Margus525i kirjutas: Margus525i kirjutas: Sellisel juhul, teen ettepaneku teha avatari alla lisaks asukohale ka tel. numbrile ruumi (vabatahtlik) Mis sellest arvate ??? Arvamus on positiivne Wink pooldan seda et number nähtav on :) mul endal on ka ja ei ütleks et telefonile mõtetuid kõnesid tuleb. ...

see tuluke on piduriklotside kulumise andur, ka siis ees või taga on klotsid kulunud

noh olen mootoreid varemgi torkinud ja see paistab üks lihtsaimaid peale vaadates :D endal meeldivad diislid rohkem aga kuna selline auto ajaveeres vedelemas on siis huvitaks lihtsalt hind juppidele hind, et kas tasub asja ette võtta või mitte. lasen selle mootori ribadeks ja panen uue peale ja asi ...

palju selline remont maksab suurusjärgus? hakkas tegelt päris huvitama kuna omal üks korralik auto millel ka 1.6 mootor muidugi täpset marki ei tea aga kui autot müüa ei saa teen mootori korda ja hakan ise sõitma :) sellel raisal ka klapid klõbisevad juba ja rihma pole kunagi vahetatudki ilmselt, ag...

loomulikult, üks korralik mootori taastamine on parem kui vana uue pealepanek iseasi kas tasub seda teha kui auto seda asja väärt pole

mul neid lukke mitu jooksu ja mõnel mitu võtit ka olemas, aga võibolla aitaks kui ukse lukud üldse ei töötaks- saaks ainult signast uksi lahti. samas võibolla lõhuvad siis akna ära

kui mässata viitsid siis ma või kaane anda alumiiniumi hinnaga, klappe sees enam pole ja ilmselt tahab ka lihvi saada, aga pihustipesad peaks korras olema, vedeleb mul siin kusagil

kui kere on normaalne tasub teine mootor peale panna saab teise mingi 2-3 tuhhiga kätte. aga kui kere ront on siis vii kuusakoski ära ja osta uus

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/839/auto_php-id=409839-view=41-www_auto24_ee.html 2.5 disla ja 125kw lisaks jälgige temperatuuri näidikut! kui arvestada, et selline pildistamine võib võtta kuni 10min siis nooleke on kella põhja lükanud No see on ikka eriline ront ja hinda ka 30000 :D pakuks...

tegelikult kisub siin teemas suht mõtetuks mölaks juba, pealkirja kohasest jutust asi kaugel
Teema on jah pisut ammu algatatud juba, ei tea ka kuda see üles on leitud

mul on ühele viiesele e34-le ja ka tds selline asi peale aretatud, aga kahjuks pole jõudnud nii peenelt uurida veel. Plaan oli maha võtta ja teisele autole ümber tõsta aga ei jõudnud. Sellelt oleks näinud

proovisin ja mulle ei mõjunud sellisel viisil midagi. Ega ausalt ei uskunudki aga huvi pärast katsetasin lihtsalt

kui metsa teid palju tuleb ja maal elad siis soovitaks loomulikult ikka naela

mina sõidan lamellidega ja ei kurda, enamus aega on teedel lihtsalt sopp ja pori see aeg kui tõsist naela vaja läheb on üürike. enamuse talvest klõbista niisama ringi nendega seda enam kui linnas sõita. aga ex igaühel oma arvamus asjast :D ja muuseas olen ka prott rehve kasutanud ja hullu midagi, tu...

siis selline mure, et peale nullimit läks mul punane tuli juba 2500km läbimise järel põlema. mis selle põhjustada võis? läbisin autoga sellise otsa pea juttiga sõittes aga see nagu ei tohiks eriti normaalne olla. Küsimus siis kas vahetada õli või sõita 10000km täis ja siis vahetada ja nullida või mi...

mul on ka 325tds ja ütleks et kütusekulu kohe üle 10 on raske saada isegi saksa autopaanil tallamisel ei tule üle 10 liitri sajale. käima muidugi läheb soojalt halvasti aga musta tagant ei aja. auto on samamoodi automaatkastiga

plekkveljed, ilukilpidega R14 saab odavaid kumme sinna

kahju et sel päeval ei saa tulla, oleks ka platsis muidu, mul nüüd 2 kolmanda seeria touringut

füüsiliselt ei eristagi vist, ülekande arvude järgi on eristatavad mis diffri peal kirjas

siis ei ole see küll õige differ tippkiirus ikka peaks sinna 200 manu jääma

mis käik? mul hakkab 200km/h juures punasele jõudma viimasel käigul

kui auto kokku saan ja kogunemine nädal hiljem on siis oleks ka tulija, touring on remondis ja sõidab hetkel ainult sedaan kerega auto

ma müün neid mingi 100kr tükk, aga hetkel on kõik läinud ka vist juba neid otsitakse ausal teel ka päris palju taga, minev on ka tagastangeküljes olev väike plastik kate selle liimisin kinni kohe

mul auras viljandi dekora poe ees juhipoolne plastkate ära, see mis uduka kõrval, ei tea kellele seda rohkem vaja oli kui mulle

mina ei usu eriti seda chip-i, mul ühel tds-il oli peal, müüja küll tähtsustas et 14a3ps asemel on nüüd 170ps ise sõidus ei saanud si..agi aru ja pärast kui minema viskasin selle ei juhtunud ka midagi, auto sõitis samamoodi :D See minu arvamus, et jõud ja minek tulevad ikka ennekõike korras mootoris...

mis auto valituks sai, äkki on mõni pilt ka pakkuda

soovitaks ka ikka 2,5st ja uuema tüübi 141 kw. Auto liigub ikka märksa paremini aga kütusekulu on praktiliselt sama.

aga kui koodid ja muud kõik klapivad siis mille järgi vahet teha et kast oli bens või diisel?

kastide peal koodid klapivad ja pistikus on samaarv juhtmeid siis peaks klappima, ise olen näinud suht palju sama koodiga kaste erinevate autode all

selline funktsioon on päris vanadel autodel juba, ise tean et E34 aeglustab kojameestekäiku vastavalt kiirusele, st teine asend kus pühib ühtlasel normaalkiirusel jääb seisma jäädes pühkima ainult intervalliga