on kellelgi kogemusi e46 320 sedaani bumbritule vahetusega. Pesad on oksüdeerunud, oleks vaja sisu ära vahetada. Kuda see tulekomplekti juppideks käib, juhtmetel mingeid klemme ei paista olema.

e46 320 D täiesti külma mootoriga läheb käima ilusti, plaksti. Aga kui auto on peale pikemat sõitu mingi 1,5 tundi seisnud, mootor veel soe veits - siis käivitub raskelt, nagu aku oleks nõrk vms.
Huvitav mis viga ja mida teha?

kuidas lahti saada seda liistatkut kuhu tagaumised numbrituled kinnituvad. keerasin kruvid lahti aga ei mõista, kuidas pistik lahti käib.
oleks vaja numbrituli korda teha tubastes tingimustes. e46.

probleem siis selles, et tagumiste akende tõstuki elemendid kipuvad katki minema. nimelt see osa, mis on kinnitatud akna külge ja liigub üles alla mööda liugurit. katki läheb see, mis hoiab akent ülestõstvat trossi otsa kinni. aken ise liigub oma soontes libedalt muidu. Äkki on keegi ise neid tugevd...

õhk vist oli vahel jah, pika käiamise peale läks käima. Kuidas teinekord seda olukorda vältida?

vahetasin diiselkütuse filtri ära autol. Korraks läks käima ja siis suri välja ja enam käima ei lähe. mis teha? ta nagu ei saaks kütet kätte.
320D 2001.a.

kas vastust sellele küsimusele on võimalik saada vin koodi järgi? või on mingi teine variant. Hetkel on mul 2 komplekti aga mõnedel sama seeria omadel on 3. Bmw e46 2000.a.

ning kui see läbi juhtub olema, siis ei lähe salong kiiresti soojaks?? Ning kas on võimalik, et kui ta läbi on, siis ta tekitab ka kerget disla haisu salongis?

teistel bemidel on selle seadeldise asemel tavaliselt webasto. Aga mis seadmega konkreetselt mul on tegemist??

tavaliselt vahetatakse sarniirid ja muud puksid mõlemal pool korraga. muidu ühelpoolt natuke kulund, teiselt mitte. kummirõhud ka vaata üle. vbl oli õues tugev tuul kui testisid. lase sillastend mõnes korralikus kohas teha.

hmm no mu mudeli keskmine on vist umbes 120-135 000. siis peab aasta ootama vist, aga RSA 9400k eek aasta peale pole ka õnneks nii hirmus.

10 000 iizi.netist. RSA- on kellelgi kogemusi selle firmaga?
no see juba enamvähem.
aga see teemaküsimus??

Tauri kirjutas:1200 kuus kaskot E46-le on selgelt palju! Lase uus kasko pakkumine teha ja maksa õiglast hinda!

no sinna auku tulid ka teised pakkumised, oskad ehk midagi konkreetset soovitada?

auto on olnud aasta aega Hansa Liisngu liingus, ostuhind oli 145 000 kr. Leping tehtud 5.a. peale. Auotl superkasko. Kuna kaskot ei viitsi enam nii palju taguda siis mõtlesin, et võtaks auto uuesti endalt liisingusse. teeks uue liisngu lepingu jne. Auto hindaks alla 100K, muidugi tema väärtus hetkel...

BuFu kirjutas:Võta vaata teise ukse pealt.

ah krt seal ju ukseplekid ees jne, ei hakka lahti kiskuma, pärast see ka p..s

siuke probleem, et juhipoolne tagumine el. akna mootor läks tuksi. nüüd on mootor olemasl. kuid jama on selles, et ei oska enam seda süsteemi seal tagasi panna- ei tea kuda trossid käivad jne. ise seda lahti ei kiskunud, sp ei tea ka kuidas asi käib. üks võimalus on muidugi töökotta minna aga hakka ...

autoks e46 2001.a.
kuni eilseni sõitsin ringi ilma makitakoguaeg. nüüd ostsin originaal cd mängija. muidu kõik mängib ja on norm aga kui auto seisu jätan ja järg hommik käima panen siis aku kutu :S. enne kunagi pole siukest jama old.

külmkäivituse klapp ei tööta äkki nii kuda peab. tõmmab külma õhku sisse.

bürk kirjutas:Vahetasin suure termostaadi ära ja mootor läheb soojaks... võibolla natukene aeglaselt ca 10 min sõitu.... aga läheb soojaks ja püsib soojana.

palju maksis uus termostaat? äkki teed lühikokkuvõtte töö protsessist.

kui iga päev teha linnavahel 2-3km tööle-tagasi sõite siis järelikult see kurnab akut? eriti veel, et auto on diisel, mis tahaks head akut.

truumu kirjutas:Meil aku test ja laadimise kontroll 100.-
Kasutame Bosch akutestrit:

kas tühjenenud akule peab kindlalt laadija taha panema või piisab mingist pikemast sõidust

kui auto ei taha külmaga hästi minna siis kuda saab aru kas asi on akus või millegis muus. st kas on võimalik kuidagi aku seisukorda kindlaks teha?

Janek kirjutas:

karauul kirjutas:Soovitage kohta kust osta termostaati e46-le 320 Diisel 2001.a. Mis kraadine variant see võiks olla? UM on väga kallis. Ühes poes maksis 2000kr midagi :S

Tänan

2001 muutus termostaat ,palju su autol kw on

100kw

mitsul bensufiltrit vahetades tõmmasin kogemata ühe juhtme mingit pistikust välja ja käime ei läind enam auto. kontrolli ka igast vidinad üle.

benss otsas

Soovitage kohta kust osta termostaati e46-le 320 Diisel 2001.a. Mis kraadine variant see võiks olla? UM on väga kallis. Ühes poes maksis 2000kr midagi :S

Tänan