siiski tuntav värin alles. Diagnost näitas ainult eelsyyte kyynalde mooduli viga (3505), mis kustutades tuleb tagasi. Käivitub samas poolest pö...

Ei sobi!

Tervist! Trygin teemasse, aga täpselt siia sobiv mure. Tegu m52b28TU-ga millel 4 lambdaandurit. Probleem selles, viskab mootori tuld põlema ja Delphiga vaadates näitas alul 5.-da silindri coili viga ja lambda andurite adaptsioonide piirid paigast (vead E3 ja E4). Samuti mingi fuel trim ehk siis kytt...

Kuna juhiuks juhib kõiki teisi, siis suure tõenäosusega juhiukse keskluku mootor ei toimi. Enda autol on aidanud lahtivõtmine (puhastamine ja määrimine). Samas võivad ka mikrolylitid selsamal mootoril kärsanud olla, siis aitab ilmselt uus (loe teine ) mootor. P.S. Mootori kättesaamine paras nikerdam...

Kaua aku seisis peale laadimist? Kui mitte pikalt, siis aku ise õhtul. Võid küll laadida, aga voolu lihtsalt sisse ei võta. Mõõda multimeetriga käivitamise ajal, palju pinge kukub.

Jutt ju bensukast, mis diisli kõrgsesurvepumba leketest siin räägite :roll: Sain aru, et klapiklambri kaan juba maha käinud? Silmaga kõik korras? Võid ju proovida töötava auto pealt teist pumpa, aga hästi ei usu selle viga. Jamab ju tyhikäigul ja madalatel pööretel, mitte normaalselt sõites? Pumbal ...

Tervist! Karpe pole vahetanud, aga esimesed õõtsad saab kodus täitsa vabalt vahetatud. Kanali peal muidugi lihtsam kui all roomates. Šarniiri lihtsam lahti saada, kui lased käändmiku talla kolmest poldist ennem lahti, siis saab tavalise rooliotsa pressiga kätte. Taga need seal pildil on nn. kaheksad...

Kus asud? Põltsamaal saaks laenata

Kõige parem, kui saad mõne töötava auto pealt prooviks vändaandurit või kui see ei muuda midagi, siis bensupumpa. Neid kahtlustaks esimesena.

Kytus tuleb peale küll, aga kas kytuse survet mõõtsid? Esimesena kahtlustaks ikkagi pumpa.

Tõenäoliselt juhiukse keskluku mootor. Võta lahti, lihtsamal juhul piisab puhastamisest-õlitamisest, halvemal juhul mikrolylitid põlenud.

96-da aasta autol pigem mitte. Vaja kõiki ooDDoo poolt loetletud asju peale pidurilyliti. Kui elektri teemaga väga sina peal pole, siis lihtsaim variant doonori pealt kogu vajaminev juhtmestik ymber tõsta. Ise läksin seda teed, et mehhaanilised asjad paigaldasin ise ja juhtmed lasin spetsialistil ve...

Esmalt vast kontrollida vändaandurit ja bensu pumpa. Parim variant, kui õnnestub saada proovimiseks mõne töötava isendi pealt.

Kontrolli siili pistik yle. Äkki peale vahetust ei saanud korralikult kinni

Kaevasin vana teema välja, aga päris selgust ei saanud. Nimelt pruun oranži triibuga on mass, aga kumb on pluss ja kumb tagurpidi käigu jaoks? Sinine kollasega või lilla valgega - mis on mis?

Sel juhul esimeste töölesaamiseks jaoks vaid esiuste el. tõstukeid koos mootoriga, uksesisest juhtmestikku ja keskkonsooli lylitit vaja. Tagumistega tööd rohkem.

Ylemine tagaklaasisoojendus, keskmine konditsioneer, alumine siseringlus, ehk siis seda nuppu vajutades võtab õhu salongist, mitte õuest.

Kunagi tehtud. Esimesed elektrilised olid olemas, aga tagumiste jaoks puudus ka kerepoolne valmidus. Uste sisse el. tõstuki mehanismid ja uksesisene juhtmestik on kõige lihtsam asi. Kerepoolseid pead kas skeemi järgi vedama või ise läksin seda teed, et nokkisin doonorjuhtmepuust kõik omal puuduoleva...

Oot-oot. Ega Sa siemensi asemele boschi ei taha panna Neid yksteisega asendada ei saa, täiesti erinevad tööpõhimõtted.