Kui keegi teab sellist isikut nagu mkudak siis paluks võtta ühendust privaatsõnumis.

Karl

Keegi kõvamees mu kõrgsurvepumpa tahab korda teha ?
TDS

kuidas eelmise sajandi e34 peeglikate ära käib, või kuidas peegli enda jala küljest lahti saaks, sealt kus peegel kokku klapib? 90 aasta kui ma nüüd sinu küsimusest õigesti aru sain siis tuleks esmalt eemaldada peegli klaas sellejaoks üritad kuskile nurka näpu vahele panna ja õrnalt tõmbad ja tuleb...

Karl. kirjutas:Öelge mulle e34 tdsi summuti suka mõõtmed

Tartust kuskilt sukka saab osta ?

Öelge mulle e34 tdsi summuti suka mõõtmed

Oskab ehk keegi öelda kui suur võti läheb 525tds´i plokikaane poltidele ? (enne lahti võtmist muretsen võtmed ära, et pärast mingit üllatust ei tuleks )

kas e39´l on spido kiiruse näidiku andur diffris nagu ikka ? Ja kui kiirust ei näita ss see tõttu ei tööta ka püsikas jah ?

ehk oskab keegi vigu öelda mis võib põhjustada 520 automaat käigukasti D,1,2,3 käigu mitte sisse minemist ? R-tagrudamis käik läks ka ennem sisse aga hetkel ei taha see ka minna.

Kas keegi saaks mulle teha pildi tagant summuti kinnitusest, et kuda mood need seal tehtud on. Mul kuidagi kahtlane värk seal . e34 525tds touring

oskab ehk keegi öelda mis e32 3.0 keskmine kütte kulu olla võib ?

Oskab keegi äkki öelda, et mis style´ga vms võib tegu olla ?

kas tdsil mingi kütteseieri jne elektriskeem on kuskil ?

Ei

Riivo kirjutas:vahemuhv sis kulunud...minul lasi see pealmine osa pauguga jalga sõidu pealt, siiani ei tea kuhu veeres

jah

loksus küljes ja käis tühja

sai jah hakkatud uut rihma peale panema ja siis tuli välja, et väntvõlli otsa käiv rihmaratas tuksis.

ooDDoo kirjutas:Termosidurile 32 võti taha ja haamriga paar pauku. arvestada tuleb , et vint on vastupidine.

nii saab teha siis kui rihm on pinge all, mul on ka aga kuna see rihmaratas on piixus siis pole sellest abi.

Mure siis selline, et väntvõlli otsas olev rihmaratas on tuksis. Igatahes, et ma selle rihmaratta kätte saaks, peab võtma jahutustiiviku eest ära, aga nii nagu see tavaliselt võetakse, ei saa kuna rihm on küll pingul, kuid see sama rihmaratas käib tühjalt ringi. Ehk on kellelgi mõni idee või kogemus...

rihm vana ja kulunud, libises peal ja see tõttu ei vedanud seal ka midagi ringi

jah, vast on rihm kulunud ja vana.

OLEKS KIIRESTI ABI TARVIS. Nimelt sai järvepoole mindud ja siis äkitselt hakkas keema see järel rooli keerates hakkab akutuli põlema ja kui põlema läheb siis on ka rool raske, milles võib see jama olla ? BMW 525TDS.

ja rooli keerates plõksub istmeall mingisugune relee.*

Karl.

OLEKS KIIRESTI ABI TARVIS. Nimelt sai järvepool mindud ja siis äkkitselt hakkas keema see järel rooli keerates hakkab akutuli põlema ja kui põlema läheb siis on ka rool ilgelt raske, milles võib see jama olla ? BMW 525TDS.

ja rooli keerates plõksub istmeall mingisugune relee.*

Karl.

Donald kirjutas:http://www.ladu24.ee/et/ladu2/63/100006 ... 9539034,65
Kas see on paari hind või tüki hind? Loogiline oleks ju ikka, et müüakse paaris neid?

see peaks ikka tüki hind olema

mitmes kaitse on e34 küttetasemeanduri oma ? ja kas sellel on mingi relee vms ka ? kus ?

Karl.

Danel- kirjutas:

Karl. kirjutas:ee 24 v 26 oli vist see küttepumba kaitse

nr 23 peaks ikka olema

just täpselt 23 oli

ee 24 v 26 oli vist see küttepumba kaitse

35eurost ma mõtlesingi

Tänud. Ja nüüd uuriks veidi xenonite kohta, et mis värk nendega on ? . Nagu olen arusaanud peab olema tuledepesurid ja tulel mingi tähis ? DC, HC ? autoks siis e34.

kust saada e34´le veidike pikemaid veljepolte kui muidu ? Balticbolt?

mingi massi juhe ei või olla ?