-TaaviK- kirjutas:Talvised teeolud, üle 100 on kiirus seal kindlasti + sõidu ajal mobiiliga pildistamine.

Soomes ,Rootsis on kiirteed kus võib ka talvel 120-ga sõita. Vähem virisemist.

Tundub ,et sellel mersu mootor peal.

Ja vanad autod on saatanast,.....muru oli rohelisem.

Ma soovitaks ka muidu lisatuld ja siis hoovi peale ka lisatuld,hea kui oleks LED, sest auto külge paigaldada oleks patt. Paha muidugi ,kui te iga öö ei alusta oma sõitu sama koha pealt, sest jõuad sa igale poole LED-e panna. Paha lugu kui ei näita.

Et aastast 2003 ei tohi auto enam kasutajasõbralik olla, sellest olen juba aru saanud.

Võibolla kottpimedas tõesti midagi valgustavad, aga kui nüüd võtta ,eelnevate mudelitega,siis E34-l olid tagurpidikäigutuled tükkmaad erksamad, kui e60 seerial.

E 60 ja ka e61 tagurpidi käigu tuled on suht ainult märgu tuled,et teised näeksid sinu tegevust. Ei aita tulede vahetus LCI mudelil uute vastu, nagu mõni härra väidab. Sest need tuled on nagu uued ja ei valgusta tõesti mitte midagi. Et tagurdamine ainult omal vastutusel.

Võibolla ,et ukseluku mehaanilised osad määrimata või vana määrdega koos,mis juba nii öelda kivistunud. Vötmega jõuab veel keerata,aga elektrooniliselt ei. Kunagi oli endal tagumise luugi lukk ka vana tökatiga koos ja esimeste külmadega uksi lukku ei saanud enam, sai siis luku liikuvad osad ära määr...

Tsiteeritud facebookist : AUSTUS! Kui keegi tunneb või teab isikut, kes sõidab musta BMW-ga numbrimärgiga 652 MFX, siis kummardage! Täna jäi silma olukord, kus lihtsalt pean antud meesterahvast kiitma. Peterburi tee Ülemiste poolses otsas, kus peale 16:oo on parajad liiklusseisakud, suri välja minus...

esiliigendid võibolla

Ma arvan ,et Jargo mõtles seda, et korralik treial peaks suutma mõlemat mõõtu treida. Kui vaja, siis 74,1 või kui soovid, ka 75,0.

Mul kõik 4 rehvi NS II-d ja ei saa küll kurta, et teed otsiks. Mõõdud siis 235/45 R17. Peab ja veab,selle raha eest küll.

XxxX kirjutas:e36 esimeste piduriketaste kaitseplekid kolisema hakanud. Kas võin need lihtsalt sealt vahelt ära võtta ja minema visata või peaks uued asemele ka panema? Mille eest ta seda ketast kaitseb tagant? Mustuse vastu?

Ega neid vist ilu pärast pole just pandud .

Detail nr 19 peaks olema tagurpidikäigu tuleandur.

Paigaldamisel tuleb vaadata, et harjasid ära ei murra.. Suure tõenäosusega on harjad võlli peale sooned kulutanud... Vb on mõistlik generaator maha võtta ja normaalses asendis ja valguse käes asi ära teha. ;) Kui panna uued harjad(tablett), siis peaks paigalduseks küljes olema selline abinõu,mis ei...

Sest see alumiinium osa on kõrgem kui välimine rant ja kui sa auto oma raskusega peale lased , läheb alumiinium osa vastu keret ning ta ei liigu enam edasi. Ise leidsin mingi vene aegse toruvötme , mille panin enne auto alla laskmist puksile alla. Ja sillatala ning kere vahele panin mingi lauajupi,e...

Astud klubi liikmeks,siis vast saad.

keeRISTOrm kirjutas:

Kalev kirjutas:Sinine egr ilmselt jah. Kust kohast see valge alguse saab?

Lubatud pilt telefoniga: http://img694.imageshack.us/img694/7456/31032011.jpg

Käisin siis enda oma pealt vaatamas ja ... polegi sellist asja seal. Autoks siis 525tds touring 95a. On ainult see , kust väljub see sinise triibuga voolik.

Cardo kirjutas:Ütelda- ikka härrased unetud !!

Ei saa Cardo postitusest aru .Mida ta tahtis öelda?

Et siis 1,27€. Pole paha.

Pagasnik on vene keelest laenatud sõna, tähendab pakiruumi autol. Veel kasutatakse palju sellist sõna nagu pardatsok, eesti keeles siis kindalaegas.

Kuidas seal nii vähe lund on, Pandivere kõrgustikul sõidad igal pool nagu tunnelis. Lumi on risti tee pealt ära lükatud.

Mul lõpetas e34 kriuksumise siis, kui vahetasin 8-d ära.

Kust k.radi kohast te kodustes tingimustes neid tõstukeid nii võtate? Tungi peal ära vahetatud need puksid enda e34-l.

Kas ei ole mitte asi "peas kinni"? Inimene kes paneb naastud alla ja vaatab nende teravikke on kindel selles, et naastud teda kindlasti hätta ei jäta. Tegelikkuses on naastud alla -5 kraadi suht mõttetud vidinad ja teevad ainult kisa, kuid nullilähedase temperatuuriga on lumisel/jäisel te...

Kõigil ei ole nivooamorte.

Endalgi selline plaan ja niipalju kui siin targemad oma suud on avanud ,siis juhtmete vahetusest ei pääse.

Need ikka rohkem parktuledena mõeldud,päevatuledena neid kasutada ei saa.

Aga silmusvötmega(torx),525tds-il tuli ilusti. Rahvasuu räägib, et saab tavaliste silmustega ka,aga ise ei riskinud selle peale minna ja ostsin õiged silmused. Sest kui poldipea üle keerad, jääb lukkseppa oskussõnastikust väheks.