See peaks olema nii, et see 21W niit kahe niidiga lambis on nö. avarii pidurituli, kui ülemine 21W peaks läbi põlema. Normaal olukorras ta kasutuses ei ole. Alt oli isegi mul pirnid vahepeal väljas sest säreles see asi seal ja sõitsin ainult lisapiduri tulega, seega endiselt ta ei ole pidurituli. V...

StenV70 kirjutas: ↑16.03.2020 09:35 48 Nimistust ei jäänud silma udutule... Äkki peitub seal see teise niidi põhjus?
Gabariit siis 5w pealt ja udukas 21w.

E: udukas on luugi küljes..
Back-up pidurituli...

Udutuled ja Revers luugi küljes jah.

Sai tagatulesid väheke remonditud taastatud, eks iga e53 mees teab mis nendega juhtub aga see selleks. Küsimus rohkem nagu tulede tehasepoolne veider kasutus, üleval suund 21w pirn, keskel gabariit 21w ja 5w kahe niidiga pirn, all ka gabariit ja samuti ka pidur aga pirn 21w. Mille jaoks tal siis nö ...

Külmad käes, eks probleemid samad, lingi trossid jäävad kinni neid vaja määrida.

Gero teemal puudutab ka sõiduautosid? Kero praegu töötab kui kulda, pane või lisapaak kus ei ole biodiisel.

Kastijutud on sis viskan ka oma x5 kasti probleemist sõna sekka, sõita saab teatud nippidega et avariisse ei loobiks. Sõitu on soovitatav alustada kas sujuvalt otse ainult kuni 3 sees või lülitada sisse 1 käik manuaal režiimil lasta pöörded ca 2000 ja D peale edasi toimetab nagu vaja. Pöörde kõrgema...

Terv. Kas külm käivituse probleemiks võib olla ksp viga? Külmalt ei taha kohe üldse käima minna. tõmmates saab siis käib ja soojalt ka läheb ikka käima. Võtmesõnaks eelsüüteküünlad ja kontrollida kas klemmile reaalset voolu ka tuleb, enda omal ka mingi küünal on ära ja kui ükshommik oli -8 oli käim...

Oman omegat Aasta tagasi sai kokkujooksnud V6 asemele Tds pandud, esimene käivitus oli ajaliselt 15-20töötunni pärast õhtuti tegin. Lõppviimistlus võttis teine samakaua juurde. 95% juppidest oli olemas et ümberehitus teostada. Ümberehituse teostasin üksi, keegi ei olnud abis Nüüd siis plaan/mõte m57...

Kui on veel kuhugi keerata, võid pumpa varasemaks ka keerata, mõnikord on abiks

Kui kett parajalt vana siis tõenäosus väga suur et kett käib üle, enda omal küll kett korralik (vahetatud) aga ei julge autot isegi suvalise käiguga kallaku peale jätta, vaid panen sisse alati selle käigu kummatpidi oht veereda, (käsipidur on veidike lahjavõitu), tdsi ülekäind ketiga juba mitmed kog...

Salongipoole ajule mõeldud

Ise liigun ka tds mootoriga masinaga, väike tahmapilv on ainult kiirendades, üv co ja asjad kõik korras, närvi ajab teepeal rohkem mingid õli põletavad raiped, turbo otsa saand mdea mida veel, üldjuhul jäävad silma miskipärast uuemad säästuautod. 200 000km ja kõlbab ideaalselt vanarauaks. Keegi siin...

Pumba vahetus jah ohud olemas ketile, ise ostsin pumbavahetus abinõu aga lahti ja kinni keerates pumba ketiratta polti, et võib keti üle keerata, lahti keerates nt ise hoian pumbapolti võtmega kinni ja teise võtmega vändast keeran, palju väiksem on oht ketti kuhugi üle keerata, kinnikeerates keeran ...

esialgu pakun, et ehk ajust maha tõmmatud need kw.
Muidu mootor opelil on bmw 85kw turboga, samas bmwl puudub 85kw juures intercooler.

Üht vahetükki kh veel vaja siis hakkab sobima küll, edasimineku kohapealt jään vastuse võlgu, el pumbaga tds nõuab suht täpset häälestust, nii käivituse kui mineku osas.

Minuomal kh aku suht laip juba teist talve, aga käivitub normaalselt, viimane talv nüüd pole enam makki julgend käima jätta nsm, starteri ostsin ka 2a tagasi tuttuue suure vihaga kui pendiks hakkas üle pilduma, ja uus starter käib palju vabalt ringi kui mingi vana remonditud laip.

Ju siis polnd õiget stutsi võtta sinna nii kohe riiulist ja sinna on paigaldatud tagasivoolu stuts

Oehh. Enamik meist on ju juhid ja läbinud esmaabi koolituse? Mäletate sealt sellist pisikest detaili: "kui on kaks kannatanut, üht on näha elusana, ei karju, teine räuskab appi appi, siis esmajoones tuleks minna sinna, kus ei karjuta." Mida teeb meie kannatanu artiklis? Lisaks, nagu on oh...

Visco uus ja toimib korrektselt, kuulda kohe kui pöörde üles kisub.

Tds raskema veoga, haagis taga nt, kisub temperatuuri üles, Võib olla probleem pumbas, et süüde hiline nt, samas edasi käib normaalselt, käivitub talutavalt kuid võiks olla tsips parem soojalt mingi mõniring ja läheb. Pumba regulatsioon täpselt keskel hetkel, ketid uueväärsed, kontrollitud isiklikul...

Vana teema küll, aga ehk keegi oskab aidata, väliselt millejärgi tunneb ära kas 2.5d või 3.0d, kindlasti mingi kood vms plokil kirjas aga kuskohast seda lugeda ja mis numbrid seal olema peaks.

Termostaat jah vana ,suht madala avanemis temperatuuriga, kondiradika puhkusin puhtaks, viscot on kuulda isegi kui järgi võtab, cooleri tegin kh 26000km tgsi seest ja väljast korda, vb vajab isegi uuesti, õliradikat puutund pole. Elektrivendid said ka korralikud ja töötavad nii nagu vaja. Elektriven...

2.5 tds läheb kuumaks raskema veoga(haagisega või suurem kiirus), nsm sõites kõik ok. Sai haakega pikk ots ette võetud kuid see osutus üsna korralikuks katsumuseks, temp käis siiasinna. Kord hoidis ilusti normis, kord hakkas jälle üsna korralikult punasepoole liikuma, Ca 6000km tgsi vahetatud plokik...

Õhulugejat sa vist niivanalt tdsilt võidki otsima jääda, õhutemp andur on sissellaskes, endal omega sama mootoriga ja sama asi et uimane ja kütust sööb korralikult, vahetasin pumba väheke tuli minekut juurde kuid ikka tuim tükk, jäänud on veel pihustid, tõenäoliselt abiks uued pihustiotsad.

Hüdrotõukuri saad lahti nii et koputa teda vasta puuklotsi õõnes otsaga, seni kuni keskmine osa välja kukub puhasta ära ja lükka kokku tgsi, nüüd peab hüdrotõukur nö pehme olema.

Mõni hüdrotõukur võib kh koputada, nukk maha, hüdrotõukurid maha, lahti võtta ära puhastada ja kokku tgsi.

-br0- kirjutas:95a tds automaat kastiga,kui draivi peale panen käib nagu kerge jõnks läbi ,viskab nagu pööret,millest sihuke asi tuleb oskab keegi öelda? Pumba elektroonilinepea?
Ette tänades.

Sama katel omega peal ja sama. Targemad rääkisid ka elektroonika rikkest,

Kas ketipinguti on lukus??

Kui manuaalipealt automaadile siis vaja see laager välja võtta, kuna turbiini ots tsentreerub väntvõlli sisse, vastupidi siis vaja laager paigaldada. Laagrit on saada küll. Ise kunagi paigaldasin siis originaalil oli laius 10mm aga skfist sain 9mm mis oli tunduvalt odavam. Originaalmõõte täpselt ei ...

Tartu satud siis jaamamõisa linnaosas stikke'st saab http://www.diisel.ee" onclick="window.open(this.href);return false;, müüb ka Fixuse kaubaketi varuosi.