Neil tavaliselt component protectionid peal ja seda juba igamees oma hiina kaabliga maha ei võta. Hiljem vaja autole muidugi tutvustada ka. Ei ole mitte mingit sellist asja E39'l. VINi ja läbisõidu saab BMW scanneriga ainult muuta, tavalise hiina kaabliga ei saa jah. Aga kodeerida võid igast asendi...

Tööle ta hakkab, aga peaks üle kodeerima enda auto varustuse järgi ikka. Sh ka VIN ja läbisõit, muidu lööb spidos tamper doti põlema.

e-r-x kirjutas: ↑09.03.2020 10:16 56 Tõstaks veel korra teemat. Mul nüüd asi toimib aga ehk oskab keegi anda nõu kuidas 96a masinal tagatulede led-errorit kaotada? No ei leia googlist

Tuledemoodulit on uuemat vaja, millel rohkem võimalusi.

Praegu peaks siiani olema tehase tagasikutsumine antud teemal. Vii esindusse ja tehakse tasuta korda ehk.

Variant B - pistik lahti ning kodeeri välja. 5 minuti töö ja ei pea juhtmeid lõhkuma.

Mikromõrad jah, endal on kulmude äärtes pisikesed mõrad ja vahepeal hakkab sealt higistama.

Kui suurest alast läheb niikus välja, siis kulmudesse jääb üpris pikaks ajaks.

Aju sama, soft teine. Saab üle lasta 2.8'le sobivaks.

Valed lambdad jah (Titania vs Zirconia), endalgi läbilkäidud tee. Titania lambdad kõvasti kallimad ja universaal b-osasid pmst ei eksisteeri.

Algusaastate M52 (ka M50) on enamasti Titania, aga see ka võib erineda.

Siin peaks olema õige info:
http://www.ecolambda.co.uk/main/bmw.htm