mingist tööriista poest küsida, nemad oskavad ikka seda näidata.

Viimane jutt õige, airbag on kindlalt dubleeritud kuna üritasin pirni välja võtta kunagi ja kasu ei midagi ikka põles:D

Ma oleks sulle teise geneka 500ga andnud
Aga see sinu dioodsild on geneka küljes, tagaotsa plastkatte all kui me nüüd sama asja mõtleme
Minu mõõtmine on näidanud et geneka laadimis vool on kuskil sinna 13,8 ja 14,1 vahele.

Lihtsam viis, võta lääbad auto alt ära ja siis need ja uued sarniirid kaasa ja lase kuskil töökojas ära pressida, läheb seal 150kr maksma. Aga kui ise taguma haamriga hakata võid asja p...sse keerata. sama lugu ka rakise nuputamisega, aega ja vaeva rohkem kui asi väärt. Sarniiride lahtisaamiseks aut...

Huvitav, mis autoga tegu?
Siis saab äkki keegi rohkem vastust anda. Äkki taga istme all olev keskluku juhtimine- võibolla midagi sealt viltu nüüd? Esialgu ei oska midagi muud pakkuda.

pump, pihustid? diagnost peaks kõige kiiremini hädast aitama

F45 kirjutas:kas difritel on ka mingi erinevus, kui auto on automaatkastiga või siis manuaal?

ei tohiks olla.

virx1 kirjutas:Aga mis see teeb kui Ah on natuke rohkem kui tehas soovitab?

suurt midagi ei tee, lihtsalt kallim on ja kui auto seda ei vaja siis raha raiskamine- minu arvamus!

miks klaas sisse ? mina näiteks lükkasin klaasi ja ukse ülemise serva vahele klotsi ja siis sellest pilust terastraadiga urgitsedes tõmbasin nupu üles. st. tegelikult kõigepealt lükkasin noa vahele sain klaasi natuke eemale, siis pistsin lapiku kruvika ja kangutasin veel natuke ja siis lükkasin mut...

E30 manalatee

Veel küsiks, et kuidas viskosiduriga ventikat ära saab?

See on vastupidi keermega, paremal juhul saab haamri meisliga kergelt lüües lahti- kui pole eelnevalt kinni vägistatud

2,5 bemmi diisel pole kunagi eriti õhutamist tahtnud, vähemalt mul, olen jahutusvedeliku sisse valanud ja käima pannud. Käies kallan seni peale kuni enam ei taha-kõik.

lihtsam proovida kang ära vahetada, kui remontima hakata. maksab teine sada krooni, pole just palju.

no mul oleks pakkuda TDS-i oma ja automaadi oma ka veel kui huvi siis PS

ei tea kuidas bmwl aga mingid releed peaks seal kindlasti vahel olema. Et näiteks töötava masinga uuesti starterile voolu peale ei läheks e. süüdet ei saaks panna (eelmisel japsil oli igatahes oli sellline relee olemas ja katki). Kaitsmekarbis peaks ka miskit käivitamisega seoses olema. Signaga tul...

Mul on touringul autoküljes originaal tabelis ka 17tolli velg välja toodud, kummi mõõtu sellelt ei mäleta hetkel.

Käivitamisel ei ole minuteada vahel mingeid kaitsmeid ega releesid. Starter ise ongi seda ju.
Auto peaks käima minema ka ilma genekata.
Süüteluku põhja oled kontrollinud? Mina prooviks alustada sellest.

Äkki kast ise? Mõni laager äkki?

Äkki pole tagadiffer õige? Muud ei oska küll soovitada hetkel.

Differ kokku aetud- võib tõenäoline olla... veel saab ka suur purutükk satelliitide vahel olla äkki :shock: LSD- kas reduktor on nii jäik, isegi siis kui see auto all oleks ja üks ratas üles tungida, siis peaks seda üles tungitud ratas ikka vabalt pöörata suutma, kui käega pöörata(arvan korras LSD ...

cert85 jutt õige. Kuid mu idee on iseenesest selline, et kui see on lihtsa lülitusega pool ,et saab pinge peale 11v ja annab kõrgepinge välja, kas siis ei annaks sinna mingeid enamvähem samade nimetajatega poole külge pookida, kasvõi natuke eemale jätte juhtmetega külge viia. Mu küsimus on eksperim...

Bayer 525tdst kirjutas:Kas ta müüb pumbapäid eraldi ka? pump on ok aga pumbapea kulunud sellepärast ketrab soojast peast pikalt käima!

lihtsam on pump maha võtta ja remonti viia, ise seda nagunii ei vaheta või viia siis juba terve auto, paneb pärast remonti pumba paika ka veel

talvel keskmine 6.5-7,5 maanteel 6l (105km/h) ning suvel maanteel isegi 4-5l paagitäiega saab ikka 900km ilusti ära sõidetud(enamus trassil). Autoks siis 325td 95a lahendus:natuke varajane süüde Olen isegi seda süüte asja mõelnud. Kas seda ise ei saa krudida ja kui ei, siis kes seda teeks ja millis...

kui on kohta, aega ja huvi siis osadena müüa, kui seda pole siis tervikuna osadeks.
parim viis hinna määramiseks panna oksionile, kasvõi osta.ee- sse

edu

Teine kord kuulen, kuidas automaadi kasutaja kurdab tunduvalt suurema küttekulu üle.

Mina kasutan automaati ja ei nurise selle üle maanteel 6l-100km kohta ja linnas kuskil 8-9l-100km kohta
ka saksamaa otsa kohta ei tulnud keskmiseks üle 7l-100km kohta.
autoks siis 325tdsa

TD kirjutas:tuluke kustub ja klõps käivad samal ajal minu teadmist mööda.

ei käi, tuli kustub varem. sellel hetkel kui tuli kustub on küünlad veel järel ja punased- see see mõte ongi.

saab ka ilma erivahenditeta, kui siis mina tegin ühe abistava rakise et pumpa paremini kätte saada- seda asendab muidu haamer ja torn. Aga ise vahtamisel peab ikkagi otsima kellegi kes pärast pumba vahetamist süütenurga täpselt paika paneb.

pumba remondiga tegelevad inimesed, ma arvan.
viljandis tanel pakub ja teostab ka selle vahetust

esimesele pistikule peaks küll juhtme taha otsima

taavi00 kirjutas:kas viga võib olla selles et vana aju ei istu teise mootori pumbaga ?

ajudel vahet pole, aga pump jäi sul see endine mis kokkujooksnud autol oli? Pumba kaant niisama näppida pole mõtet kuna suht raske paika saada