vb et väntvõlliandur

Raks134679 kirjutas:Mul ka täpselt sama jama mul pandud kutuse pumbale tulede tagant vool taha siis töötab auto ja m66tsin voolu pistikust pumbale tuleb vool peale ning kui pistiku tagasi taha paned ei l2he enam auto tööle,Eioska enam midagi proovida mõistus otsas.

oled teise kütusepumbaga proovinud?

acar.ee on kaugtule klaasi hind 5,10 ja lähitule klaasi 5,60

Krt mul probleem salongipuhuriga, keeratavast nupust ei mitte ühelgi astmel ei hakka tööle... aga nii kui OBC kaudu lülitan sisse siis puhub. Kus salongipuhuri relee asub? mootoriruumis paremal pool servas musta plastiku all? kusagilt sealt kuulsin relee plõksumist kui OBC kaudu salongipuhuri käima...

Kas keegi oskab soovitada mõnd lehekülge või linki, kus on skeem sellest, täpselt kust saab süütelukust voolu makki? Mul makil praegu toide otse aku pealt. Kahtlustan, et see võibki mul aku tühjaks tõmmata. Niiapalju kui ma seal testeriga süütelukust tulevaid juhtmeid mõõtsin, ei muutnud võtme asen...

saab väga hästi kätte. Väike kruvikas õigesse kohta.

vaata pirnid üle.

kus e34-jal need detonatsiooni andurid on? Pole oma silmaga neid veel näinud?

mine kuskilt töökojast läbi ja võta hinnapakkumine

Sellel mootoril ei ole nookureid. Häält teeb arvatavasti vanos või siis mõni hüdotõukur.

armatuuri valgustuse reostaat mis asub roolist vasakul pool.

Tuleb ära võtta mustad liistud stange otstest, nende all on 4 mutrit, mis käivad ära nr 17 võtmega ja siis lihtsal tõmbad stange eest ära. Enne muidugi lahti ühendada udutuled ja temp. andur, kui on need olemas.

bensiini filter, võib ka vända andur jamada

võib olla ka sarniir kuivaks jäänud

katuseluugil on 4 toru, igas raami nurgas 1 toru. Jooksevad a ja c piilari seest karpidesse.

amordi tugilaager

salongi sooja tuleb?

võib olla veel õhulugeja, kui see korras siis võid kindluse mõttes veel teist lambda andurit kontrollida

2,5 sel on torude läbimõõt suurem, nii et tuleb natuke vaeva näha kui külge panna.

Kontrolli küünad ja süütepoolid üle.

Arvatavasti on ventika mootoril harjad kulunud.

mis siis veaks oli?

andua8 kirjutas:aga kas on võimalik et termostaadi ümbrusest lekkiv tosool rikub anduri tööd.kuna see voolab anduri peale.

sõbral läks nii see andur tuksi küll.

Thomson 25 kirjutas:Kui sul on siemensi radikas siis pead armatuuri laiali kakkuma aga bher radikaga pääsed lihtsamalt.Minul kulus tund aega radika vahetusele.Minul Bheri süsteem.

Siemensi radika saad kergemini kätte, kui Behri.

Udutulelüliti tuleb tõmmates välja koos selle raamiga. Parempoolse külje alt võid millegagi kaasa aidata.

vändaandur on starterist päris kaugel. Tasub üle vaadata diffri küljes olev kiiruseanduri juhe ja kontaktide puhtus.

Starteri peal on kiiruseandur?

ATF