Pole vahepeal pihta saanud. Igatahes auto liigub LIHVITUD kaanega ja klappidega. Kõik tihendid, pumbad, rullid, rihmad, filtrid, pihustid ja mõni hüdrotõukur sai vahetatud. Kui juba lailali, siis lihtsam kõik järgmisena minev väljavahetada. Auto oleks juba varem sõitnud ,aga pihustid hakkasid nöökim...

Teadmine kaante lihvimise kohta on neil olemas, kuid teadmine sellest, mis TIS-i kirjas, on reeglina puudulik. Nende asi on lihvida, kui tellija seda tahab, kuid kas tehas ka seda ette näeb, sellest on neil savi. Vaatasin siis ise M57 mootri kaane lihvimise kohta ja TIS ütleb: Zylinderkopf darf nic...

Tihendi paksus diislil valitakse kolbide kõrguse järgi mõõdetuna ploki pinnast. Kuna põlemiskamber erinevalt bensukast on kolvis, siis kaane lihvimisel üldjuhul tihendi paksust ei muudeta. Samas hoiatan järelturu tihendite eest, mille paksus ei pruugi kokkusurutuna olla õige ja siis tuleb juba väid...

Siis küsimus veel. Kas keegi oskab nende asendite öelda või kus neid märke lugeda ? Vanamees märkis küll lahtivõttes kohad ära. Samuti need hammakad otsas liiguvad ja töllerdavad nagu ise tahavad. Pole varem seda näinud : Eks need ketirattad tuli lahti keerata plokikaane kätte saamiseks. Pole lammu...

Veljo_V kirjutas:Plokikaane poldid ikka uued!
See on sedadus, kuid kui tahad katsetada siis ise tead!

Seda ma kartsin. Sai täna uued ostetud.

Hammakad peaksid nukkvõllide otstes poltidega kinni olema, tee asi selgeks. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=FA71&mospid=47738&btnr=11_2325&hg=11&fg=25 Loomulikult on nad poltidega kinni :D Pidasin rohkem silmas krempli (nukkide) asendit pärast kokkupannes. Kuna ise lai...

aga vaata positiivsemat poolt... Sul masin liigub vähemalt Võta ja silikoonita ära. Ma lasin sinna 2 aasta varu. Kui saab liikuma, siis paistab. Silikoonitamine ja õlitamine aitasid eelmine aasta igatahes küll.

Nonii. Pill on laiali ja kaan on viidud survestamisse ( Tõukurisse ) 3ndas ja 6ndas oli tosool sees rsk. Siin pildid : http://img534.imageshack.us/img534/415/22112010132.th.jpg http://img543.imageshack.us/img543/3668/22112010131.th.jpg Tihendid ja kõik kummilullad vahetan välja. Isegi vanad kõik. Kü...

Aga reaalselt oli ka siis pump kustunud omadega? Ma muidugi ei tea, kas siis surve täielikult 0 on, kui survereguleerimis klapp pumpas otsa saab. Sellele küsimusele ei oska vastata. Pump sai viidud Oisu vendada juurde. Klapp oli sellel ka pees ja võib-olla oli pump korras. Kuigi arvuti näitas, et k...

Plaanin viia Testremmi. Mis masinast saanud on üldse? Õhtust. Kuule plaan on homme kokku panna. Viisin pumba hoopis Diislikeskusesse. 1075 kr küsiti remondiraha ehk siis peaaegu tasuta. Testremis ei saanud kedagi telefonis kätte. Muid vidinaid pole veel viitsinud ära vahetada, sest absi andurid sai...

kui ta sul käivitades ei näita survet siis seda tõenäoliselt ei ole kah. :) kui oled lasknud mingi raili otsa lahti et proovida kas kütet tuleb või ei, siis sealt lööb ka niisama ilma käivitamata eelsurve pump kütust survega Välja :) Ja käivitamise ajal ei muutu silmnähtavalt midagi. Aga kui sul ol...

Ok. Aga arvuti näitab ainult filtrisse tulevat ja kõrgsurve oma on 0. RPC Rail Pressure 0.00 bar Kui käivitad mootorit, siis kett veab ju pumpa ringi ning peaks nagu trukki tegema. Keerasin ühe toru lahti, kuhu homme stutsi paneme, siis sealt pritsis sedasi kütet, et hoia ja keela. Seega kas on andu...

Kas mitte ei või olla see FUEL INJECTION SYSTEM-RESSURE SENSOR 240KPA 1 13622246977
peetis ? Sest testides ta rõhku ei näita. Kui see vidin ei anna signaali, siis vaevalt arvuti lubab autot käima panna.

meego kirjutas:Kõrgsurvepumba vea moodi!

Ma loodan, et mitte. Kuna arvuti kannid mitte midagi ei näita, siis homme kompunnime manomeetri otsa,
et näha, kas surve on. Pritsib igatahes meeletult, aga silmajärgi ei ütle ju mitte midagi.

Proovi võtta raili anduril juhe tagant ära, ja vaata kas siis läheb käima või ei. Kui läheb siis on raili surve andur peetis. Kui ei siis tuleb edasi mõelda. Ma ei tea muidugi kindalt öelda kas selle vea puhul ütleb sulle fuel injection fault või ei.. Aga seda ei ole raske proovida. Õhtust. See sai...

Peale oma masina kirumist andis ta mulle märku ning keeldub nüüd üldse koostööd tegemast. Vahetasin pihustid ära. Paar päeva hiljem vajutasin korraks rohkem laba ning viskas tagant valget suitsu mehiselt välja. Auto suri välja ja viskas ette kirja / Fuel Injection Fault /. Sain INPA kaabli ka. Pilt ...

Nonii. Poolassid käes. Ilusad karbis ja puha, mutter otsas Esmaspäev pistan all. Eks siis paistab, kas ja kui kaua nad kestavad. UM-is terve telje hind 7906 kr 0% km-ga ja APV-st 2300 kr koos transaga. Pole paha.

:shock: Oled sa kindel algse läbisõidu õigsuses? See on ikka uskumatu saaga. Pann on saksast toodud ja kogu history on olemas. Meele teeb nukraks küll. Ja kui nüüd veel "viriseda", siis lõpetas ta eelmine nädal üldse sõidu ära. Viskas korraks valget suitsu välja ja Fuel Injection vms. kir...

Tervitus. Töötab nagu muiste, aga mitte kellaga. Kas võib olla, et ta lülitab end sisse, kui on vähemalt -5 kraadi ? MB igatahes pidi sedasi see olema.

Googelda asja või vaata siit ; http://www.impee.co.uk/windowregulator_repair.htm

Kui keegi pilti on teinud, siis vaevalt sotti saad. Kisu polster maha ja pane kobades see varras
pessa tagasi. Pole ju nii palju tööd Mina kasutasin peeglit ja taskulampi, sest peapidi sinna vahele
sa ei mahu.

Teine pool on ka hakanud keeramisel naks-naks tegema. Seega vahetan ära ja kogulugu. Võtsin ka sinu käest Eero võlli otsa, kuid paari nädalapärast tuli krõbin uuesti tagasi. Otsa lasin samuti sinu juures ära vahetada ja ei tagunud ise seda sinna otsa. Kahtlen, et sisemine ots häält teeb ja teine poo...

Meego - Hakkas tööle nüüd. Hommikul oli päris jahe. Panin pullipärast käima ja undas mul mingi 20 minti ning oli täisvõimsusel. Rohkem ei viitsinud passida ja läksin sõitu. Salong oli soe igatahes ja alt tule ka kuuma õhku. Töökojas me seda tööle niiviisi ei saanud, kodus aga läks. Seega peaks asi k...

Täna hommikul proovisin lihtsalt, et kas hakkab tööle. Ja hakkas. Kas ta äkki lülitab end siis jahutama,
kui mehud on soojad ? Igatahes praegu asi töötab ja see on paganama hea

Käisin täma Meego juures ära. Tehti progemine ära ja kõik bro. Tsirk. pump oligi olemas tule juures nagu siin näidati. Vähe s**** asi see, et sellel Webastol on ilmselt vaja ajuga midagi teha. Täis vungil tööle ei hakanud ning lükkas end kohe jahutuse peale. Aga küll ta tööle saab. Äkki kellelgi on ...

Natsa aega möödas, aga klõpsasin siin ebay linkidel ja tellisin täna ära 2 uut pooltelge vasaku ja parema. Tüki hind 124,37 EUR ja transa 50 EUR-i. Ehk siis 2 tk. kokku 4674 krooni 0% km-ga. Link nende kodukale : http://www.apv-carparts.de/index.php Eks proovib ära, kas õigustavad. Hind on küll ju o...

Ole sa tänatud. Sinna poole ei osanud isegi mitte vaadata.

Krt kahtlane. Sinna plast jublaka otsa sa nii kergelt seda ei saa. Polster maha ikka.

Nonii. Natukene minu möödapanekut ka. Otsid alati neid väikeseid tekste ja suured kirjad jäätakse üldse lugemata. Siin pildid. http://www.2shared.com/photo/zz7CuLhv/webasto1.html http://www.2shared.com/photo/PkpPqQkK/webasto2.html Mul on siiski Z. Väikeses kleepekal on kirjas, et kõik tuled ja viled...

Tere Indrek_M, Uurisin ka natuke, aga läks õues juba pimedaks. Nimelt on minu isendil Z/C-D peal. See D peaks vist siis diislile viitama. ( http://www.suremarine.com/manuals/webasto-repair-manuals/tsl17-repair.pdf ) Pump ise silma ei hakanud. Vähemalt üleval kopsiku küljes teda polnud. Mingi aeg tag...

Vaata siit pilti. http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=51&fg=10

Nr 4. peaks käima nr 1. külge ( plastikust hoovake mootori/luku küljes ). Võta peegel ja taskulamp. Saad asjast paremat sotti, kus kuhu peaks minema.