vull kirjutas:varsti saab siis kätte v

Asjad siis juba nii kaugele aetud, et saate varsti kätte ?
Muidu tekkis jälle uus võimalus stanged ära tuua.
Laupäeval minnakse uuesti Saksa.

Kellel pakkuda ?`Mis hind ?
Suurem huvi oleks karpide vastu.
Igaljuhul võib minuga ühendust võtta, kellel miskit pakkuda oleks

Kellegi komplektist karpe üle ei jää ?
Või tagumist stanget ?

Usun, et sellist kapotti on võimalik paljudest tuuninguga tegelevatest firmadest tellida. Saksas igaljuhul palju neid müügil näinud/olnud ;)
Vaevalt selline mässamine keevitus/lõikamine/sobitamine/pahteldus ja toorikuks e36 ja e46 kapoti ostmine ennast ära tasuks. Lihtsam oleks juba valmis asi osta ...

Amortide koha pealt ei oska miskit kindlat rääkida, aga arvatavasti on esimesed amordid erinevad, kuna autode
mootorite kaalud on erinevad, sellest tulenevalt ka esiots raskem. 6 silindrilise (2.5) ja 4 silindrilise (1.8) esimesed
vedrud on igaljuhul erinevad, kuna mootorite kaal on erinev, suurema ...

Usun, et BMW kvaliteet kohe kindlasti ei lange !
Ükskõik, mis riigis või maailmajaos tootmine toimub.
Vaevalt BMW oma kvaliteeti, sellest tulenevalt ka hinda langetab. BMW'd ei saa ega ka hakka saama Hyundai või SangYongi vms hinnaga, mis sealt ida poolt odavalt tuleb

Sain oma akna jama korda, panin selle lüliti mehanismile väikese plastikujupi vahele ja töötab

Suured tänud abi eest,
lähen muterdan lahti selle lukusüsteemi siis

Küsimus siis selline, et mis reguleerivad uste klaaside väikest alla/üles minemist, kui avad/sulged ukse ?
96 ja + aasta coupedel on see regulaator ukse vastuse juures. Kuid kus võiks asuda vanemal mudelil see samalaadne regulaator ?
Ehk oskab ka keegi välja tuua põhilised vead, mis võivad selle ...

Kas nii suure koguse pealt poleks mõttekam kedagi järgi saata ? või mõne rekkamehega kokkuleppida ?
Mõni foorumi kasutaja läheb ehk väike-bussi tooma, sinna mahuks need ära küll ? :roll:
Iga komplekti pealt 135 EUR'i, siis mingi 5-6 komplekti pealt kokku tuleb juba ainuüksi 675-810 EUR'i
(10 600 ...

Rondell'i veljed peaksid olema, arvestades seda R.O.D. märgistust

Seni kuni on nõudlust nö. piraatvelgedele (põhjuseks odav hind),
seniks jätkub ka pakkujaid. ;)
Kvaliteetsed originaal veljed maksavad kordades rohkem, seega jääb
alatiseks ka hulk inimesi, kes odava raha eest ilusa velje muretsevad
ja nende järgitehtud velgede tootjaid toidab ;)

Vabanda, kui ...

Küsimus taas M-tech'i vedrude kohta.
Kuidas oleks võimalik kindlaks teha, kas antud vedru on M-techniku oma, või mitte ?
Välimuselt erinevused ?
Kirjad vedrul ?
On üldse mingisugune visuaalne erinevus vedrudel ?
Kas mootori mahtu on ka võimalik vedrudelt lugeda ? Kas 6- või 4-silindrilisele mõeldud ...

Ära unusta, et M-Tech vedrustusel on ka jämedamad stabikavardad!
Aga muidu on ta meie teedele veel suhteliselt komfortne.
Päris jäika vedrustust pead aftermarketist otsima.

Asi selles ongi, et hetkel aftermarketi jäigad ja madalad vedrud all, ning otsin seetõttu pehmemat vedrustust. -20 mm ...

Küsimus siis järgmine:
Kui tuntav vahe on m-techi ja tavalisel vedrustusel ?
M-techi vedrud on -20mm madaldusega, kuid kas m-techi vedru+amort on väga jäigad võrreldes tavalisega ?
Ees on vedrustuse täisvahetus ning uurin tausta, kumb on meie teeoludele sobivam variant ?

Kõige lähim tuuningu pood peaks asuma Valmiera's. See kuskil 50 kilti Eesti-Läti piirist.

Teeks väikse uuringu, tahaks teada, kui palju cabriosi Bmw klubis üldse on ?
Välismaiseid foorumeid külastades, tekkis mõte, et ehk oleks võimalik "Tehnilise" teema alla teha ka "Cabrio" teema, milles saaks käsitleda just neid teemasid ja muresid, mis antud mudelile omased.
Tean, et paljud detailid ...

Kas e36 2.5 M50 mootorile sobib 2.0 käigukast ?
Mõlemad on "coupe" omad, kui üldse sedaan ja kupee kerel erinevust mootori ja käigukasti suhtes on.