e36 airbagid nii hinda läinud juba v?

laiuse vahe on 1,25cm, see ei oma tähtsust kindlasti

tundlikud on nad diameetrite erinevusele mitte niivõrd laiusele.

umbes tahmafilter ei ole reeglina katki, lisaks kontrollivad andurid summuti rõhku enne ja peale kivi...jama korral põleks vastav tuli armatuuris...ja ma arvan et reeglina on umbes tahmakas mitte põhjus vad tagajärg, näiteks linnavahel ainult lühikeste otste töristamine, kusevad või muudmoodi vigase...

Üks tahm tekib DPF-i läbipõletamisel, teine TAHM on siis kui sealt filtrist kõik saast otse läbi tuleb kordades rohkem seda kõntsa.

Noja..lõppkokkuvõttes auto tehniline reaalne seisukord ja originaalsus dikteerib selle hinna.

Sinisilmad on need kes usuvad et DPFi kontrolli ei tule...enamus kordadel piisab korra sumpsi vaatamisest, et ots tahmane ja nägemist oma ülevaatusega..Üldiselt ei ole väga raske kindlaks teha DPFi töökorda, meil puuduvad ainult vastavad load ja regulatsioonid et seda saaks diagnoosida ülevaatusel....

Sinisilmad on need kes usuvad et DPFi kontrolli ei tule...enamus kordadel piisab korra sumpsi vaatamisest, et ots tahmane ja nägemist oma ülevaatusega..Üldiselt ei ole väga raske kindlaks teha DPFi töökorda, meil puuduvad ainult vastavad load ja regulatsioonid et seda saaks diagnoosida ülevaatusel.

Sinu jutt on umbes sama et milleks maksta sellist hinda https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=262168905&lang=en&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES kui sama raha eest saaks sellise asja https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3...

Sa ikka vaatasid kas sellist mõõtu on? minu lingil on rehvi-velje suhe väga normaalselt välja toodud

Üldiselt, käis läbi et sellise raha eest saab 2 M5-te. Saab kindlasti mingeid. kordi suurema läbisõiduga ja kindlasti mitte nii heas seisus. Vähese kulumisega ja ilusad masinad ongi rohkem hinnas...võta nt e30 prefacelift korraliku mootoriga, vähese läbisõiduga ja korraliku kerega on ka väga korrali...

Oliver.L kirjutas: ↑05.11.2020 10:18 56 Aga kui nüüd õli on 1000km tagasi vahetatud millest 90% on liigeldud maanteel ja tegemist ottomootoriga. Seisma jääks 6ks kuuks.

Jäta sellega seisma ja vaheta uue hooaja alguses ära näiteks. Õli ei maksa nii palju, et selle pealt hobika puhul kokku hoida.

mõned lasevad rehvidesse vähe rohkem rõhku pikema seismise jaoks...ja kui tõsta üles masin maast siis jah, mitte nii et rattad rippu jääksid...Õli vaheta ka kindlasti ära et vanasse õlisse jäänud saast mootorit ei rikuks

Päris huvitav.

igasugused Optic'ud või Optik'ud on ka asised paketid....

osaliselt Hamann flash evo bodykit ja osaliselt midagi muud...üsna sünge muidu. Iseasi kas seda hinda väärt.

https://www.ebay.com.au/itm/SAILUN-TYRE ... 3484417480 eksisteerib täitsa selline rehv

Lugedes täpsustavat infot sii tuli seal välja slaavikeelne väljend "РЕСТАРЛИНГ"...ju läks pealkirjas tõlge pisut pekki

Huvitav, mu e46-le näebki tehas ette eri kõrgusega 18"rehve. Ette 225/40 ZR18, taha 255/35 ZR18. kui sa paned rehvikalkulaatorisse siis näed et need sinu erineva laiusega rehvid on diameetrilt olematu vahega. Kuid küsitud mõõtude vahe esi ja tagateljel tuleks erinevus 3,6 protsenti mis teeb te...

värv laiali läinud

Eks Sailun ole neist hiinakatest kõige arenenum ka...ühe aasta kannatab uuena kindlasti sõita kui parimat pidamist vaja ei ole.

5mm premiumrehv peab enamasti samahästi või paremini kui mõni plastmassrehv uuena.

KõrgeKärbes pidi olema alla keskmise pidamisega....sama nagu KaugelTeest (FarRoad) jms.. beware eriti vihmaga.. Nende liiga odavate rehvidega meenus kohe üks humoorikas lugu kui meie enda foorumlane Vilts sõitis oma tds-iga sellise rehvijooksuga nagu Wanli... ostis uuena, sõitis 5 suve...siis oli jä...

Oma e34-le tegi Leho mul sidurivahetuse omal ajal ning jah, mingid seibid läksid vahele küll...täpsemalt uurida tahad, küsi Pro Hooldusest Leho käest.

kui radikas on poolenisti soe poolenisti külm ja salongi ka suurt sooja ei tule siis suure tõenäosusega veepump otsas

see on vähestel

vaadates originaalvelgi siis 8,5 ja 9,5 veljejooksu puhul on ET ees 13 ja taga 18...seega peaks sinu jooksu puhul samamoodi ET olema esiratastel pigem väiksem, sul on miskipärast vastupidi.

Pilt on tuttav, samamoodi viskas ka mul kärsa välja...aga samuti seismise pealt, olin just miski 18 km sõitnud ja ootasin tööjuures värava taga. Mul on akuklemmile pisut kehva läheneda, subwooferi kast on seal ees ja täidab selle ruumi seal täpselt ära. Tulevikus (kui muidugi viitsin enam) teise web...

Ise küsin ise vastan. Süüdlane näitas end ise kätte lõpuks. Tegu siis webasto ajuga mis läks lühisesse ja viskas rattakoopast ja kapoti nurgast suitsu välja. Tegin elu kiireimad liigutused autost, rebisin logariserva lahti ja kiskusin voolujuhtmed weba pealt lahti. Hiljem eraldasin põlenud juhtmeots...