8.maist siiamaani pole lahendust saanud :) Korralik diagnostik võiks leida vea ikka paari tunniga. Skeemid, juhtmete kontroll jne. Airbagi aju E+P Lihtsalt terve FB on täis põhimõtteliselt debiilseid küsimusi, et mis viga on. Vw ja skoda puhul tean mis viga aga juba puhtalt oma töö suhtes ei hakka k...

BumBum kirjutas: ↑25.12.2019 13:12 32

cobra kirjutas: ↑25.12.2019 11:59 33 2 lehte ja ikka veel otsin head kuulutust......? No ei leia ühtegi enam.

Raha ikka on, et kohe ostma läheks?

Kahjuks Norra palka, Pärnu omaga võrrelda ei saa, seega ütlen et olen tõesti vaene

2 lehte ja ikka veel otsin head kuulutust......? No ei leia ühtegi enam.

Ei toimi enam automaatne sisselogimine, ca 1 kuu tagasi toimis.
Proovitud PC taga kõikide andmete reinstall ja delete, kasu pole. Kasutan hetkel MAC arvutit ja firefox+oma vana firefox konto ja ikka ei jäta mällu. Kas minu mure?

Tegelikult see E30 hind on kohe kindlasti Eesti jaoks 2x liiga palju, jah ma saan kõigest aru, oman ka kahte bmw e30t aga eile sirvides mobilet, siis usun et leian sama võrdse masina ja odavamalt. Sealgi palju ühe omanikuga ja väikese LSga masinaid. Seega hea teenimine oleks.

Tere, mul veel konkreetset huvi pole, aga kas keegi e30 tuledesse ka paigaldanud midagi on ja kas teil tarkus selleks olemas?

see on suht kuum bmw jah hetkel ja viimase info kohaselt vaadatakse auto värv üle homme päeval ja võetakse ära

mul oleks ka soov e30 orikas sild vahetada miski silla vastu, mille poolteljed peaks vastu dragile. E34 differ ja poolteljed näiteks.

No asi pigem ikka sōidumaneeris kinni, saanud madalama autogagi hakkama kui see kolmene sa ei saa sellisega üle lamava mendigi, pead lauajuppe kaasas vedama :lol: Oma vana E28'ga ei jäänud ükski koht käimata ega ületamata, olenemata,et õõtsast oli ~20mm... kui sina veel noor olid, siis seal rannas ...

2015a toodud soomest ja originaal mootor vahel. Nüüd colidest kõrgemaks keeratud ja ehitamine käib, autol piisavalt puudusi, et korralikuks saada.

mis velg?

viljandist pärnu sõites nägin 2x sädemeid. Pärnus ka probleeme olnud, isegi rimi vastas olevast pesulast väljasõidul käis põhi maas ära. Randa ei üritagi minna, kes teab.

mõte hea ja uurin, panin ka salongi radikale lisa veepumba vahele ja läks nagu paremaks, aga kuna kaane tihend vajab jälle vahetust siis kunagi hiljem saab katsetada

radikas tutikas austraalia variant.

Kunagi oli sellised mured et kohapeal pikalt burnouti teha ei saanud, läks kohe kuumaks ära, pidi tegema pika ringi et jahutada. Nüüd on asi nii hulluk läinud et ei suuda enam ka sõites jahutada, korra sain jahutama, täna proovides jälle läheb kuumaks ära. Termostaat uus, el vent ees, veepump uus, k...

suht viimastena olid drifti alas ootejärjekorras 4 e30 järjest, keegi tegi pilti ka

olen ise sama asja ees, kuna interneti tarkused erinevad, siis peaks vist manuaalselt arvutama? mind natuke aitab see: http://www.zealautowerks.com/advanced-compression-calculator.html?setup=6,m92,m217.5,m86,58,7.99,m39.85,m135.00,m2,m0.10,7200,400,0" onclick="window.open(this.href);return...

aju ise peaks seda lülitama, seda on tehtud ka eestis aga jääb selgusetuks kuidas. Kui kellelgi on info olemas, siis pakuks ka huvi.

kui sa turbot nõus pole panema, siis vaid jääb progreaju, aga see jõukasv on väike ja harjud ära päevaga vast.

Keegi lähiajal (kuni 27.mai) Helsinki-Pärnu liigub miski mahtuniversaaliga? 1 kapp ja 1m kõrge külmik vaja vedada. Vb miskit väikest mudru veel.

kui aeg kätte jõuab, siis hüppavad kõik alt ära, nagu ikka Ise lubama ei hakka, kuna usun et pole terve see suvi soomes, aga vb kui raha alles, siis käiks ära ka seal

mina sain siis asja korda, vigast kivi ei leidnud ja i-bus oli ka korras, aitas vaid uus moodul.

tee on sirge ja otse suht aga teepeale jäi ca 20-30 kiiruskaamerat. Seega kui kihutada tahate, siis peab olema hea navi kaasas, kus on kaamerad kirjas.

eelmine aasta käidud, mõnus oli. Öösel magamise võib ära unustada, kõik hoidsid piirajas ja paugutasid niisama turbodega. Pidu oli, kiirendused olid, burnout, aja peale raja läbimine, kindlasti midagi veel, palju grilli ja joomist. Tundub et see aasta võiks ka minna, siis võiks miski suurema pundiga...

mida täpsemalt tahad remontida? mootorit, veermiku või elektroonikat?

mis kivi peab ära vahetama, kui armatuuris ei tööta suunatule indikaatorid, tagurdustuled?

autoks e39 530d ja peaks olema ews3 immo.

see aasta ka keegi läheb?

Eestis keegi immot välja ei suuda programeerida?

kellelgi olemas äkki TIG keevitust?