mina tegin endale plekist spets jublaka mille joonised olid juba raamatus olemas,väga lihtne

ja muidugi keti ja nukkade paika panemiseks on ka spets rakised mitte ei ole nagu vanakooli mootoritel mingid täpid või jooned

mul olemas m30 õhulugeja kui tahad tule proovima ,aga asun kahjuks keilas kui sobib saad kahe nelipaki eest endale

6tk läbi

ei ole samad,aga arvestades kui palju mootori turbotamine maksab ei tohiks selle elektrisüsteemi ümberehitamine küll probleem olla
kasuta otsingut siin sellest palju kirjutatud

megalt asjaajamisi ikka nende tilulilude pärast loodame et need on ka seda väärt. minul id kaarti ei ole aga ma olen nõus riskima ka lihtsalt allkirja eest.eesti ei ole nii suur et keegi rahaga ära kaoks(kui just rekkajuht.... )

ja nii suur last tuleks kindlustada
ja üks isik kuuest ka veel puudu

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
on äkki keegi seda autot vaatamas käinud või omanud,või teab sellest midagi

siin on kindlasti ka targemaid kes täpselt teavad aga tähtis et silindritel ei oleks surved väga erinevad.320 m50b20 mootoril on kuskil14-14,5 kui väga kõrge on siis võivad õlirõngad läbi ollla

odavat pole tegelikult midagi.kui on siiski süütepool siis uue hind on päris soolane(ja neid 6).muide võib viga veel olla ka kütusesüsteemis,väljalaskesüsteemis,elektrisüsteemis,kus iganes ;) kui bensiinirõhk liiga madalale langeb hakkab ka puterdama nagu pooled silindrid oleks oma töö lõpetanud(pen...

mul oli kunagi selline viga, et külmalt käisid silindrid korralikult aga kui auto mootor soojenes hakkasid vahepeal kaks viimast silindrit puterdama kuni lakkasid üldse töötamast.minu probleem oli selles,et kui e36-el ei ole kapotiall seda summutusmatti ja ühtlasi ka kojamehe pesuri düüs ei ole korr...

igal juhul r6 tahokas r4-le ei istu jookseb ***** teise ringi peale

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html(vaadake sisselaset)
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html(ja selle sisselaset)

kas 2.0-sel ei ole sisselaskekollektor silmaga vaadates juba peenem või mulle tundub ainult nii.kui muidugi kollektor õige ka peal on

ega amort põhja ei löö.äkki on autol sportvedrud all,siis tavaamort ei taha eriti töötada kuna jääb pikaks ja tänu sellele lööb ülemise amordipadja ka katki kuna seda on kõige lihtsam teha.Mina vähemalt võrdleksin vanu uutega

milline spoiler on äkki pakud mulle ,või äkki soovid tavastange vastu vahetada siis ei pea ka rohkem lõhkuma

olen lammutanud ja ka kokku pannud 528 diffri 530i korpuse sisse,e28--e34. midagi väga keerulist pole kui jubinad terved on.erinevaid sisusikokku panna ei saa,kuna erinevate kiirustega diffritel on erinevad hammasrattad!miks ta pooma hakkas ei oska öelda äkki otsalaager.vaata kas ikka kõik hammasrat...

ega jahutusvedelik ei kao

ülevaatusele oleks lahe minna kui ülevaataja kässarit sikudab ja pink nulli näitab kuigi käe all nagu mingi jõud oleks

kõige õigem on jah taha ikka torustikule kuulid ette panna js siis maanteele

sõidupiduriga lõhub ainult klotse ja kulutab ketast,selle hetkeni eriti kui ratta ringi saad --loomulikult on ka veermikudetailid pinges--sama lugu ka siis kui pidurdab ainult esisild ei tea kas valmistud suviseks kummipõletusshowks

sõidupiduriga on ikka huvitavam ja näitad ka enda osavust mitte moto jõudu.
kui oskad ,saab isegi 320-iga(110kw) kohapeal suitsetada nii et masin kohalt üle 10cm ei liigu

loogiline kus mu mõistus oli, et arvutasin ka postikulu pealt 20% maha

see teeb siis ca 6400eek kui saame kokku vähemalt neli ostjat sellise hinna oleks nõus välja käima küll

tahad kohapeal kummi suitsetada nii et ei pea sõidupidurit peal hoidma teostamine on vist ikkagi suht keeruline

tahokas peabki valetama samamoodi töötab ka 2.3 se peal ka 1.8 tahokas-ronib vägisi teise ringi peale

minagi võtaks ühe komplekti kui keegi viitsib tellida

auto suht vana ,ega juhuslikult mingit vanemat odavamat signat ega isearetatud immot peal pole mis võib jukerdada :?: minul igatahes jäi ükskord auto keset sõitu seisma ja ei saanud enne käima kui signabloki vahelt võtsin.sõbral oli isearetatud immo peegli lülitist ja ei saanud ka kohati käima ja si...

väidetavalt peaks ajud olema m50 mootoril samasugused.vanosega muidugi erinevad

mul siiski töötades, kuid see vist jah normaalne!kuid mis seda häält siiski teeb kas kollektori ehitus?e39 523 küll sellist häält ei tee kuigi plastikust kolle nagu ka m50 motol ,kuigi veits teise kujuga