Jaanoi kirjutas:Kui mootori töösoojaks sõidad, siis on viga alles?

mul alles siis viga tekib

m43 mootoriga sama jama hakkas täna jälle pihta. Sõidu aeg hakkab pooma. Kui mõni miinuskraad siis probleeme pole. Sai proovitud teist õhulugejat ka, aga ikka sama jama. Diagnostikasse ei tasu ka pöörduda, kuna nagunii ühtki viga ei leita ega tahetagi leida, vaid raha peal väljas enamus diagnostikuid

õhtul proovisin käivitada, lamda pistikut lahti ei võtnud, sest väljas pime. õues on mingi +1c sooja. käivitus kuidagi kehvasti. aga päev tagasi kui oli õues -15c käivitus laksust! Praegu e36 m43 mootoriga sama jama, kui mootor hakkab soojaks minema, kaob autol jõud täiesti ära. Varasematel aastate...

Kuna ise difritest suurt ei jaga siis paar küsimust. Kus saaks veel diffri ülekannet teada, plekiriba nii läbi mädanenud, et sealt ei loe enam midagi välja. BMW fans info näitab, et peaks olema 3.38 aga on võimalus, et vanal autol differ vahetatud. Mis juhtub, kui panna alla 3,45 ülekandega. Praegu ...

Olge üldse õnnelikud, et meil sellised kütusehinnad pole nagu Itaalias - €1.36/L 95, €1.46/L 98 ja €1.20/L diisel Minuarust oli Nestes ka 1.20 € diisli liiter. Aga katsu sellest ka aru saada, et itaalia keskmine palk pole ka 500 € Meil ka pole ju :roll: Statistikaameti andmetel oli 11874.- bruto II...

Volum kirjutas:Olge üldse õnnelikud, et meil sellised kütusehinnad pole nagu Itaalias - €1.36/L 95, €1.46/L 98 ja €1.20/L diisel

Minuarust oli Nestes ka 1.20 € diisli liiter. Aga katsu sellest ka aru saada, et itaalia keskmine palk pole ka 500 €

Ma kunagi lugesin kuskilt kindlustus paberilt, et üle 2 aastast autot ei pea kindlustus laskma A osadega remontida. Töökaaslase 3 aastat vana Ford tehti ka B varuosadest korda, pole häda midagi. Enda auto sai ka jaanuaris juba 2 aastaseks ja kui midagi juhtuma peaks ,siis olen päris kindel, et laota...

Tänud, Svenp sain palju targemaks!!!!