Valesti saab alati midagi minna, mõistlik ikka anda teada nendele, kes tegid, et saaksid oma töö üle kontrollida. Sellel autol on ka karterituulutuse filter, mida on vaja hoolduse käigus vahetada ja see võib põhjustada karterituulutse häireid ja õlileket turbol imipoolde.

Sellel autol on ühe toruga dpf-i vasturõhu andur 13 62 7805152.

Tallinnas saan tegeleda, defekteerin ja soovi korral teen ka korda.

Sisselaskekollektor on tahmane või vigane, pöördklappide mootori pistik prooviks lahti võtta ja siis peaks paremini töötama.
Odavam ja kiirem lasta spetsialistil tegeleda kui hakata leiutama. Kütusesoojendi asub põhja all vasakul kütusefiltri küljes.

Näiteks andurid on vigased, dünaamiliselt vaadata, kas andurite näidud muutuvad. Kui summuti otsad ei ole puhtad on ilmselt dpf eemaldatud või vigane. Dpf-i vasturõhu andur on nendel väga tihti vigane, peale vahetust vaja adaptsioonid ka nullida.

Täpselt nii.

Ei ole veel näinud.

WBANC71000B154343

There are no technical campaigns.

Kus asute? Rooliluku reset võib aidata.

Autol on vooluleke, mis on vaja defekteerida.

Diversity plokk võib olla vigane. Alustuseks mõõta võtmest tulevad signaalid. Juhiuksest lukku keeramine oli vist kodeeritav ehk ei pea alati kesklukk rakenduma.

Tallinnas saan tegeleda.

105AH Agm.

Probleem võib olla ka mootori poolel. Alustada arvutitestiga ja peale seda juba võimalik kontrollida võimalikke põhjuseid.

Tallinnas saan tegeleda soovi korral.

Tallinnas saan tegeleda.

Tallinnas saan tegeleda soovi korral.

Parandan, E-seerial ainult E70-71 on vaja Isn koodiga tegeleda. E60 piisab kui juhtplokk kodeerida.

Kasutatud kast niisama toimima ei hakka kui autol on käiguvalits elektri juhtimisega. Vaja juhtplokk panna vana, kloonida või Isn kood resetida.

Vaakum ja juht solenoid kontrollida. Tallinnas saan tegeleda.

Mis aasta auto ühe või kahe turboga?

Kütusesurve mõõta.

Tallinnas saan ülevaadata. N57 on olnud sarnase kirjeldusega sisselaske pöördklappide probleem.

Ei ole välisefiltri lisa 01AK, bensiinipumba ümber mingi kopsik on.

Oleneb varustusest, lisaga 01AK on väline filter.

Kinnitan ka kood on 33 53 6783007. NB! esindusega ühendust võtta kaks aktiivset aktsiooni ootavad tegemist!

Õlifilter üle vaadata kui on metalli puru nähtaval filtri vahel on viga selge. Ei ole vaja kohe midagi suuremat lahti võtta.

Andke reg.nr või vin.

Mis kaebus on täpsemalt, lekkiv egr-i jahuti annab sama tulemuse sellega testides.

Alustaks arvutitestiga, põhjuseid võib olla erinevaid. Abs ja rehvirõhk on otseselt seotud. Rehvirõhu hindamine on kaudne ehk ratta pöörlemiskiiruste omavahelise võrdlemise kaudu kui ei ole eraldi andureid velje küljes. Aku tulega seoses võib olla ka juhtmestikus ühenduse probleem, oksiid jne. Kui h...

Ei või sõita.

Tallinnas saan tegeleda. Kui on huvi helistage.