Just

TYC’i soovitan soojalt ära unustada, Abakuse kohta ei oska öelda.
Kui üks võtta tutikas originaal ja teine jätta vana, siis need jäävad väga erinevad.
Kui taastada ei taha, siis originaalid on ilmselgelt parim variant. Tasub rohkem tuhnida, pakkumisi võtta ja turumutti mängida, saab vb eelarvele ...

ooDDoo kirjutas: 07.02.2024 06:30 47 …Dendi juniori…

Kesasi see on?

Sandor kirjutas: 22.01.2024 00:44 26 Kas f07 xenon on ka võimeline anti dazzle/glare free kaugtuld tootma, kus joonistab ees sõitva auto tunnelisse nagu f10 Lci xenonid teevad?

Päris kasti ei joonista, aga täisadaptiivsed xenonid mängivad vihuga ise küll.

Lähiajal plaanis lambid vahetada, aga kumba valida, kas Philips X-tremeVision gen2 või WhiteVision gen2


XV2 on gramm kollasem ja eredam, WV2 siis suts valgem ja gramm lahjem, aga vahed on marginaalsed. Isiklikult on XV2 alati esimene valik, aga et nendest kasu ka oleks peaks tulede olukord ...

Tuledel on väga suur vahe, mis tingimustes neid kasutatud on ja mis seisus need on. Näiteks värskelt lõuna saksast toodud 10a vanusel autol on tõenäolisel xenonid põlenud kordi vähem vs. siit uuena ostetud sama vana auto millel tuled põlevad iga päev paar tundi + miljon süütamist. Sellest tuleneb ka ...

Ise pole Ravolari asjadega kokku puutunud, aga K€ eest mürasummutus (tõenäoliselt üsna sümboolne), kõik uued elemendid, kaabeldus, võimendid ja töö tundub isegi liiga hea.

98% pre lci autod.
Tehase tarkvaraga plokid tutvustatud, pärast seda alati testinud ning on toiminud, peale ühe juhuse, probleemivabalt.

Küllap on b ja b varuosadel ka vahe sees.
Mina olen aastaid kasutanud ühe tootja omi ning vahetanud neid kümneid ja kümneid. Hiljuti oli 1 moodul vigane, kuid siiani ainuke.

Kert11 kirjutas: 11.02.2023 06:52 11 Kuidas selle ülevaatusega lood on, kui autoks E53 ja lasen originaal tulede sees reflektorid ära vahetada (näiteks panna morimoto m led 2.0 või sarnased reflektorid sisse), kas ülevaatuselt saab läbi?

Originaalis xenon tuled?

Suure tõenäosusega tule sees juhtmestik mäda. Enamasti jääb lüliti tuluke ilusti põlema, aga süsteem lihtsalt ei tööta.
Korraks tuli maha, kaaned küljest ja kohe näha kas juhtmete isolatsioon koorub.
Kui korralikult teha, siis tuli lahti ja kogu juhtmestik korda teha, poolkõvalt saab äkki tuld ...

Pre facelift mudelile on paigaldus ja materjalid ca. 350€

Tule peal on kleebis, kus kõik info kirjas.
Mõistlik oleks kirja panna, mis tulega tegemist, saad ruttu ammendava vastuse.

Oleneb tule tüübist, aga lci mudelil üldiselt H8.

LEDBeam kirjutas: 02.07.2022 16:22 29 Mis hinnaga LPG-d pakutakse ja kaua võib eeldada, et selle hind raketina üles ei lähe?

Hetkel postihind 0.83-0.87, hea kliendikaardiga saab 0.1€ veel alla seega keskmiselt 0.75€/l.
Mingi väide levib, et lpg hind ei saa olla üle 50% bensiini hinnast.

Minul saab kohe 4a täis LPGga sõitmist. Auto pole küll bmw, kuid mingi aimduse ikka saab.
Paigaldus Gaznetis (2018) maksis ca. 1400€ (V6 turbo bensukas). Praeguseks olen sõitnud ca. 160000km ja minu arvamusel üsna väheste probleemidega. Mootori poole pealt olen pidanud vahetama kaks bensiini ...

See toru tehnoloogia ei ole parim lahendus.
Ukse polstril tuleb sahtel ära kaotada, uksele korralik mürasummutus, vineerist teha elemendile korralik alus, see ukspolstriga ära siduda, viimistleda jne jne.
Korralik paigaldus nõuab vähe vaeva.

Keera korra drl moodul tule pealt lahti ja vaata, kas valgustoru ots on põlenud/sulanud. Kui on, siis pole päästa midagi.

Liiga palju ei maksa vanadest halogeenidest loota. Kui reflektorid ja klaasid on korras, korralikud lambid sees ning tuled ka reguleeritud, siis nii ongi.
Selleks, et paremat nähtavust saavutada on vaja hakata ümber tegema asju. Mõnesaja € eest saab asja paremaks teha. Kui seda vajalikuks ei pea ...

Ise katsetanud ei ole, aga saab tellida, tarne ca. nädal.
Isiklikult erilist usku nendesse ei oma, kuna korralik retrofit on iga kell parem, kuid ei välista, et keskmisele kasutajale annab halogeeniga võrreldes teise tunnetuse juba valguse temperatuuri osas. Imesid siiski oodata ei tasu, sest 1500lm ...

Mootor koos reguleervarrastega on tule sees.

Kui tuledes on vesi sees, siis on ilmselgelt mingi probleem - kas klaas või korpus katki, kaaned vigased vms. Need asjad saab peaaegu alati korda teha ning ka kõik funtsioonid taastatud ja toimima.
Saan murega aidata, huvi korral ps.

See oleneb tulede võimsusest, 2000lm on see määr, kust üle peavad olema pesurid.

Teemasse ka - tõenäoliselt on stange vahetatud ja uus ilma pesurite avadeta. Mina olen sellist asja näinud päris mitu korda.

Nendega pole midagi teha.
Aitab ainult vahetus õige tule vastu.

Lci mudel luuptuledega?

Xenon tuledel on see kangike olemas, aga 50/50 tõenäosus, et ei õnnestu ikkagi.

Saab, ei ole probleemi.

Mis autost jutt on?
Saab ikka.

Kui originaalid on kallid, siis ilmselt tegu xenon tuledega. Need Carolimi omad on halogeenid.
Kui originaal päris pulbriks ei ole saab alati korda teha.