Kõik mõjub - eriti sellele, mis ei vasta piirtingimustele. Süsteem ei ole töökorras või karjub BMW originaalosade järgi. See süsteem on mehhaaniliselt niivõrd primitiivne, et kõik õiged komponendid välistavad kõik selle, mille üle siin juurdled. Kui BMW esinduses hooldusi ei tehta siis on vaja enda...

Midagi ei saa maha tõmmata ja suure tõenäosusega justnimelt käigukasti soojusvaheti ja termostaat vealised. Suur ring on kauem lahti kui peab ja nii lihtne see kõik ongi. Ei mingit raketiteadust ega tuumafüüsikat. Elementaarne mehhaanika. PS: Jahutusvedeliku vahetuste ajalugu ok? Jahutusvedelik õig...

Mind huvitab, et milles see viga väljendub? Võtab kütust rohkem vms? No ilmselt võtab rohkem kütust ka jah kui ta High + mapped thermostat modes kinni on. Aga minu loogika ütleb et see pidev madal temp ei ole millelegi hea, alustades sellest et õlist ei aurustu niiskus jne. Eriti hulluks teeb asja ...

Auto on 2005 325i E90 N52B25 mootori ja GA6HP19Z automaat käigukastiga. Antud mootori andmete järgi juhib DME mootori tempi järgnevalt: • 112°C ECO mode (economy) • 105°C Normal mode • 95°C High mode • 80°C High + mapped thermostat mode Ühelt maalt avastasin et alla 95km/h sõites on minu oma High + ...

See pole auto viga, vaid su enda süü, kui huupi asju vahetad. Sellise asja vastu aitab see, kui maksta üks kord õigele inimesele natuke rohkem ja viga teada. Ja seda ka, et on see siis nii suur probleem, et ta 80 kraadiga töötab? Isegi diislile piisab sellest temperatuurist, et DPFi põletada, bensu...

Mul hetkel 725tds.Raha pealt kokku ei hoia kui juppe vaja on.Lihtsalt tekkis huvi vahepeal bensukaga kah sõita. Mul on ainult bensiini mootoriga (R6) BMW'd olnud ja ükski pole mind otseselt veel teele jätnud. Diisel auto mulle ei meeldi ühestki otsast ja oleks minu jaoks täiesti mõttetu kuna ma sõi...

Bensukaga reeglina avad kapotti ikka ainult õlivahetuseks ja klaasipesuvedeliku lisamiseks. Reeglina passivad remondis ja treial peal ikka diislid. Kui mootor töötab siis laiali kast. Või siis vastupidi Unistada ju võib... Ma vist juba 4 kuud otsinud viga miks mootor liiga külmalt (~80C) töötab ena...

Eks keera kaks kruvi lahti ja tõmba ekraan välja. Vaata kas juhtme liigutamine muudab midagi.

Ma ei ole sellist viga veel kohanud ja seega ei oska arvata milles viga võib olla, aga kui selgub et LCD'l endal on miskit viga, siis mul vedeleb üks.

Ma ilmselt kasutaks pin 13. Mis ilmselt jookseb antennivõimu, ehk leiad tagant ülesse?

Kiire otsing näitas et palju kiidetud Technic juhtmekimp kasutab ka seda pin 13st, aga neil vist relee ka vahele pandud.

Muhv kirjutas:Kas need asjad auto enda 3G kaarti pealt ei jookse? Mul on jäänud küll selline tunne, et bmw online tarvis pole mingit telefoni vaja.

Sõltub kas autos on TCB või mitte. Kui on TCB, siis see vist tõesti eestis ei toimi, aga selle saab siis välja kodeerida ja telefoniga internetti jagada.

Päris piinlik oleks, kui uksevahed €20 eest kuivatamata jäetaks.. :roll: :lol: eks ma proovin paremate ilmadega ära, kuidas oli. Keegi viimasel ajal MO's käinud? Mul ülemus käib vahepeal, kiidab.. :roll:/ Mina olen vist viimase aasta ainult MO's käinud ja üldiselt olen rahul. Seal on paar meest kes...

Siis on arvatavasti asi jah starteris, kuid võid ka starteri massi üle vaadata. Enda vanal auto oli starteri massijuhe täiesti ära oksüdeerunud ja ei andnud kontakti, kuid mul tookord ta peale 3-5 korda proovimist võttis starteri ikkagi järgi. Tänud et viitsisid kaasa mõelda. No mul siiani võttis e...

Täis akul peab 12,6+ volti sees olema. 12.2V on juba pool tühi aku ja arvatavasti sellepärast käima ka ei lähe. Lae aku täis ja proovi uuesti või lase kellelgi täkku anda. Just proovisin teise auto pealt voolu võtta, tegi ainult plõksu ja vaikus. Selle starteri errori kustutasin ka ära, tuleb kohe ...

Mul on loll küsimus. Kuidas te valgel suitsul ja aurul vahet teete? Kohati on viimasel ajal nii niiske siin pärnus et kõigil autodel on jubedad pilved taga. Või on see üks ja sama ja auto ei tohiks auru ka tagant välja ajada? Või see valge suits on päris paks valge ja ei muutu suht kiiresti nähtamat...

BMW 325i, N52 mootoriga. Eile hommikul vedas starter väga aeglaselt mootorit ringi aga läks käima. Pärast soojana ketras normaalselt. Täna jõudis pool tiiru mootorit ringi ajada ja kõik. Lasin 10m seista ja oli võimeline jälle pool tiiru mootorit ringi ajama. Minule tundub see nagu tühi aku? Aku on ...

Margusja kirjutas:No ei satu Tartusse nii tihti. Ehk keegi Tallinnas võtab asja ette?

Kui saad softi uuendatud, siis anna palun siin ka teada kas oli kasu...

Hmm, mul ütleb Interneti kohta et Not available in your country (vms) ja BMW Online kohta, et Page not found (vms) ja Try again. Mis telefoniga sa kasutad, iPhone v Android? Mul on android telefon (Nexus 6P). See BMW Online oli vahepeal pidevalt maas ja andis seda errorit, aga ma pole viimasel ajal...

Mul toimivad mõlemad, aga minu jaoks on nad mõlemad ka täiesti mõttetud. Miks need ei peaks toimima? Need on ConnetedDrive all kaks ainukest asja mis kõigis riikides toimivad, + telefoni äpid muidugi ka. 2010+ on lai mõiste. Sa mõtled ilmselt CIC'i siis? Mul on NBT (ehk siis 2013+). Aga interneti ja...

Mina ka viimase autoga Privalonis käinud ja igati rahul. Minu teada on nad pärnus kõige kauem BMW'dega tegelenud ja seega minu jaoks tundub kõige asjalikum koht. Järjekorrad olid küll vahepeal üsna pikad, aga hetke olukorda ma ei tea (huvitaval kombel pole juba päris pikka aega olnud vajadust neid k...

Sama mõte. Kes seda teeb? Esindus? Esindus teeb kindlasti jah, aga kogu autole ja selle tõttu ei saa mina sinna minna, kuna mul on NBT autos ja kogu auto update feiliks... Ilmselt oleks targem Hõbenooles lasta üle vaadata või ise proovida (mis ilmselt ei oleks eriti mõistlik mõte). Raadiot ei viits...

Pole küll päris selline sümptom, aga minu E60 teeb jõnksu peale seisma jäämist, suht tihti. Õli vahetanud kenasti. Ehk siis linnakiirus, enne foori pidurdad ja jääd seisma. Auto seisab nüüd. Pöörded hakkavad kukkuma ja kusagil 600rpm juures on tunda kerget jõnksu (auto juba seisab eelnevalt) nagu t...

Keegi reaalselt oskab kommenteerida 330xd vs 325ix maantee kulu (räägime nüüd M57 ja N52/53 mootoritest kuna N seeria diislid ma olen välistanud enda jaoks)? Veebi avarustest igasugu toredaid numbreid näinud mõlema kohta, aga mis reaalsuses meie 90-100km/h kiiruste juures nad võtavad, kui mõlemal n...

Arvutiga saab vaadata mis aku peaks olema. Kusjuures mul oli tavaline bmw originaal 90Ah pagassis ja peaaegu oleks uus ka tavaline pandud, aga ma palusin arvutiga ikka vaadata enne. Selgus et auto on kodeeritud 90Ah AGM peale. Ei tea kas eelmine omanik oli pulli teinud või oli UM vale aku pannud. Aj...

Ma jäin nagu seda vaatama: http://mosconi-system.it/product/plugplay-cables/" onclick="window.open(this.href);return false; https://www.youtube.com/watch?v=TTfn2MFgiZY" onclick="window.open(this.href);return false; http://pood.audiofookus.ee/251-gladen-audio-voimendite-lisad&quo...

Ranno, kas sa kasutasid oma Gladen komplektil mingeid juhtme kitte ka või tegid kõik ise. Tükk aega asja uurinud ja jõuan vaikselt sama komplektini. Tegin ise. Kuna mul on vanem auto (2005), siis oli suht lihtne, kõlari juhtmete ühenduskohad olid esimeste istmete all juba olemas. Ma peast ei mäleta...

Kuno_T kirjutas:

ttsys kirjutas:Sest lugu nii, et siia teemasse "sõitis sisse N52-ga külaline". Ikka juhtub.

Nii see läheb ja pärast pudru ning kapsad. ei tasu provokatsioonile alluda, .

Ma vabandan. Pealkirjas polnud kirjas et see diislite teema ja ei hakanud eraldi teemat tegema.

Sellise ilmaga linnas kipub jahtuma, eriti kui veel salongi kütta. See, et maanteel saavutab 90+ näitab, et termostaat on korras. Asi pole ilmas, sama seis oli ka +10 kraadiga. Kas N52'l on elektrooniliselt juhitav see termostaat? Mulle tundub küll et ta ise arvab et nii on hea. Üle 96km/h sõites t...

Ei hakka eraldi teemat tegema ja küsin siin. Autoks E90 ja mootor on N52 (2,5i).
Kas see on normaalne, et linnas sõites on temp 80C kraadi ringis ja üle 96km/h sõites tõuseb tiba üle 90C?
Termostaat on vahetatud (ei mäleta mis firma toode).

E90'l läheb FRMis lukku kui kaua nii ringi sõita. E60'l FRM'i ei ole, aga mingi teise nimega tuledemoodul ilmselt siiski on, võibolla seal siis sama teema? E90'l saab tool32'ga kaitse ära nullida. See 6400K ei näita ju võimsust vaid see on lihtsalt sinisem kui originaal 4300K. Mis omakorda tähendab ...

Enet kaabel ei maksa ju midagi ja selle faili saamiseks on olemas eraldi pisike proge. Otsi veel natuke netist...
Ma asun paraku Pärnus, muidu saaks laenata.