Probleem siis selline: Kas oskab keegi mulle öelda, et kas E36 2,5 96a. (M52B25) mootor sobib E39 2,5 96a. (M52B25) peale? Et kas mootorid on ühed ja samad või tuleb midagi ka lisaks ära vahetada või ei sobi need omavahel üldse?

Probleem sis selline ostsin E39-le 96a, raadio BMW Business RDS. Ja nüüd küsimus et kui on tegu pika kompuutriga, et kas selle makiga saab ka kella õigeks panna ja kuupäeva või on selleks vaja teistsugust makki?
Makk näeb välja sis selline:

Nii nüüd asi proovitud nii, et võtsin selle pistiku sealt lahti ja õhutasin süsteemi korralikult veel ära. sõitsin siis ringi mingi 2 tundi ja kõik korras sis läksin korra kohvi jooma ja jätsin auto umbes 10 minutiks seisma ja sis tagasi autosse minnes panin auto käima ja läksin siis sõitma ja ...

Hasartmängija just ei ole aga eks see asi ikka nii ole et kõigepealt tehakse kõik muu ära ja sis jõutakse õige asjani :P
Jama see et ise elan Viljandis ja siin ei tee vist keegi mul bmw diagnostikat. Aga eks tuleb sis hakata uurima et kas keegi teeb ja kus teeb! aga tänud igatahes ja eks näeb kas ...

Aga kas seda kuidagi proovida ka saab et kas võib see number 1 asi sealt jooniselt jamada? et teda nagu vahelt välja võtta või miskit sellist? Või kuidas on kõige lihtsam kontrollida selle kraani või mis ta on korras olekut?

Autoks sis E39 523i 96a
Probleem selline: kui autoga sõita sis mingi hetk hakkab kõrval istuja poole pealt külma tulema, kuigi juhi poolt tuleb täiesti tulist, ning mootori temperatuur hakkab tõusma ning kui pöördesse lasta sis hakkab kõrvalistuja poolt korralikult sooja tulema ja mootori temp läheb ...

Kas oskab keegi öelda et kus ja kuidas peavad märgid olema mootori ketti tagasi pannes või on äkki mõni joonis olemas? Vahetasin plokikaane tihendit ja nüüd oleks vaja see mootor tagasi kokku panna oskab keegi aidata? Autoks sis 523, E39, 96a ja 125Kw

Jahutusvedeliku tase on normis ja proovisin ka õhutada aga ei olnud ka sellest abi! Aga samas täna ei ole enam mingisugust probleemi! võib ka olla võimalus et jahutus vedelik oli liiga lahja ja äkki olid jää tykid sees ja sellepärast tegi nii??? Sai eile ära õhutatud ja konsentraati peale kallatud ...

Mure sis järgmine: Eile sõites oli kõik tip top ja täna hakkas jama pihta temperatuur tõusis liiga kõrgeks ja sis ei tule salongi sooja ja vahepial läheb jälle temperatuur normaalseks ja sis tuleb ka salongi sooja? äkki oskab keegi aidata et milles võib probleem olla? Kas võib olla asi näiteks ...

Autoks sis E39 520 BMW. Makiks BMW Business ja mure sis selline et makil elektroonilised numbrid osaliselt puudu? Oskab äkki keegi aidata et mis võib viga olla või kus seda remonditakse. Ja samas sooviks samale makile Cd-boksi ja kas ka sellele makile mp3 boksi ka on?