Tere

Probleem siis järgmine. Eile ühtäkki hakkas auto tegema sellist auruveduri häält - tsah-tsah-tsah...! Pöörete taktis siis. Hääl ei ole pidev, vaid tekib siis, kui mootorile koormust anda, ehk siis kiirendamisel ja nii. Probleem sai alguse sedasi, et peale käivitamist oli selline kõrin autos ...

Tere

Tekkis ka omal OBC paigaldamise huvi, aga selle juures tekkis üks küsimus. Mul nimelt hetkel autol see ventilatsiooni juhtimisega digikell. Selline siis:

http://dts.planet.ee/E34/bmw_02.jpg

Kas sellele on võimalik üldse OBC paigaldada? Juhtmeid muidugi ilgem posu seal taga, aga osa neist ...

Probleem sai lahenduse. Viga oli valedes töövõtetes ja tegutsemissuunas. Mina üritasin iga hinna eest seda pulka sealt puksi seest kätte saada. Tegelikult aga eraldub hoopis see pulgake õõtsa küljest väga hõlpsasti. Haamriga kõva kops väljapoolt selle munaka pihta, kus amordi alumine polt sisse ...

Tere

Probleem järgmine. Auto vajas mul tagumise õõtshoova vahetust, ning ammutades inspiratsiooni Jeremi Clarksoni kuulsast lausest - how hard can it be - sai see töö ise ette võetud. Nüüd aga põrkasin vastu seina seal, kus ei oodanudki. Nimelt ainuke asi, mis õõtsa auto all kinni hoiab on amordi ...

Nii. Probleem jätkub. Ikka see sama tagumine parem pidurituli. Nüüd siis selline jama, et vool tuleb peale, aga ainult 9 volti. Sellest ei piisa, et pirni põlema saada. Mis sellist jama põhjustada võiks? Kust viga otsida?

OK. Vaatan üle sealt need juhtmed homme. Tänud.

Tere

Probleem siis järgmine. Parem tagumine pidurituli ei tööta. Kabariidid ja kõik olemas, aga pidurituld netu. Kompuuter muidugi lõugab, et numbrivalgustus ja tagatuli ka audis, aga need põlevad. Pirnid kõik terved. Kas on äkki mingi tüüpiline koht, mis sellist jama võib põhjustada või kust võiks ...

See webasto aku seal pagassis on suht kahtlase välimusega küll. Ise ka mõtlesin, et peaks minema korra ja pinge ära mõõtma. Aga keegi hea inimene on testri niimoodi ära pannud, ei hoolimata kesmise suurusega korterist ja keskmisest pisut tillemast keldrist/kolikambrist/tööriistahoidlast ei suuda ma ...

Täna siis proovisin nii, et keerasin süüte esimesse asendisse ja vajutasin seda "ein" nuppu, mispeale hakkas vilkuma punane tuluke ja pagassis oli kuulda sellist relee klõpsimise moodi asja. Vendi avadest oli kuulda sellist ininat ka, aga sellega ka kogu seiklus lõppes. Peetis midagi vist... või noh ...

Seda manuaali ma olen näinud jah juba varem. Aga see ei lahenda minu probleemi, kuidas seda riistapuud programmeerida, et ta kuskiltki otsast sooja andma hakkaks.
Asun ise Soomes Tikkurila külje all.

Tere

Mul autole lisavarustusena külge monteeritud webasto. Muidu vahva asi. Külmade ilmadega teeb toa soojaks ja puha... ideeliselt :mrgreen:
Ideeliselt seepärast, et ei oska r****a kasutada :roll: Hommikul rõdu peal suitsu tehes ajab kadedaks, kui saabunud külmade ilmadega naabri auto läbi ...

Kui keegi liimi kohta ei oska midagi öelda, siis äkki oskab soovitada kedagi, kes selliste asjadega kokku puutunud ja võib aidata. Või mingit asutust, kust võiks nõu küsida.

Tere

Mure siis järgmine. Rockfort Fosgate (või kuidas iganes ka seda kirjutatakse) P3 subwooferil juhtus siis selline asi, et magnet tuli oma pesas liimist lahti. Raske seletada, aga magnet oli liimitud woofri korpuse põhja. Nüüd aga tuli see liim lahti. Näha on, et on varem seal mingi liimiga ...

Alates aprillist suurem osa ajast Soomes Helsingi külje all Haukilahtis.

Tänan

Küsimus siis järgmine, et kas kupeel ja sedaanil on erinevad esistanged või on nad omavahel vahetatavad?

Vahel harva võtan ja otsustab tavaliselt sisemine hääl - ehk kui jalg nagu iseenesest pidurile läheb, siis järelikult inimene on seda väärt. Teistest sõidan kivinäoga mööda.

Paar linki pakkuda, kus naha uuendamisest juttu on, aga vaevalt, et vastavad vahendid nii lihtsalt kätte saadavad ja lihtsad kasutada on. Lingid siis:

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1173

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/302202

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1708

Tähendab, siis remontida pole mõtet ja vaja uus osta. Tänud kiirete vastuste eest.
Ise lähen täna maale (Pärnusse) metsa sisse puhkama paariks nädalaks :P Peale puhkust aga põrutan paariks kuuks välismaale ära. Seega selle kangiga kiiret ei ole. Aga Aare, kui sul see kang kasutult seisab, siis ...

Mul oleks kahjuks vaja just BC nupuga kangi.

Tere

Mure mul järgmine, et suunatuld vasakule sisse lülitades, hakkab nagu kaugtulesid ka "vilgutama" - sihuke tunne on, et nagu annaks mingi klemm kuskilt halvasti kontakti, et kogu aeg ei põle, aga väreleb sedasi. Linnas suht ebamugav, kui foori all seistes teistele täistulesid näkku vilgutad ...

Kui tümpsu salongi ei tule ja pagassi lahti tehes läheb bass valjemaks ja kõvemaks, siis kasti asukoht/suund vale. Enamasti aitab (ning on ka kõige odavam) olemasoleva kasti liigutamine ja erinevate asetuste proovimine. See, et bassikõlar sulle otse vastu peab vaatama, ei mängi mingit rolli. Kui ...

mida te mehed jahute siis oma rõngastega
asjad mille eest lihtsalt raha kysida :D :D
keerake poldid/muttrid diagonaalis kinni ja asi korras
rõngas teeb lihtsalt paigaldamise mugavamaks
sest poldi/muttri otsad on koonuselised ja veavad velje omale kohale

nii LOLLI juttu pole kohe tükk aega ...

1. E32 750 -91a.
2. 230 000 km
3. Keskmine kütusekulu 20,5 l/100 km, maanteel ~11-13 l/100km, puhast linna ei oska öelda.
4. Statoil 95 Euro Ultima
5. 90% linnas, 10% maanteel
6. 225/55/16" lamell

Mis aasta auto on? Kui enne 91 aastat toodetud, siis suure tõenäosusega nn. mustard relay viga. Otsi netist selle märksõnaga ja saad kindlalt vastuse.

eero kirjutas:

hansu kirjutas: Secure 2-Way

See levib küll väga hästi.

Kinnitan neid sõnu. Mul linnas auto teiselpool maja ja näitab kõik ilusti ära. Distants nii 100 kuni 150 meetrit. Maal sai proovitud ja kuskil 800 meetri pealt tundis auto ära.

Eelmine auto oli E34. Väga hea mugav ja vaikne masin. Isegi summuti jouramine ei kostnud häirivalt sisse.
Praegu kulgen siis E32'ga. Ikka tunduvalt vaiksem on, kui E34. Kui E34'l hakkas mingi kiiruse pealt tuulevihin ja rehvimüra ikka päris kõvasti sisse kostma, siis E32 ei anna kiirusest just eriti ...

Minu sõidurõõm siis selline:

Kas hilisematel E32 on ka selline asi olemas nagu "mustard relay" ja kus ta asub? Vanematel on LKM poolt vaadatuna selles releede rivis keskmine, aga mul seal mingi väike oranz relee hoopis.
Põhjus miks otsin seda on, et tagumine vasak gabariit ja esimene vasak parktuli ei põle. Pirnid ostsin ka ...