Säde on olemas mootoril, kas võib olla rihm purunenud ? Kas rihma purunedes võis ka midagi muud ära lõhkuda mootoris ? Vabandust kui midagi imelikku küsin, ei tea veel autodest nii palju. :? Noo aga vaata üle rihm. Keerad selle al. kaane maha eest koos jagaja kaanega ning peaks juba nägema (ca. 10m...

Ära nüüd üle ka pinguta. Mitte kuskilt ei saa heaskorras e39 ja rääkimata avariilisest E60-st ja seda 30k eek eest..

Kui lööb kaitset läbi siis kuskil juhtmetes lühis (otsi nt tagumise istme all olevatest või vaata pistikut). Aga oled kindel, et kaitse? Peaks olema karbmis nr 18 all. Võib ka relee ise õhtal olla.

lauri91 kirjutas: neid on vast õigem õmmelda? Nahast oleks jube kihvt teha need

Ise panin esialgu liimiga peale ära ja hiljem tumedama sinise (jämeda) niidiga õmblesin seest poolt kokku. Jääb kindlam, kuna liim tuleks nii või teisti lahti lõpuks:)
Tulemus iseenestest jäi väga hea aga vaeva on omajagu.

Sama pole ka väga raske käepidemeid riidega katta. Ise sai tehtud ja tulemus oli ikka väga hea.

Randofer kirjutas:Ma ei võtnud isegi stanget, kuidagi sain ülevalt ligi

Kuidas nurgad lahti said veel?

Ei tea kuidas sõita ka on sellistega?

mikk723 kirjutas:Jah, sellest sain aru, et auto töötab koha peal..
Silmas pidasin seda, et kui sooja vähe tuleb, siis milles probleem.

Kui sooja vähe tuleb siis, kas õhk vahel või jahutusvedelikku vähe.

Oleks kellelgi pakkuda või teab, kust saaks e36 võimendi skeemi?

Katuseluugi kohapealt siis seda oleks soovitav vahepeal ka õlitada. Hakkab kohe palju kergemalt tööle ja purunemis võimalus kohe kõvasti kahaneb.

Tervist härrased! Autoks siis BMW (e36) 320i 110kw -92.a . Mure siis selline et salongi tuleb ainult sooja õhku, sõltumata temperatuuri reguleerimise valitsa asendist. Kõik neli ventilaatori kiirust töötavad. Autol ei ole konditsioneeri. Korra sai ühe teise e36 pealt võetud see ventilatsiooni juhti...

vare271 kirjutas:Enda is tõstab pöördeid ja hakkab tagant musta ajama, kui õhulugejalt pistik kyljest ära võtta.

Õhulugeja vigane...

Mitte mingit "kraani" pole. Karteri põhjas on üks polt, keerad lahti ja õli tuleb. Paned uue seibi vahele ja kinni tagasi (kui vana õli väljas). Õlifiltri nõu asub tühikäigu mootori all (kaan 13 poldiga kinni). Vahetad filtri ära, paned uued tihendid ja seibi ja kinni tagasi. Valad mootori...

rauno1987 kirjutas:Mure siis selline,et lambda anduri juhtmed kuskilt lahti tulnud.Kas keegi oskab õelda kuhu lamda juhtmed lähvad.

Lähevad mootori küljes olevasse juhtmekarpi. Asub tühikäigu mootori ja õlifiltri topsiku taga. Must kandiline karp, kus juhtmed igalepoole laiali lähevad.

jõmmu4 kirjutas:..

Õnneks peidab lumi selle auto "imeilusa" tjuuningu ära - udutuldede näol (Seisab sama kohapeal juba sügisest?)

Mirko kirjutas:http://www.smartfix24.eu/
Nemad näiteks värvivad nahka, samuti teostavad roolinaha vahetust. Eelmisel autol lasin seal istmeid värvida ja jäi nagu uus.

Mäletad, mis see maksma läks sul?

On asi, mida kunagi ei tee külmadel ilmadel - käima ja kohe sõitu. Laiskus või mugavus, ei tea, mis see on. Aga krt värisema külma kätte ja liiklusessse aeglase sõidu ka ei kavatse minna...Poole mugavam on omal, kui istud autosse, kus on soe, mitte ei jää taguots külma naha külge kinni.

Minu e36 320 Touringul läheb mootor kenasti soojaks, kuid salongi sooja ei puhu enne kui olen kruisinud a´30...40km. Enne seda saan sooja, vaid siis kui panen õhu esiklaasile puhuma. Tosoolitase on maksimumi peal, samuti on vahetatud salongiõhufilter. Sellise pakasega nagu praegu on see anomaalia s...

Kas tõesti on mõne jaoks foorum elu?

Tegelane, kes müüb auto24s 520 -95a. hinnaga 27 000.- , ostis päev varem minu käest auto 12 500.- , kuna auto on rooste poolt küllaltki kõvasti deformeerunud. Välisel vaatlusel vigui ei esine, v.a. kapott. Põhja alt läbiv rooste ning bensiini torud on täielikult läbi roostetanud. Minu poolt soovitu...

Kollane lõga pidi ka sellest tekkima, kui sõita lühikesi otsi. Vähemalt räägitakse:)

Minul näiteks tekkis differisse "lõtk" ja tekitas ka kolksu, kui hakkasid liikuma (kui enne tagurasid ja siis tahad edaspidi tegi kolks ja vastupidi aga siis ei teinud, kui näiteks ristmikul seisid ja liikuma hakkasid).

Minul näiteks on nii nagu RK 1.0 kirjutas. Aga see on 1.8i mootoril, kas Is sama ei tea.

Üldjuhul, kui on mõni küünlajuhe valesti siis hakkab auto lihtsalt traktorina põristama...

Tervist selline küsimus et kas e36 on 1,6 sel ja 1,8 sel mootoril plokikaaned ühed ja samad et kas on võimalik 1,8 sele 1,6 se mootori oma peale panna ja kas kõik sobib nukkvõll jne? Kindlasti istub, kui 1.6 on 73kw ja 1.8 on 83kw ning 1.6 on 75kw ja 1.8 on 85kw. Seda ei oska öelda, kas 75kw oma 73...

Ja lambdaks sai universaalne mitte bosch?

Oskab keegi öelda, mis on selle tulukese tähendus? http://rides.webshots.com/photo/2048473630099678860SyOEfr?vhost=rides Järsku täna läks põlema, siis kustub jälle ära ja läheb jälle põlema. Mingi andur vist jupsib. Venekeelsest manualist ei saa aru, sõnaraamtust ka pole abi Hakkas täna täpselt sam...

Veepump asub sidurivendika all, 4 poldiga kinni.