Rooste tuleks eemaldada mehaaniliste (erinevad lihvharjad, kettad, paberid) või keemiliste vahenditega (happevann), misjärel pindade puhastamine/rasvaeemaldus ja siis kasutaks mina Terosoni roostemuundurit VR 625 (aerosool, 400 ml, varvifoorum.ee valikus 13,79 €). Seda lastakse detailidele 2-3 kihti...

Võin aidata Värvifoorumi tootevalikusse kuuluva osas, eriti oma naha peal läbi proovitut arvestades.

Inimeste ostujõu järgi lahterdamine näitab reeglina vaid arvaja rumalust. Eriti olukorras, kus paljud ei oma "enda" sõidukeid, vaid rendivad kasutusõigust tegeliku omaniku tingimustel. Minul iseenesest on ükskõik, mis rehvidega keegi sõidab, ainult naastrehvid keset suvepäeva teevad tigeda...

Tere ja tänud. Eile leidsin ise võimaliku ostukandidaadi ja sain seda ka proovida, nii et vastuse postitamise ajal kaotas palve aktuaalsuse. Õnnetuseks jääb minust aga E46 330i ostmata, sest see jättis üsna ilmetu mulje, vähemasti jõuetama kui ma kubatuuri ja näitajate puhul eeldasin. Olin kogemuses...

Tere ja palun foorumlaste abi põgusa proovisõiduga. Ehk on keegi hea inimene nõus näitama oma autot Tallinna piires kas niisama või mõistliku vaevatasu eest. Olen huvitatud eeskätt vanemast mudelist, käigukast ja veoskeem ei ole väga olulised, sest võin auto soetada nii käsi- kui ka invakastiga. Tah...

Kui sünniaeg paika peab, on tegu EMW, mitte BMW-ga...

See on hea küsimus. Endal on ette näidata minevikust nii head kui ka halvad kogemused ja seepärast võiks siia teemasse kokku koondada keretöökodade kaardi, kuhu kannatab minna ning kuhu mitte. Ideaalis võiks loetelu katta kõik linnad/alevikud, sest muudmoodi soss-seppadest lahti ei saa kui neid ring...

Viimase postituse toetuseks võiks kusagil Like-nupp olla

Heaoluühiskoona üks hädasid seisneb selles, et aina enam toodetakse peale nartsissiste, kes enda mina ja sellega seonduvat jõhkralt üle tähtsustavad - mille ilmekaks näiteks on Lihula "püstolikangelane" - ega märka kõrvalseisjate vajadusi/õigusi. Kasvõi näiteks Lasnamäelt tuule tiibadesse ...

Niipalju kui mina olen aru saanud, on see ühe kohaliku mehe ringraja vastane sõjakäik, keda hakkas raja olemasolu seitsme aasta eest korraga hirmsasti segama ja kes värbab mõttekaaslasi uusasukate seast, kes kinnisilmi krundid raja vahetusse lähedusse soetavad.

palun teie abi seoses toetusavaldusega Audru ringraja heaks. Nimelt on Pärnus aktiviseerumas inimesed, kes koguvad allkirju ringraja tegevuse lõpetamiseks, millest oleks rohkem kui kahju. Kõik, kellele läheb raja saatus korda, peaksid minema lehele petitsioon.ee, tegema end seal kasutajaks ja andma ...

Jah, sendilugemises pole midagi halba, aga nende lugejad EI PEA ostma uut baierlast vaid midagi mõistlikumat. Ja milleks sente lugeda, et salongist minema sõites kohe meeletu amortisatsioonga vastu pükse saada? Ja kui BMW meeldib aga rahalised võimalused on piiratud, siis ostad pruugitud auto, hinna...

Et siis kui peale maksad siis oled staatuses rahajõmm? Esindusest on viimane koht autot osta. Ennem osta kasvõi Saksamaalt otse esindusest. Jah, sellest ma räägingi. Kui sul läheb nii hästi, et sa jaksad osta endale UUE luksusauto, siis teed sa seda niimoodi, et annad ka omalt poolt teistele midagi...

Ühe üritaja pärast kindlasti mitte, aga siis küll, kui neid tekib ühe töötava ärimudeli taustal enam. Nii tore on ju kellegi töötav projekt üle lasta. Tegelikult on kõik jube lihtne: uue luksusauto ost on mingil määral sotsiaalne avaldus ja kui sa ei jaksa seda esindusest võtta, siis ei kanna sa sed...

Ikka soodsam, ainult et varsti tuleb garantiijuhtumeid samuti Tšehhis lahendada või minna vastava mudeli koolituseta teenindaja juurde, kes probleemist katse-eksituse meetodil ehk neljandal-viiendal korral jagu saab. Vajalikud detailid tulevad kulleriga või pakiautomaati ja kuna klient ise alles õpi...

Oma rolli mängib ka rehvisegu pehmus/kõvadus/vanadus ning rehvi seina, ehk karkassi kandvus. Heaks näiteks on siinkohal minu enda ajutine talveauto, millel all alati ühte mõõtu ja kulumisastmega rehvid. Kõrge profiiliga Conti naeladega on see rööbastes ideaalne, ehk teisisõnu näib tee siledana, aga ...

E30 ostes jääkski see niikuinii hobiautoks, siis olgu seal juba midagi põnevat vahel :) Sõidan ka igapäevaselt 4.8 V8-ga ja diisli poole pole mõtted veel läinud. Aga noh, lõpuks on ikka nii, nagu Tauri ütles, et maitse üle ei vaielda :) Siis pean vabandama, mind arendas sappi pritsima teadmine, et ...

E30 pole NII haruldane, et seda diiselmootoriga varustada ei võiks, eriti nii silmi rõõmustavas teostuses. V8 ihaldajatel soovitaks mõnda aega midagi säärast igapäevaautona pidada, ehk õpite õlipõletajaid teise pilguga vaatama.

Parempoolse rooliga auto saab panna registrisse sellisena, nagu see originaalis on, vasakule ümber tõstetud rooliga aga ainilt siis, kui tootja esindaja kinnitab, et ümberehitus on teostatud korrektselt, järgides tehase ettekirjutusi ja tehnoloogiat. Olen ise selle protsessi ühe jaapanlasega läbi te...

Minu arusaamist mööda on see teema tehtud selleks, et tõmmata kaaskannatajate tähelepanu autodele, mida üks BMW huviline võiks soovida omada. Iseenesest on ju tore, kui keegi igavusest sinu eest teinekord sellise reha ära teeb. Aga sellest teemast võiks eemal hoida sellised isendid, mida inimesed EI...

Eesti Topgeari ajakiri väidab, et e36 M3 sai 3.6 ja 3.8 liitrised mootorid :D http://www.upload.ee/image/5559904/DSC_0178.JPG Küljendamisel on sisse lipsanud apsakas, mida pole külgi üle vaadates märgatud - vabandame. Õige info on selline: M3 (E36), 1992–1999, 3,0- ja 3,2-liitrised R6–mootorid, 286...

Kippis, isand Muhv!

Kui tagaveoline auto on juba risti, siis aitab seda sirgeks saada vaid siduri lahutamine. Hüdromuhviga varustet isenditel tuleb gaasi sujuvalt järgi anda, ise seejuures kiiresti palvetades... Kõik ülejäänud tehnikad sõltuvad juba juhi oskustest, auto varustusest – näiteks kas blokeeruv tagadiferents...

Oleksin nõus viimaste magneesiumvelgede eest tapma, vahest koguni kaks korda.

Penu - oled tõbras

Palju õnne. Loo saab veel keerulisemaks ajada - nimelt võivad auto esi- ja tagaosa omavahel kohad vahetada - sõltub ainult liikuri sõidusuunast ja tõlgendaja asukohast selle suhtes. ULME! Aga salapärase "kolmeukselise kupee" leiate sellest galeriist: http://forum.automoto.ee/showthread.php...

Oi põrgut, kuidas tõmbab vere keema väljend - lollidelt tulebki raha ära võtta. Mina paneks siia võrdusmärgi vargusega, vähemalt mentaliteet on sama ja saab loodetavasti pikas perspektiivis karistatud - nagu siingi teemas, kus kirve küsija kliendist ilma jäi. Igal inimesel läheb vaja aeg-ajalt teenu...

Mulle palun samuti üks.

See on üks lõbusamaid teemasid siin foorumis ja samas ka vastuoluline – kui logo tähele ei paneks, siis arvaks, et tegemist on näiteks omaaegse Automi järeltulijaga. Kui tootja tuututab jätkuvalt dünaamikast, efektiivsusest ja mugavusest, siis fännid löövad samaaegselt risti ühte omasugust, kes unus...

Saab küll - soovitud mudelinime paned ümberehitusavaldusele kirja, samamoodi märgid muutuse ka tehnilise passi muutmiseks vajalikku avaldust täites. Peaks töötama, halvemal juhul saad letitaguse tädiga vaielda. Vaidlusmomenti ei tohiks tekkida juhul, kui tehasetoodangus on mudelina vaste olemas.