1.6i 75kW ja talvel küttekulu 7,2 (10 paagitäie keskmine). Gaasiga just ei koonerda, on saanud Savernas ka päris palju sõita. Palju linnasõitu ka hulgas. Tehnika peab heas korras olema lihtsalt

M40 ikka kuskil odavat pole? UMis kergelt kallis, 640.- Originaali tootekood on 13711727635.

Siis on küll ulme
Minu autol pole, ja piiksub plokist endast

7 Nupulise puhul polegi autos gongi ju

Ei ole, ära vaidle. 7nupulisele võib järgi ühendada gongi, kuid sellel pole reaalselt vajadust, kuna pisike kõlar on sisse ehitatud-hääl tuleb nende ribide vahelt vasakul (3triipu):

Ei ole gongi vaja ju, kõlar on plokis sees.

Endal oli sama efekt, kui 3ne sai ostetud. Midakuradit - sooja näkku ei puhugi
Aga kui nüüd järgi mõelda, siis pole ka vanal masinal mitte kordagi sooja näkku suunanud
Ja ei tunne absoluutselt puudust kah sellest.

iisak kirjutas:Kodus seda tööd paraku teha ei saa...

Puhtalt huvi pärast-miks ei saa?

Kahjuks on see pilt M43 mootori oma. Minul aga M40.

marko323 kirjutas:kas karterituulutusklappi annab puhastada ka?

Sooviks teada, kus ta täpsemalt asub? Mootoriks M40B16 75kW.

Viimase veaga klapiks hästi nt. see, et toru, mis on peale õhulugejat (vt. pildil nr. 5 http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/316i-M40/LHD/M/1991/browse/fuel_preparation_system/volume_air_flow_sensor/ ), on mõraline. Külmaga see materjal on kokku tõmbanud, praod lasevad õhku läbi. Mooto...

Svenp kirjutas:Linnas jõuab bussiga nii palju kiiremini kohale

Tartus küll mitte, seal käivad bussid nii kuidas jumal juhatab

Omal masinal on sees 10w õli ja käivitus on selles suhtes päris raske (pluss ka kehvapoolne aku). Lasen ikka 3-5min tiksuda (ehk kuni lume pealt maha saab).

Fred kirjutas:Teemaalgatajal on ju E46...

Vabandust, tõesti ei pannud tähele

Et temperatuuri näha, on minimaalselt vaja 7nupulist kompuutrikest:
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachm ... ct-obc.jpg

No kui ta enne töötas ideaalselt, siis vast miskit jäässe läinud suure külmaga. Või kehvemal juhul on tahetud jääs akent alla lasta ja nüüd on seal midagi ära murdunud. Ma võtaks uksepolstri maha, vaataks ega midagi puru poleks, soojendaks kuumapuhuriga süsteemi ja siis peaks funkama hakkama. Ise ta...

Kas plõks käib ukse sees, kui lülitit vajutada?

[quote="Valdek"]Kogu ürituse kõige suurem viga on FEBI toode. Muu osa 5+[/quote]
Põhjenda ka siis, et miks FEBI toode ei ole nii hea!

6,5l õli läheb sisse. 8 on väike overkill
Nii et uuesti auto alla, lase ülejääk välja.


Nr 1 tähistab pildil maksimumi.

diislijoodik kirjutas:Kõigepealt ikka oleks mõtet lambdat uurida, tester abiks. See kõige odavam variant selmet pappi filtritesse jms-sse laduda.

Kas on seal midagi testriga uurida? Ma olen aru saanud, et ossiga tuleks mõõta lambdat.

Mis seal ikka. Tuleb vedada 2 juhet peeglikorpuse sisse. Voolu rabasin ma tagaakna soenduse relee alt. Massi rabasin suvalise poldi alt uksepolstri all. Tarvis läheb ka väikeseid pistikuid, et klaasi küttekeha juhtmega ühendada. Mina kasutasin kõlarite pistikuid mingi suvalise auto oma. On sellised ...

xsmartx. kirjutas:kas pole nii, et el-peeglitel kõigil ka soojendus olemas? oleks nagu kusagilt kuulnud.

Ei vasta tõele.

Ehitasid selle ise 555 Time Relay'st? Või oli saadaval mingi valmiskompott?

Kas 195 65 R15 on E36'le liiga kõrge rehv?

Küte saab otsa.

Mis probleem võib olla, kui käiguga pidurdades masin jõnksutab? Jõnksutamist on eriti hästi tunda umbes 50km/h kiirusel. Tühikäik on normaalne.

Kuskil oli veel vana õli. Vaheta veel, kuni järgi jääb ainult ilus punane vedelik.

Kus Tartus nii hea hinnaga küünlaid müüakse?

Mis selle lehekese tootenumber on? Ei suuda kuidagi Realoem'iga leida...

Midagi rasket seal ka pole. Tirid selle bloki välja ja vahetad pirnid ära. 1 pirn oli nuppude valgustamiseks. 1 pirn temp displeile ja 1 pirn kellale. Kõik olid 1.1W.

http://www.realoem.com/bmw/

Siitkaudu saad kõik vastused.