hollow kirjutas:minumäletamistmööda ei olnud need yldse torxid vaid 12 nurk tähik

Ma ei tea, aga mul on küll torx (6-tähik) poldid seal.

Tere, oleks kiirelt vaja teada mis number torx padruniga saab lahti m20 mootori kepsupoldid?

rints kirjutas:Indreku M535 on juba seal olemas

See on see avariilise esiotsaga või?
Kas tegite auto juba korda?

erx168 kirjutas:

omega kirjutas:Geneka laager, roolivõimu laager ja rihma rullikud kontrolli üle.

Pean maha kiskuma ?

Rihm võta pealt maha jah, ja siis aja käega neid rullikuid ja genekat ringi, kontrolli et poleks lokse jne.

OT aga tule liitu ka selle foorumiga : http://www.e21.ee/foorum

Geneka laager, roolivõimu laager ja rihma rullikud kontrolli üle.

Kas sellisel autol on võimalik kepsusaale vahetada, kui mootor on peal? Kas karterikaane saab kätte?
Loodetavasti vänta lihvima ei pea, kuna saaleklõbin on veel väike.

Kuna mu E28 525e 2.7 mootoril olev kahemassiline hooratas on läbi, siis sai muretsetud tavaline hooratas selle asemele (m20b25 küljest). Samas mul vedeleb üks väga korralik sidurikorv ja ketas 2.0 mootori oma, mis sobib ideaalselt ka sinna 2.5 mootori hooratta külge. Aga nüüd tekkis küsimus, kas see...

Käigukasti läheb GL-4 80W. 4-käigulisse 1 ja 5-käigulisse 1,2 liitrit. Mõnedes manuaalkastides on automaatkastiõli sees (ATF). Kui sul tavaline, siis võib selle ka asendada ATF õliga, halba ei juhtu midagi (järele proovitud). Automaadi õlil on määrimisomadused paremad ja külmalt lähevad käigud tund...

Vaata, kas käigukastis õli ka ikka on.

Mootor kohv, lahja segu jne.

Mis vanal kollektoril viga?

Kus need teed sul libedad on ? Maantee ja linnatee täiesti puhas asfalt ju, ei ole lund ega jääd.

Nüüd jälle juba kolmandat päeva e21.ee ei tööta . Mis viga, millal korda saab?

sild kirjutas:eks siis peab homme päeval vaatama hakkama

Leidsid midagi?

sild kirjutas:võib panna LUKKU

Mõõtsid ära kiirenduse?

Ma ei virisegi.Kui sul keskmiselt 15 sajale võtab siis tunnen kaasa.See ei ole normaalne.Ja enne sain ju 10 sajale hakkama. Kõik meist ei ole nii rikkad et saavad omale hiiglaslikku küttekulu lubada.Esiti veel kui vaja sõita suhteliselt palju Kõige vähem olen kütusekuluks saanud 12L sajale, alla se...

Kõigepealt enne kaane maha võtmist oleks pidanud termostaadi ära vahetama. Siis paisupaagi korgi oleks võinud ka uue panna, äkki sul vana rikkis ja ei lase liigset survet jahutussüsteemist välja. Samas ei tohiks seda korki ka liiga kõvasti kinni keerata.

Masinaks on e28 528. 83.aVarem oli keskmine kütte kulu 10l sajale.Nüüd aga ühel hetkel hakkas minema trassil 12l sajale.Ja minek kaa maru kehvaks jäänud.Viimase 2 nädalaga.Milles võib asi olla? Ära virise, mul võtab 528 keskmiselt 15L sajale. Kuigi minekut nagu on ja mootor töötab täitsa hästi. Sii...

sild kirjutas:NU vot mis siis teha.kas hakata proovima kõigepealt ühe ja siis teise klapi vahega ve?Sest üks soovitab ühte ja teine teist.Iga kinksepp soovitab ju ikka oma toodet.Ei oskagi nüüd Ära arvata kellel õigus.

0,25mm

Ei juhtu midagi halba. Kindel.

sild, ühesõnaga pane klapivaheks 0,25mm, klabiklõbin jääb vaiksem ja ei juhtu ka sellest midagi halba ;) . Sa võid reguleerida ka 0,30mm peale aga vean kihla, et soojalt jääb ikka rõve klapiklõbin sisse. Mul tiksub ka 0,25 klapivahedega soojalt, sest nukk veidi kulunud. Varem olid mul mõned klapivah...

Mina paneksin klapivaheks 0,25mm (külmalt). Vean kihla, et su autol on nukkvõll ka mingil määral kulunud ja arvatavasti 0,30 jätab sul ikka klappide klõbina sisse. Enda 528 -l panin klappide paisumispiluks 0,25 ja kõik toimib hästi .

Kõigepealt kontrolli terase pilguga kõik vaakumvoolikud üle, et kuskilt katki poleks.

Vesi paagis äkki?

Tekkis siis lambist selline jama , et kui raudtee ees lasin rongi mööda , lakkas sooja tulemine ? Aga kui sõitma hakkad siis tuleb küll sooja ( aga mitte päris hästi )!!! Ei tea kas sellised asjad puutuvad sinna ( salongi filter umbes, välis temp. andur jamab )? :shock: Vee temp. korras ( norm ) !!...

Mis sellest õlist arvate ? Kogemusi on kellelgi? :
http://www.automaailm.ee/index.php?lang ... ct_id=2903

patrik kirjutas:liiga vähe infot et su küsimusele vastata
mootori pöörete andur ees või kaks tükki taga?

Üks andur on ees rihmaratta juures, ja kaks andurit on käigukasti/sidurikoja küljes. Niiet kokku 3 andurit.

edit: Auto ise on 525e 1986a.

Kuna mu 2.7 mootori kahemassiline hooratas hakkab arvatavasti läbi minema (kohati võdistab/ vibreerib), siis oleks vaja see ära vahetada. Sooviks teada, kas näiteks m20b25 tavaline hooratas sobib m20b27 väntvõlli otsa? M30 mootorite hoorattad arvatavasti ei sobi? Või tehti mõned 2.7 mootorid ka tava...

Ei.

gixxef kirjutas:http://www.xlerate.net/X04/MadMax.htm sama auto kohta

Mnjah, 2.9 bi-turbost on asi kaugel .