Tere

Kusagilt on silma jäänud, et uusi järelturuplokke ei soovitata osta, ei pidanud kestma ning pigem on soovitatud remontida. Tartus DigiLed selleks aga kas Tallinnas ka keegi tegeleb või oskate soovitada siiski mõnda järelturuplokki. Küünlad said Boschi omad.
Tänud vastajatele.

Tegu on M47 mootoriga ja 2,0 diisel, 110kw, 2004 aasta.

Tere

Uuriks targemate käest, mis tootja eelaüüteküünlad ja plokk on ette nähtud M47 mootori eelsoojenduseks? Mul on kogemus N47 mootoriga, kus peal töötavad ainul originaal kompleksuses asjad. Kas M47 puhul on vahet mis küünlaid ja plokki kasutada?

Tänud ette!

Releega päris tegu pole, pigem reduktsiooniklapiga. Tagapoole suunatud otsi vaadates peaks olema neid ka võimalik segi ajada. Ilmselgelt siis midagi õigesti ei toimi. Eks proovi teist siis, kõige lihtsam. Tagasivoolu peab kütust tulema, kuid bensiiniga mängimisel on vaja ülimat ettevaatust. Step by...

Kütusepump tõenäoliselt vigane, sest paagi ezektorpumba jaoks peab etteandepump piisavalt pumpama nii, et osa kütust suunduks tagasivoolu. Aitäh info eest. Tollel autol peaks olema rõhureleega kütusefilter. Täpselt sellest filtrist aru ei saa aga peale vaadates ütleks nii, et paagipool otsas on kak...

Väikene info kild vahepeal. Sain eile foorumit tuhnides natukene targemaks ehk vaatasin spidoplokilt nö tooreid andmeid. Selgus, et auto peaks kohapeal käies pumpama paagi vasakust poolest paremasse kütuse ümber ca 5 minutiga. Ehk kui vaadata tooreid andmeid menüüst nr 6, siis 6.1 näitab nii vasakut...

Tere

E46 320i 2.2 M54 automaat. Bensiini seier valetab. Olen vahetanud mõlemad paagi andurid ja kellade ploki, kuid olukord muutunud ei ole. Oskab keegi veel nõu anda, mida teha? 0 ja veerandi vahel on seier, oranaž tuluke põlema veel läinud ei ole, kuid kütus saab otsa.

Tänud ette!

Kõik neli sai vahetatud. Ennem olid tõesti Bosch-i omad.

Swag küünlad ja beru plokk

Tere Oskab keegi aidata. Sai vahetatud eelsüüte küünlad ning juhtplokk. Peale nende vahetust pean süüdet sisse-välja lülitama ca 3 korda ennem kui normaalselt käima läheb. Veakoodiks näitab: 2AB900 (Glow Control unit, diagnostic feedback: mixed assembly of different types of glow plugs have been ide...

Kahjuks pole jõudnud diagnostikas käia. Soovitab ehk keegi mõnda asjalikku kohta?
Kõige naljakam on asja juures see, et see asi toimub pigem soojemate ilmadega, jahedamatega nagu ca 10 pluss kraadi ja alla selle juures nagu toimiks. Või noh esineb ülal kirjeldatud anomaaliat vähem.

Tere! Mu E60s (530d 160kW, 2003a.)on hakanud toimuma mingisugused anomaaliad.Nimelt muret tekitavad kaks asja. - Esiteks: Käiguvahetus on pisut problemaatiliseks muutunud. Nimelt käikude vahetus venib jube pikalt ja pöörded lähevad üsna kõrgeks - igatahes päris normaalsest kasti tööst siin ilmselt j...

Tänan vastajaid. Üritan leida vajaliku varuosa ning töö peagi ettevõtta.

Tere

Tunnen muret pisut enda väljalaskekollektori üle. Kuidas see mõjutab auto tööd või millised võivad olla tagajärjed pragudega sõites? millest üldse aru saada, et praod on sees? Vingu sisse ei aja kohapeal käies.


Parimatega,

Tõnis

Tere Sooviks laenutada mootoripukki nii umbes üheks kuuks(maksimaalselt poolteist kuud). Otsa oleks vaja riputada e30 IS mootor. Kui kellelgi seisab hetkel niisama garaazi nurgas, siis palun võta ühndust, leiame talle kasutuse ja lepime kokku mingi mõistliku rendi summa. Kirjuta PS-i Lugupidamisega,...

Tere Olen huvitatud enda manuaal käigukast ringi vahetada automaat kastiks. Olen pisut seda asja uurinud, kuid üks asi on siiani selgusetu. Kas 323i 125kW(09.1995) M52 ühe vanosega alla sobib ka näiteks mingi muu 328i, 325i automaat kast ning kas see toimib kenasti,või peab olema ilmtingimata 323i k...

Tere Mul mure järgmine. Ega kellelgi siin foorumis olijatest klapivedru surumise riistapuud pole, et vedru alla ja saaks poolkuud kätte, ning siis klapisääri vahetada. Oleks tore kui kellelgi oleks selline asi ja saaks laenata(kui muidugi nõus)-soovitatavalt tallinnas, kuna ise olen linnas. Päikest ...

Lähen täna siis klapi ja torude kallale. Siiralt loodan et leian selle vea sealt

kas tõesti nii, et kui see karterituulutuse klapp läbi siis võtab õli nii nagu peateemas mainitud(400/500km umbes 1 liiter)?

Aga räägiks siis selle karteri tuulutuse korra läbi. Kus see membraan olema peaks? Selle mingise asja sees?

Lisaks miks kolvid alla välja ei tule?

Kus see karteri tuulutus asub? ja mis see endast sisaldab. Mul esimene R6 moto. R4 oli lihtne üks toru ja korras. Kui see membraan läbi on , siis võtab ka meeletult õli?

Tere Minu mure on järgmine. Nimelt mootor sööb suuremas koguses õli(no nii 400/500km peale ülemisest normist kuni alumiseni) lisaks kõrgematel pööretel ajab tagant sinist välja. Ees ootab suure tõenäosusega rõngaste vahetus. Tean et peaks sohveldama jne, kuid hetkel selleks finantsi pole.Plokikaant ...