Kolmapäevast lubab ilm.ee juba külma.
Mul tekib juba väike lootus valgetele jõuludele.

Ma käisin suvel united motorsis termosiduri murega. Mul kord vedas kaasa kord ei vedanud. Mehed ütlesid et see neil tüüpviga, et sidur jookseb ajapikku õlist tühjaks. Ma olen paaril e30 näinud jäigalt ühendatud termosidurit . Rohkem pöördeid sais siis selline tunne et nüüd läheb lendu. Liiga hull ol...

Tavaliselt termosidur jäigalt vedama ei hakka. Enamasti jookseb seal sees olev õli välja ja siis käib tühja.

Termostaat ei tohiks mõjutada salongiradika soojaks minekut, küll aga kuumenemise põhjuseks võib küll olla. Kui on korralikult õhutatud ja salongi sooja ei tule siis arvatavasti veepump läbi.

Eeldan et sul on e36.
Neil tüüpviga et lamda anduri pistik läheb märjaks ja sellest sul jama ka.
Kasuta natuke otsingut. Sellest väga palju juttu olnud.

Mul ka 320. Sai ka ise arvutatud keskmist kulu. Tõesti nagu hallow ütles et kompu näitab rohkem kui arvutades. Mul tuli arvutades keskmiseks 9.3 aga kompu näitas rahuga 10.5. Peab natuke uurima, kusagilt funktsioonist sai kütusekulu korrigeerida ka. kus peamiselt sõidad? linnas või väljaspool asula...

Mul ka 320. Sai ka ise arvutatud keskmist kulu. Tõesti nagu hallow ütles et kompu näitab rohkem kui arvutades. Mul tuli arvutades keskmiseks 9.3 aga kompu näitas rahuga 10.5. Peab natuke uurima, kusagilt funktsioonist sai kütusekulu korrigeerida ka.

Tänud
Nüüd tean millega arvestada.
Huvitab veel see asi et kas külma ilmaga klõbiseb sellepärast kauem et õli on paks ja jõuab hüdrokateni pikema aja vältel kui sooja ilmaga. Järelikult on kulumine ka kiirem või kuidas?

Ei hakka uut teemat tegema kuna sarnane probleem. Mootoriks 2.0 m50 ilma vanoseta. Nimelt kui siis hiljuti -10 oli siis hommikul käivitades klõbises kuskil 10 s miski asi kapoti all. Siis kaob ära. Päeva peale rohkem sellist asja ei ole. Niikui auto öö otsa seisnud siis järgmine hommik käivitades sa...

Kojameeste ssteemi ei pea eest ära võtma. Aga mootor mahub sealt piludest välja ülitäpselt. Olen vahetanud seda nii kupeel kui ka sedaanil. Kupee omaga oli ikka kõvasti rohkem jamamist ja väänamist et saada õigesse asendis, et sellest pilust tead kätte saada. Tagasi panna lihtne. Kindel võid selles ...

Ega ise ei saagi väga määrata nende korrasolekut. Pead mõne autoelektriku juurde diagnosti viima nemad ütlevad.

Kui sul mõni süütepool on läbi siis see pidi väga halvasti ka mõjuma ajule.

Neid bkr6ek peaks saama igast autopoest. Ise ostsin nad tartus automaailmast ja maksid 75 eek tükk. Um kindlasti kallimad.

Tere! Nagu ma sinu jutust aru saan siis sa panid bochi universaalse lambda. Ma ise ka katsetasin aga jätkus teda kuskil kaheks kuuks, siis läks asi halvaks. Nüüd lasin panna ngk oma ja asi ok. Töökojas räägiti et need bochid on jamad, et venemaal tehtud ja enmaus katsetamata. Seega müügis olevatest ...

Tegelt saad ju suvalises ülevaatuskohas lasta teha amorditesti. Maksab mingi 50 eek.

Tere
Vigu võib mitmeid olla alustades amortidest kuni sillapuksideni.
Sillastend näitab täpsemalt.

Mul 320 ja oli ka sarnane probleem. Hiljem see süvenes ja diagnostika näitas vigast lambda andurit. See sai vahetatud ja enam probleemi esinenud pole. Samas võib viga olla ka tühikäigu mootoris ja kontrolli eelpool mainitud gaasitross üle. Kui viga lambdas siis pane ngk mitte boch. Boch i omad tööta...

Soojendusradika saad juhi jalgade poolt kätte.
Kui sealt vaatad siis näed kust need torud soojenduse korpusesse lähevad. Seal on kaan mis kruvidega kinni. Keerad kruvid välja ja tõmbad soojendusradika välja.

Kusjuures e36 320 pole ka midagi häda. Oleneb mille jaoks autot osta. Enamik 325 on niikuinii juba raipeks lastud ja tahavad suuremat mootori remonti saada. Algusaastate mudelitel on aga pikendatud juhtmepuu peal, mis annab võimaluse lisavarustuse installimiseks. Näiteks kliima, püsikiiruse hoidja j...

Mul üks küsimus. Väga ei tunne kliima ja kondi tehnilise poole erinevusi, seega küsin. Kui patriku jutust sain aru, et ta pani kondi autole peale, millel seda varem polnud, siis kui autol on konditsioneer, siis kas selle asendamine kliimaga on sama lootusetu ettevõtmine? Tegu E36-ga 1995. Kui sul o...

Tere Mul endal oli kogemus ka et sõi talverehvil sisekülje ära. All olid nokiani lamellid 205/60/15. Probleemi põhjustasid pisikese lõtkuga rooliotsad ja sarniirid olid minemas. Peale nende juppide vahetust on kõik korras. Rehvid normaaalselt kulunud. Veermikukontroll muidugi näitab täpsed asjad väl...

Ma arvan et sul õhk vahel. Kui ma vahetasin roolivõimu õli siis algul panin õli sisse ja keerasin rooli paar korda ühele ja teisele poole. Siis panin auto käima niiet õlipott oli kolmveerandini täidetud, edasi keerasin töötava mootoriga samamoodi rooli nagu enne ja õlitase vajus normaalsele tasemele...

Tere
Autoks e36 320
Tartu linna ja maantee pooleks saan ma keskmiseks kompuutri järgi 9,5.
Sõidustiil on suhteliselt rahulik kuid jalgu ka ei jää.
Rehvideks on 205/55/r16.
Kütteks on Statoili 95.
Ja uus lambda sai ka pandud, muidu oli keskmine 15.
Mina olen väga rahul sellega.

Kui sul ilma kliimata variant siis mul korralik takisti olemas.

Tere Pakuks sellist asja, et sul on klapikambri kaane või plokikaane tihend läbi. Suurtel pööretel kasvab ka õlirõhk ja mõnest väiksest praost tihendis hakkab õli välja ajama. See õli tilgub aga omakorda väljalaske kollektori peale, mis seal suitsema hakkab. Mis tihendit siis vahetama hakkad? Edu pa...

Kui kõik tihendid ja asjad käepärast ning kui oled ise ka tehnikaga kokku puutunud siis peaks tunni ajaga saama termostaadi vahetatud.

Tere Minul piisas termostaadi vahetusest. Vana oli ära surnud, ei avanenud enam. Imelik ma olen kuulnud et termostaat pidi jääma lahtisesse asendisse. Aga muidu enne kokku panekut panin väikse poti veega pliid peale ja termostaadid sisse, uus ja vana. Sellega tegin kindlaks et vana ei toiminud. Kont...

Tere Mul 320 ja viskas linnas temperatuuri ülesse. Esimese asjana avastasin et ventika visco sidur otsad andnud. Sai kliima ventikas pandud teise astmesse pidevalt tööle jahtus radikas maha aga mootori töötemp kolmveerandi ja punase vahel. Enne oli ilusti keskel. Maanteel läks asi päris hulluks. Tah...

Selline asi veel nendega et pead vaatama et mis tootja on. Ühel on ventika labad paar milli laiemad ja hakkavad vastu käima. Mul oli juhus kui panin sedaani pealt kupeele (sama aasta autod olid) soojendusmootori ja ventikas hakkas kuhugi vastu käima, siis sai kupee soojendusmootori ventikas pandud s...

Tere
Minu 320 oli selline viga et detail nr 12 oli ära murenenud.
http://bmwfans.info/original/E36/Lim/32 ... l-13_0369/

Minu 320 on ka 100 sõites pöörded sama kõrged kuskil. See oleneb tagadiffrist nagu eelkõneleja rääkis. Originaalis peakski see nii olema.