"Ilmselt sissetõmmanud pöördklappide" teema tuleb lahendada ära konkreetselt.
Kõik küsimused, mis kuhu sobib, saab lahendada kataloogi abil, näiteks www.realoem.com .

Ma tegin 1 lehe TIS-ist pdf-iks. Võimalik, et ei ole suurt vahet Xe vs LED, kuid nii palju tean ikka enda auto küljest, et 1-s tules toimivad korraga 2 "lampi". https://www.upload.ee/files/16194749/Non-glare_high-beam_assistant.pdf Algne viide (kui ligi saad) https://www.newtis.info/tisv2/...

Vaata Priidu lingitud dokumenti alates lk 28. Minu arust Xe-d ei ole selliste omadustega, kui LED-id.

Nende mootorite ja masinate puhul tuleb kõigepealt kontrollida, et poleks madalmaade "lisa", millega on võimsus maha keeratud. Sel juhul pole vaja tsippida, piisab lisa eemaldamisest ja üleprogemisest.
FRM-i probleemi tõttu tuleb nad nii ehk naa uuendamisest läbi lasta.

Pane karakull-lamba nahk istmele.

12 V aku laadimist ei taga muidugi.

Kui on Start-Stopiga, siis üle 80% ei laegi. Vale veateated aku osas on ca 3 h viitega. 80 km ehk ligi 1 h sõitu geneka laadimisvoolul akusse 50- 100 A on täiesti piisav, ei ole vaja mingite laadijatega vehkida. Elektril ei ole vahet, kas tuleb laadijast või genekast.

Ajamil on uus hammasratas, vana ajam vastu. Tegu on ATC300 kastile sobiva asjaga. Asub Tallinnas. H. 175.
Tel 5277131

Ole kena, õpi ära, et tegu on M47N mootoriga, M47 100 kW on hoopis teine asi. Teemasse, siis vajadusel lase plokk ära remontida või vaheta remondituga, millele on "+" kaabel külge ühendatud, kõik muud lahendused unusta. Tehase poolt on Beru küünlad ja plokk. See plokk iseenesest töötab, ku...

Kinnita üle, et ei teinud mootori mudeli nimetamisel lohakusviga ja lisa võimsus.

Siis kontrolli genekat, rihma ja mootori esimest hooratast. Seal võib rihmaratta osa olla lahti.
Kuid tubli, lasid kena vahtu toota.
Kuid kuna on näha, et lohakusvigu armastad, vaheta ka võtmes patarei ära.

Otstarbekusega lõpetatud asjadele ei saa viidata, kuna pole tõenäoliselt karistusregistris. Kuid palju huvitavam on see, et firma on sundlõpetatud, kuna maj a aruanne esitamata. https://www.teatmik.ee/et/personlegal/12123506-JobCross-O%C3%9C Ehk leht võib ju elada oma elu, kuid jur keha on surnud. S...

Millise patarei vahetust ta nõuab? Äkki võtme /puldi (remote control)? Kui aru ei saa, tee pilt ja pane siia.
Igaks juhuks

Iga asjaga tuleb hakata üksijuhtumipõhiselt uurima. Kui on selline vajadus ja nõustud tööd tasustama, miks siis mitte? Nagu ma eespool näite panin, et F10 klotside tootja jälitamisega läks õnneks, kuid juba slline põgus uurimine võttis ligi 15 min.

Kui küsid konkreetseid küsimusi, anna konkreetsed koodid ja siis võid ka ise kataloogist vaadata, kas on muudetud. Kuid vale on su väide, et BMW ise midagi ei tooda. Näiteks mootorid ja siit võib edasi minna. Kerejuppide ja kerede koostamisega õnneks parandasid oma lahmimisvea. Ja kere on auto kesks...

Leiab nagu eespool muudetud postituses näitasin ja primitiivsete järeldustega õrnahingelist pole mõtet nagu mängida. Kuid kas jama on seda väärt kui soovid, et su auto oleks läbinisti BMW, mitte mingite allhankijate omaloomingute sümbioos? Kvaliteetsete tootjatega on omaloomingu oht väike (eriti nen...

Sind ei pea esinduses jupi vahetust tellides üldse huvitama mingi allhankija bränd. Suhtled esindusega ja esindus tegeleb oma köögis toimuvaga ise. Kindlasti on aja jooksul varuosade joonistes või allhankijates muudatusi. Siis muutuvad sama osa varuosakoodid. Lihtsalt näide, F10 esipiduriklotsid htt...

Juriidiliselt pole neil BMW-ga midagi ühist. Ostjal neid asju ostes on vaid lootus, et saab BMW-le sobiva asja. Ja kui ei saanud sobivat, pole selle junniga mõtet tasuta jamalahendamise nõudega esinduse uksi kulutada.

Tere, Võib-olla rumal küsimus, aga kuidas saada teada milline on OE/OEM varuosa bränd, mis algselt tehases peal (oli)? https://www.realoem.com/ lehelt leian oem koodi ja otsin erinevatelt saitidelt, siis seal on tootjaid “säästlikus” kuni “preemiumini”. Lisakija oe jne pole. On selle jaoks olemas m...

"M" lõpus on manufacturer ehk tootja. Kunagi samalaadne pläust käis siit läbi, mis lõppeas foorumidaja kangelasliku sooritusega ttsys-i bannimisel. Teema pealkiri on selle mõttes loll, et küsitakse OEM varuosade tootjat. Eks tootja ise see olegi.

Tühistasin patjade tellimuse, kuna enam ei väristanud. Vahetusse küll läks vanadusest veidi nõdraks jäänud vahekasti padi. Kuid primaarpõhjuseks julgen väita, et sügavas lumes ukerdades korjas lume mootori õlivanni ja alumise tugevdusplaadi vahele, kus siis ära jäätus.

Auto suri lihtsalt peale 30km sõitmist välja (parklas). Käima uuesti pannes täiesti normaalne ja sõidab probleemideta. Eelnevad nädalad veatult sõitnud, ca 200+km. Võiks olla ka info, kui külm oli väljas, kui välja suri ja millal tangitud. Veel eelmise aasta dets keskel müüdi -16 C hägustusmitemper...

Kusjuures ma ei mitte ühestki tsiteeritud reast ega mõistest aru.

revoLt01 kirjutas: ↑16.01.2024 22:45 24 *DBC failure.
*Drive control system
*Start assistance inactive.

Anna vead originaaldiagnostikaga ja mõttetu läbu kustuta enne ära.

Uuemale ISTA-le on vaja litsentsi, see on pikem teema. Kuid NCS peaks plokkide loetelus näitama ka, kas on DSC või ASC. Kui aru ei sa, võin Tallinnas Pääskülas üle vaadata, siin mõistatamine on suht pikaleveniv tegevus.

E. DSC on lisa $210, see peab FA-st olema kadunud.

Masin on teil 05/2002 M47N mootoriga Ploki kohta annab 34516759074 RP hydraulic unit ASC From:09/01/2001 Ehk peaks nagu olema ok. Nüüd on vaja kontrollida hoolega FA ära, kui võimalik ISTA käima ja lisade list üle vaadata. Kui kõik tundub ok, siis ei tea, vb olla midagi teil arvutis kalab. Täiendus,...

Ja keegi masina lisade listi (FA) DSC peale pole muutnud? Ma praegu peast ei mäleta DSC lisa koodi, kuid ISTA-ga vaadates on kohe näha. Kas oled hoolega kontrollinud, kas on FA või on vana ZCS-iga masin? Anna veidi andmeid, oma masina VIN, doonori andmed (aasta, kuu), kust plokk pärit või ploki elek...

See, et esiratastega praeguse ilmaga pidurdab, ei ole DSC teema, vaid see, et pidurid on dimensioneeritud kuiva teekatte jaoks ja siis tugeval pidurdusel toimub sildade vahel kaalu ümberjagamine esisilla suunas, mis tingib jõulisemad pidurid ees. Eriti märgatav kõrge raskuskeskmega masinal nagu X5 o...

Nagu ütlesin, tingiv kõneviis ja oletused maha. Kas panid kindlalt õige või ei? ASC-sid on erinevatel ajastutel erinevaid.

"peaks" ehk tingiv kv ei lähe kohe mitte. Kui muhvigi aru ei saa, on vaja auto lühikest VIN-i ja ploki elektroonikaosa pealt varuosakoodi ja/ või ka auto VIN-i, kust plokk pärit.