Kas alt + E ei tekita euri märki?

Ilmselt siis foorumi ja chrome vahel on tõrge.Äkki aitab mingi update vms.

On probleemile lahendus ka leitud (ise sätete alt ei leidnud :roll: ) ? Suht tüütu on küll, kui lingid samas aknas avanevad... Ma ei näe küll probleemi, minul avanevad kõik lingid uues nn. "tabis". Vaata oma veebilehitseja seadistused üle. Kasutan google chrome ja bmw klubi on ainuke foor...

On probleemile lahendus ka leitud (ise sätete alt ei leidnud ) ? Suht tüütu on küll, kui lingid samas aknas avanevad...

Kaevan küll iidse teema välja, aga ise makki otsides sattusin selliste otsa: VDO TR7311U-OR Selle ka tellisin, kui huvi on võin pilte panna kui maki kätte saan. http://images.eno.de/063156_400.jpg CD7316U-OR http://www.vdoshop.co.uk/acatalog/VDO_CD7316U-OR-xl.jpg http://www.vdoshop.co.uk/acatalog/Au...

Kas keegi võiks tuua bemmide 4-vedu süsteemi põhivead (töökindluse osas)?
Eriti huvitaks e30 ix ja e34 ix, mis osad neil ei kesta kui klotsi anda, ning kas on mingit rohtu nende vastu?

Püha müristus

sips kirjutas:Kust otsida viga kui e32-hel tagaakna soendus ei tööta? Lülitil see tuli ka põlema ei hakka.

Oligi tagaistmealune kaitse läbi, nüüd töötab, aga kollane tuli lülitis endiselt ei sütti.
Lihtsam vist lüliti vahetada, või annab eraldi?

Tsetseen kirjutas:Terased silmad märkavad, et kliimaseadet polegi?

Minuarust ei olegi õige m-mootori võimsust kärpida mugavuse arvelt

Kuna osad "sport" amordid ei pea ka Eesti teedel vastu, siis on tekkinud selline mõte:
Treida sport amordil see "vars" lühemaks ,et kindlustada mittepõhja käimine.

On see üldse mõistliku raha eest teostatav?

Kust otsida viga kui e32-hel tagaakna soendus ei tööta? Lülitil see tuli ka põlema ei hakka.

krasu2 kirjutas:

Suht kahtlase väärtusega video
2:47-2:52 kerge turbo boost audil vist peal + ainuke ülessõit mis koosnes kahest stseenist...

Kui mootor ei kannata max pöördeid = mootor ei ole korras.
Mõtle kui nt möödasõidu sul mootorist juppe hakkab lendama.
Minumeelest see piiraja allatoomine on suht veider idee.

Kuidas aktiveerida e32-hel aknapesu düüside soojendust (eeldan, et on soendus, kuna juhtmed olid taga)?

Aadressiribal võiks pisikese ikooni aselem olla bmw märk vms.
Ikoonid on postitust tehes väga kribud 12" läpaka ekraaaniga.

Edit: Minuarust ei ole vaja seda ka teada mis sekundil keegi liitus.

Minupoolt aitäh kõigile kes aitasid foorumi korda saada.

318is turbo oleks päris huvitav. Pakun, et see 328 ei paku kauaks rahuldust. näide: http://youtube.com/watch?v=ElaB8jK_9pw :cool: eelmisele postitajale: http://www.carforum.net/gallery/data/500/medium/engine_007.jpg http://img462.imageshack.us/img462/8454/canistertm5.jpg http://www.osanto.net/318sto...

samas mina jätaks just mahlaklaasid autosse, iga hommik neid uppunuid välja vistates peaks nad ju ometi otsa saama .

Hullus on see 135i .
Pole vist eriline probleem seda mootorit järele ka aidata.
Järve Statoilis nägin mõnipäev tagasi musta 1 seeriat, pidin kadedusest roheliseks minema...

tibukollane e30 (suur pilt) http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00572/25.jpg http://scarfesse.free.fr/image%20du%20net/E30/rally.06.jpg http://i10.photobucket.com/albums/a145/Avus325/Picture009.jpg Ilma neerudetta (suur pilt) http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00250/03.jpg Ega ...

Pakun, et võib tõesti olla termosidur.
Korrasolekut saad proovida niimoodi:
kui temp on üle normi, siis peaks ventilaatori sidur "lukku" minema ehk kui paned rullikeeratud ajalehe( kätt ei tasu panna ) tiiviku pihta, siis peaks tiivik selle ribadeks lööma.

julm:
http://carscoop.blogspot.com/2008/03/eb ... honda.html

Mul näitas Laagris asuv kiirusemõõtja kiiruseks 65km/h (spido näitas täpselt 70)
all olid 225/50/r16 rehvid.

selle mootroriga ongi nii, et ei tunne seda, kas sul on lambda korras või mitte, ta töötab enamvähem samamoodi ilma kah :) Mida see lamda mittetöötamine antud mootoril mõjutab? Endal justkui kõik korras aga eelmise tankimisega (~32 l) sain sõita 160km :roll:, ei mäleta küll ei niiväga vajutand oleks.

Viimase tankimisega ~ 32l valasin sisse pool pudelit stp pihusti puhastit ning oktaanarvu tõstjat. Tunda annab igaluhul .
Oma hinda on need lisandid küll väärt.

kollerimees kirjutas:Äkki on kuidagi signaga seotud?

Endal oli ka signa jama.Võtsin aku klemmi korra maha, ei aidanud.Hiljem proovisin uuesti, ning peale 15min ootamist oli korras.

Mis autoga on tegu?
Aga uuri siit ka: http://www.bmwe34.net/e34main/trouble/Locked.htm

Esiteks siis kui bensiin hakkab lõppema ei lähe kütuse tuli põlema. Teiseks, õkonomaiser liigub kuidagi väga uimaselt ja kui sõtta gaas maha ja liikuda vaba hooga siis ei lähe see nulli. Ja kolmandaks mille jaoks on kellade sees need patareid, milleks need head on? Bensiinitule pirn läbi. Vaba hoog...

Kust leida selliseid küljekarpe nagu pildid oleval e34-jal, ning kas need sobivad kõikidele e34-jadele ?

Millega on hea liimida udutule klaase? Eelmine kord panin klaasiliimiga, poest ostes vaatasin, et mahub ilusti silikoon püstolisse, aga ei mahtund, ning pidin tuubi ära lõhkuma. :roll: 8 kuud hiljem klaas kukkus eest ära. Kas tavaline silikoon ei hoia klaase kinni? Pole erilist mõtet osta ka paarsad...