tänud priit-v8-le! nüüd asukoht vähemalt teada.

asi selles, et ühegi ilmaga ei tilgu välja.
Selle pärast tahaks äravoolu asukohta teada.

Selline halb asi siis, et kliima kondents vesi ei taha auto alla tekkida.
Kui kliima helbeke välja lülitada, tekib auto klaasile udu ja hapukas hais.
Äravool peaks siis umbes olema vist.
Kuidas selle puhastamine käib ja kus see toru/voolik jookseb?
Autoks 535 E39.

Täna hakkas siis selline viga, et originaal alarm hakkab suvaliselt tööle. Millest peaks probleemile lahenduse leidmist alustama?

Äkki oleks selline üritus huvitavam, kui see teha kohas kuhu iga päev ei sattu. Väike vaheldus ja väljasõit Tallinnast näiteks 20-40 km.
Või siis mõni Tallinna ots, näiteks Paljassaare otsas mere ääres olev parkla, kes tahab saab vähe ilusamad pildid mälestuseks

võtsin jalgade juurest selle polstri maha, sealt paistab et lekib soendusradikasse sisse minevate torude tihend, kas nende vahetamiseks peab ka armatuuri eemaldama?

Äkki keegi jagaks veidi õpetust kuidas pääseda ligi salongi soendus- radikale, nimelt on juhi poolne põrand jahutusvedelikust magusalt niiske.
Mootor siis m62

Ma olin just suht positiivselt üllatunud e39 originaal heli-süsteemi (Hi-Fi DSP) kvaliteedis, eriti veel arvestades e39 sünniaastat. Vähemalt ei teki küll sellist tunnet, et peaks midagi muutma.

selge, igaljuhul tänud!

tegelikult pidasin ikka silmas Celsius-e kraade
Aga ikkagi huvitav millest tuleneb siis see, et temp. seier natuke alla normi näitab, kui tegelik temp on 105-107c.
Kas peaks viga otsima anduritest või termostaadist?

:lol: Hea siis kuulda , et 105 kraadi normaalne on. Hakkasin muretsema kuna sai tuttava 740 v8 (e38) proovitud ja temal näitas(OBC) linna sõidu 91-94 kraadi. Kas seier keskmises asendis pidanud võrduma 90 kraadiga(võin ka eksida) , kui mul näitab pidavat pisut alla eeldasin sinna 85, 86 kraadi kanti...

Autoks siis 535 v8 97., nimelt kellade temp.seier näitab töösooja mootoriga kogu aeg paar kolm milli alla seieri keskmise asendi umbes mingi 86 kraadi(tean , et peaks keskel olema), kui kasutan peidetud komput OPC annb see jahutus-vedeliku temperatuuriks töösoojas 104-105 kraadi. Nüüd ei tea mis on ...